Записи с меткой ‘новости’

Daimler Buses запустит собственную сеть зарядок для электробусов

Немецкий производитель решил сам строить общедоступные зарядные станции в туристических местах Европы, чтобы ускорить переход на электрические автобусы дальнего следования.

С 2026 года Daimler Buses начнет устанавливать мощные зарядки для электробусов в популярных туристических точках — на парковках у парков развлечений, в крупных городах и других местах с высокой проходимостью. Компания хочет решить главную проблему электрического общественного транспорта: зарядной инфраструктуры за пределами городов катастрофически не хватает и междугородние маршруты на электробусах остаются редкостью.

Пилотный проект стартует в следующем году в Кёльне (Германия). Четыре скоростные зарядные станции появятся рядом с центром города на парковке Buspark Cologne на улице Kuhweg. Каждая станция сможет выдавать до 400 кВт — это намного мощнее обычных ночных зарядок для городских автобусов (50-80 кВт). Заряжаться смогут электробусы любых марок, станции будут работать круглосуточно.

Проект запускается при поддержке регионального агентства по энергетике и климату NRW.Energy4Climate и властей Кёльна. Пока Daimler Buses — единственный производитель автобусов в Европе, который строит собственную публичную зарядную сеть.

Mercedes‑Benz eIntouro

За строительство, эксплуатацию и обслуживание станций отвечает дочерняя компания Daimler Buses Solutions. Она работает по принципу «под ключ»: владельцам парковок не нужно вкладывать деньги или организовывать процесс — всё делает Daimler. Окупаются станции за счет продажи электричества.

По итогам эксперимента власти Кёльна оценят, насколько востребованной окажется новая инфраструктура для электробусов дальнего следования.

Инициатива совпадает с выходом нового электрического междугороднего автобуса Mercedes-Benz eIntouro, который Daimler представил 3 октября на выставке Busworld 2025 в Брюсселе. Автобус с двумя батареями может проезжать до 500 километров на одной зарядке. Для городских маршрутов компания с 2018 года выпускает электрический eCitaro, а к концу десятилетия планирует добавить в линейку туристические электробусы и модели на водородных топливных элементах.

Источник: Daimler

Поставки автомобилей Xiaomi впервые преодолели отметку 40 000 штук за месяц

Xiaomi Auto официально объявила, что в сентябре 2025 года поставки превысили 40 000 единиц. Это первый раз в истории компании, когда месячные поставки преодолели эту отметку — важная веха для автопроизводителя.

Первоначальная цель Xiaomi Auto на 2025 год составляла 300 000 автомобилей. Позже CEO Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) повысил планку до 350 000 единиц. При текущих темпах годовой план может быть выполнен досрочно.

По данным финансовой отчётности, во втором квартале Xiaomi Auto поставила 81 302 автомобиля — рост на 197,7% год к году и на 7,2% квартал к кварталу.

За 15 месяцев с запуска поставлено более 300 000 единиц автомобилей, в первой половине 2025 года — 157 000 единиц. В июле месячные поставки впервые превысили 30 000 единиц.

На данный момент Xiaomi продает седан SU7, его спортивную версию SU7 Max, а также кроссовер YU7.

Источник: mydrivers

Електричний Ford Bronco дебютував в Китаї з розсувним дахом для кемпінгу. Новини світу гібридних авто

Компанія Ford почала приймати замовлення на Bronco Basecamp у Китаї. Кросовер отримав розсувний скляний дах, спеціально розроблений для кемпінгу. Модель доступна у повністю електричному виконанні та у версії EREV.

Після дебюту на автосалоні в Ченду, Ford відкрив замовлення на новий Bronco Smart Horse/Basecamp — третю модель у сімействі Bronco, розроблену ексклюзивно для Китаю. Ранні клієнти отримають безкоштовну опцію «набір для кемпінгу з підйомом даху» вартістю 12 000 юанів ($1685).

Фактично, це просто панорамний скляний дах, який нахиляється на 360 мм вгору, забезпечуючи більше місця для голови над другим рядом сидінь. Крім того, передні сидіння складаються, а підголівники опускаються одним натисканням кнопки. Водії також можуть скласти сидіння другого ряду та накрити їх суцільним матрасом.

В задній частині, є те, що Ford називає «гірською кухнею». Вона включає відкидний столик, а також магнітну стрічку для зберігання ножів та столових приборів. Також є тримач для напоїв та вбудована відкривачка для пляшок. Автомобіль доступний у повністю електричному варіанті з системою повного приводу потужністю 322 кВт (451 к.с.) й батареєю ємністю 105,4 кВт-год, що забезпечує запас ходу 650 кілометрів.

Клієнти також можуть обрати варіант зі збільшеним запасом ходу, який має 1,5-літровий двигун з турбонаддувом, два електродвигуни та акумуляторну батарею ємністю 43,7 кВт-год. Ця версія має потужність 310 кВт (421 к.с.) та запас ходу виключно на електротязі 220 км. Водночас двигун внутрішнього згоряння збільшує загальний запас ходу до 1220 кілометрів у циклі CLTC.

Новий позашляховик має колісну базу 2950 мм таку ж, як у повнорозмірного чотиридверного Bronco для ринку США, і значно довшу, ніж 2670 мм Bronco Sport. Загальна довжина також сягає 5025 мм, що робить його більшим як за Bronco (4810 мм), так і за Bronco Sport (4400 мм).