У США знайшли звалище із рідкісними ретроавто. Культові моделі десятиріччями іржавіють просто неба.

Кладовище колекційних автомобілів розташоване у штаті Мічиган. На ньому можна знайти справжні скарби. Про них розповіли на Youtube-каналі Auto Archaeology.

На звалищі зібрані знамениті американські автомобілі 60-х та 70-х років. Серед них є справжні раритети — такі, як Mercury Cougar 1968 року в зарядженій версії з 7,0-літровим 335-сильним V8. Таких купе випустили кілька сотень.

Крім того, можна ідентифікувати Chevrolet Corvette третього покоління із великим 7,4-літровим V8. Модифікації з цим двигуном доволі рідкісні, а їх потужність складає від 270 до 425 к.с.

Також на звалищі іржавіють Ford Mustang Mach I 1969 року, кілька Pontiac GTO 1966-1967 років та Chevrolet Chevelle початку 70-х. Зібрані тут і менш цінні моделі — пікапи, шкільні автобуси та будинки на колесах.

Стан більшості автомобілів залишає бажати кращого. Вони покрилися іржею, а в багатьох машинах немає двигунів і крізь капот проросли дерева чи кущі.

Практично прифронтова Охтирка не тільки тримається й розвивається у цей нелегкий час, але й повсякчас дбає про своїх захисників: хай невеличкий, але все-таки вагомий за змістом черговий транспортний транш знову відправився у війська.

Цього разу отримувачем мотоциклів МТ-10 та одного автомобіля став легендарний 20-й окремий полк безпілотних систем К-2. Про викликаних з фронту для отримання техніки захисників з’явилася цікава розповідь на ФБ-сторінці Охтирської міської територіальної громади.

Захисникам передали два вантажні мотоцикли МТ-10 «Дніпро» з боковим причепом. Хоча така техніка давно вже не випускається, обидва байки в добротному стані.

Місцеві майстри перебрали двигуни, замінили гуму, акумулятори й навіть пофарбували в темно-зелений матовий колір. Змін зазнав і причеп. Замість класичної пасажирської коляски на причіпній боковій рамі з третім колесом зварили вантажний кузов.

Таке виконання зручне для транспортно-логістичних завдань з підвезення боєкомплекту, амуніції, харчових продуктів чи навіть каністр з водою. При потребі у мотоциклетному кузові з високими бортами можна відправити в тил до стабілізаційного пункту двох сидячих поранених. Ще один легко поранений може сісти за водієм.

При цьому майстри за погодження з бійцями повністю проігнорували світлові прилади. Виняток зроблено лише передній фарі. Плафони поворотів на мотоциклі попереду та позаду, на щитку колеса причепа після фарбування навіть не ставили.

Стоп-сигнали також відсутні, оскільки такий транспорт буде їздити там, де це все зайве. До того ж автоінспекція у фронтовій смузі взагалі відсутня.

Також на легковий автомобільний причіп завантажили для підрозділу безпілотників ще й чотиридверний автомобіль «Москвич-2140» білого кольору. Армійці кажуть, що і йому робота знайдеться, оскільки ця машина не примхлива до ґрунтових доріг.

Для наступного траншу Охтирська громада готує ще два мотоцикли МТ-10. Вони також будуть у вантажному виконання бокового причепа. Ще один мотоцикл готується під бойові задачі, але яким він буде не уточнюється.

Фахівці КК «Київавтодор» активно працюють над реконструкцією шляхопроводу на перетині вулиці Будівельників із Броварським проспектом біля станції метро «Дарниця». Про це повідомляють у комунальній корпорації.

Наразі влаштовують балки між опорами 1 та 2 над лінією метрополітену.

У «Київавтодорі» зазначають, що цей комплекс робіт може виконуватися тільки вночі, коли призупинений рух поїздів метрополітену.

Балки закріплюють за допомогою металевих направляючих, які забивають у конструкцію — це супроводжується гучними звуками. Ці роботи планують завершити в першій половині вересня.

У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності.