Китайський автогігант Geely готує до випуску нову, доступнішу версію електричного кросовера Lynk & Co Z20, який вважається спрощеним «двійником» преміального Zeekr X. Як повідомляє китайське видання Autohome з посиланням на Міністерство промисловості та інформатизації КНР, нова модифікація матиме менш потужний електродвигун, що дозволить знизити її вартість і зробити автомобіль привабливішим для ширшої аудиторії.

Модель Lynk & Co Z20, створена у співпраці компаній Geely та Volvo, дебютувала на китайському ринку близько пів року тому. Вона візуально і технічно багато в чому повторює Zeekr X, але позиціонується як доступніша альтернатива. Поточна версія Z20 комплектується електромотором потужністю до 340 кінських сил і продається в Китаї за ціною від 136 до 151 тисячі юанів, що становить приблизно від 18 800 до 20 900 доларів США за поточним курсом. На європейських ринках, зокрема у Франції, ця ж модель пропонується під індексом 02 і коштує вже від 36 тисяч євро.

Нова версія Z20 отримає двигун потужністю 175 кіловат, тобто 238 кінських сил. Його постачальником виступає китайська компанія Wuxi Star Driving Force Technology. Хоча технічні деталі щодо тягової батареї ще не розкриваються, існує ймовірність, що новинка збереже акумуляторну систему, ідентичну до базової версії — літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 61,47 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 530 кілометрів за стандартом CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle).

Очікується, що вартість нової модифікації буде ще доступнішою — попередні оцінки називають ціну на рівні 120 тисяч юанів, тобто приблизно 16 600 доларів США. Це ставить Lynk & Co Z20 в пряму конкуренцію з масовими моделями таких брендів, як BYD, що активно домінують на китайському ринку у бюджетному електрокаровому сегменті.

Ринковий дебют оновленого Z20 з менш потужним мотором очікується вже восени поточного року. Цей крок може суттєво зміцнити позиції Geely у сегменті доступних електрокарів, розширюючи присутність бренду Lynk & Co серед покупців, які шукають оптимальне поєднання ціни, дизайну й технологій.