У шведському місті Лунд відкрили багаторівневий паркінг Niels Bohr, у конструкції якого використали перероблені лопаті вітрових турбін. За даними проєкту, це перший такий об’єкт у Європі. Про це пише видання Interesting Engineering.

Паркінг розташований у районі Брунншег — частині міста, що активно розвивається. Для будівництва використали 57 роторних лопатей зі списаної вітрової електростанції Norre Okse So, якою керує енергетична компанія Vattenfall.

Лопаті застосували як так звані «навісні фасадні панелі» — елементи, що не несуть навантаження, але закривають значну частину фасаду будівлі. Власником паркінгу є комунальна компанія міста — Lunds kommunala parkeringsbolag (LKP).

Менеджерка Vattenfall у Данії Анне Метте Траберг назвала рішення вдалим і зазначила, що будівля вийшла функціональною та продуманою.

Лопаті вітротурбін вважають одними з найскладніших для переробки елементів. Вони розраховані на десятки років роботи в складних погодних умовах і виготовлені з композитних матеріалів — скловолокна і вуглецевого волокна. Такі матеріали міцні й легкі, але їх важко утилізувати. У багатьох країнах старі лопаті досі просто закопують на сміттєзвалищах.

Архітектор Йонас Ллойд зацікавився цією проблемою після прочитаної статті про ситуацію у США. За його словами, він подумав, що лопаті можна використати значно корисніше, адже це «не лише екологічна проблема, а й марнування ресурсів».

Коли LKP замовила проєкт нового паркінгу, команда Ллойда запропонувала використати списані лопаті як архітектурні елементи, а не як відходи.

У результаті збудували п’ятиповерховий паркінг на 365 місць. Він має 40 зарядних точок для електромобілів й акумулятор для зберігання енергії. Фасад частково озеленений рослинами, які приваблюють комах-запилювачів.

На даху встановили сонячні панелі, під’єднані до батареї, щоб заряджати автомобілі вночі. Йонас Ллойд зазначив, що для нього важливо, аби будівля стала наочним прикладом сталого підходу та «змушувала замислитися».

Для компанії Vattenfall, яка є одним із найбільших операторів вітроенергетики в Європі та керує понад 1400 турбінами в різних країнах, цей проєкт став практичним доказом того, що повторне використання матеріалів можливе у великих масштабах.

Анне Метте Траберг підкреслила, що паркінг показує: сталі рішення можуть відповідати вимогам щодо вартості, термінів і безпеки.

Vattenfall планує до 2030 року переробляти 100% своїх лопатей і вже заборонила відправляти їх на полігони. Компанія також використовує старі лопаті для виготовлення утеплювачів, рам для сонячних панелей і навіть лиж.

LKP, яка управляє орієнтовно 28 тисячами паркомісць у місті, позитивно оцінила результат. Генеральний директор компанії Пауль Мюлленберг розповів, що спочатку ідея викликала здивування, але подякував наглядовій раді за підтримку сміливого рішення.

Оскільки частина з переданих Vattenfall лопатей поки не має конкретного застосування, компанія не виключає їх використання в майбутніх проєктах. LKP навіть оголосила конкурс ідей, як можна застосувати ці лопаті. Автор найкращої пропозиції отримає місяць безплатного паркування.

Компанія Mammoet почала експлуатувати перший мобільний кран Liebherr із гібридною, дизель-електричною силовою установкою.

Модель LTM 1150-5.4E була презентована на виставці Bauma 2025 і зараз ще проходить випробування — серійне виробництво стартує навесні 2026 року.

Час автономної роботи на будмайданчику виключно від батарей сягає чотирьох годин. Потужність електродвигуна становить 111 кВт.

За потреби кран можна підключити до мережі або задіяти 544-сильний дизельний двигун.

При цьому модель має порівнянну продуктивність при використанні електрогідравлічного або дизель-гідравлічного приводів.

Liebherr LTM 1150-5.4E розрахований на вантажопідйомність 150 т. Телескопічна стріла довжиною 66 м забезпечує висоту підйому до 92 м та максимальний виліт 72 м.