Записи с меткой ‘новости’

В Украине появился самый экономичный грузовик (видео) — Автоцентр.ua

Так самодельный электромобиль еще не оформляли, тем более в Украине. Кулибины из Николаева решили создать мини-грузовик с нулевым вредным выбросом, стилизовав его под КАМАЗ. И это не розыгрыш. Они с нуля построили точную копию кабины камского грузовика, только в уменьшенном масштабе. Каркас кабины, равно как и основная рама выполнены из сварных труб различного диаметра.

Для своего детища использовали узлы и агрегаты от разных легковых авто. Так, например, рулевую колонку позаимствовали от «Жигулей», от которых взяли и реактивные тяги. От ВАЗа позаимстовали и колеса.

Сиденья, что интересно, взяли от Smart. А вот передним мост сделали своими руками. В подвеске применили 8 газомасляных амортизаторов от мотоцикла. Что же касается ведущего заднего моста, то он здесь китайский – со встроенным электромотором на 2,5 кВт.

Последний питает литий-ионная батарея емкостью на 5,8 кВт. Высота ее всего 10 см, а весит только 24 кг – поэтому без труда поместилась внутрь рамы. В итоге КАМАЗ в миниатюре – снаряженной массой 500 кг и грузоподъемностью 800 кг – может проехать до 60 км. Максимальная скорость – до 50 км/ч. Количество батареек можно довести до пяти, при этом запас хода возрастет до 300 кг, а полезная нагрузка уменьшится всего на 100 кг.

На проектирование чудо-машины у николаевских мастеров ушло около трех месяцев, еще порядка 70 дней потребовалось на ее сборку и покраску. Расцветка получалась на славу – ни дать ни взять КАМАЗ. Стоимость всех деталей потянула на 5000 долларов – спасибо, что спонсоры помогли.

Конек машины – низкая эксплуатационная стоимость. Так, чтобы проехать 1800 км, владелец платит за электроэнергию всего 200 грн в месяц. С постановкой на учет никаких сложностей не возникает, так как машина подпадает под стандартную классификацию как немеханическое транспортное средство (двигатель до 3000 кВт).

Николаевские кулибины изготовили уже около 15 различных электрокаров. В планах – построить спортивный автомобиль мечты, по типу BMW Z3 – с разгоном 5 с до «сотни» и максимальной скоростью не менее 150 км/ч.

Mercedes-Benz V-Class обучили новым командам — Автоцентр.ua

Существенно модернизированный в этом году Mercedes-Benz V-Class – с фейслифтингом, новым турбодизелем OM 654 и 9-ступенчатым автоматом 9G-TRONIC – с декабря 2019 года получит еще одно ноу-хау. Это мультимедийная система MBUX, которая также доступна и на кемпер-версиях Marco Polo и Marco Polo HORIZON.

MBUX – голосовое управление
Особенность MBUX – функция голосового управления, которая понимает различные команды: например, «Включить радио» и «Включить обогрев сиденья». Кроме того, распознаются и косвенные команды: например, «Мне холодно». Система голо сового управления активируется с помощью кнопки на рулевом колесе или голосового приветствия «Hey Mercedes». Помимо этого, система голосового управления также способна самообучаться, адаптироваться к пользователю, его голосу и даже понимать сленг.

Кроме системы голосового управления, MBUX можно задействовать с помощью 7-дюймового или 10,25-дюймового сенсорного экрана или touchpad на центральной консоли.

MBUX сочетает в себе эту интуитивно понятную и интеллектуальную работу с так называемыми функциями прогнозирования. Они позволяют системе распознавать, какие действия водитель хотел бы запустить. Например, если по дороге домой водитель регулярно звонит «Домой», то этот телефонный номер будет автоматически предложен на дисплее. Все настройки информационно-развлекательной системы могут быть сконфигурированы по отдельности – всего можно создать до восьми профилей.

Даже подача электроэнергии для внешних устройств оптимизирована с введением MBUX. Подключения USB-C позволяют заряжать планшеты или мобильные телефоны – и это включает в себя все привычные преимущества стандарта USB-C, например повышенную скорость зарядки. С помощью Apple CarPlay и Android Auto также возможно зеркальное отражение пользовательских интерфейсов всех распространенных операционных система смартфонов на центральном дисплее.

С мультимедийной системой MBUX доступен также новый сервис Mercedes me Connect. Он включает бесплатные базовые услуги, такие как «Помощь при ДТП», «Управление поломками», «Дистанционная диагностика автомобиля» и др. По заказу также доступны и другие функции: дистанционная проверка давления в шинах, уровня топлива и AdBlue. А также – мониторинг ТС с использованием геоконтроля, навигация в режиме Life Traffic bи др.

Сервис Mercedes me connect можно активировать либо в автомобиле с помощью MBUX, либо из любого места через приложение для смартфонов, при условии доступа к Интернету.

MBAC: умный дом на колесах
С декабря 2019 года кемпер-фургоны Mercedes-Benz Marco Polo также будут стандартно оснащаться не только мультимедийной системой MBUX и сервисами Mercedes me Connect, но и инновационным интерфейсным модулем Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC). Последний превращает автомобиль в «умный» дом на колесах – с возможностью контроля основных параметров жилого модуля с одного места.

Это, например: проверка уровня заполнения баков для воды (технической и питьевой), уровня заряда дополнительной АКБ, проверка и установка температуры в холодильнике, управление дополнительным отопителем. Помимо этого интерфейс поможет управлять подъемной крышей с электроприводом, солнцезащитными шторками с электроприводом, аудиосистемой Jehnert, а также внутренним освещением.

ЧтоПочем: В чем Сандеро уступает Логану?. Тесты новых автомобилей

Сняв детальные обзоры про Logan и Sandero Stepway, мы как-то обошли стороной Sandero. А ведь именно он является самым доступным из всей троицы и при этом не уступает им ни по оснащению, ни по выбору силовых установок.

Что же, мы решили исправить данное упущение и отправились прямиком к официальному дилеру Renault, чтобы ответить на самый главный вопрос: в чем Сандеро уступает Логану? И уступает ли?!

Плюс, в качестве бонуса, вы увидите как происходит процесс переоборудования стандартных автомобилей под нужды Национальной Полиции, а также узнаете почему, при наличии необходимой суммы на покупку нового Рено, есть смысл приобрести автомобиль в кредит, воспользовавшись услугами программы Renault Бонус.

Все подробности в нашем видео. Приятного просмотра!