Записи с меткой ‘новости’

26 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Анонсированный на лето запуск Volkswagen ID.3 находится под угрозой. Электромобили и электрокары

Volkswagen ID.3 должен стать настоящим флагманом немецкого автопроизводителя в плане электрификации. Выпуск этой первой модели из экологически чистой серии ID изначально был намечен на лето. Однако в последнее время из Германии стали поступать тревожные слухи.

Volkswagen ID.3 собирается покорить авторынок с приличным запасом хода, который варьируется от 330 до 550 километров, и весьма привлекательным ценником. Прайс на новинку, как сообщается, будет сопоставим с ценами аналогичных машин с традиционными ДВС. Благодаря этому автопроизводитель рассчитывает, что его электрокар станет по-настоящему массовой моделью. Удастся ли немцам воплотить эту идею в жизнь, станет понятно следующим летом. Однако, судя по последней информации, серьезные проблеме с ПО могут сорвать ранее намеченные планы.

В настоящее время над ее устранением трудятся около 10 тысяч специалистов.

Месяцем ранее импортеры еще мало тревожились по этому поводу, надеясь на быстрое решение возникшей проблемы. Теперь же становится очевидно, что задержка производства ID.3 более реальна, чем казалось ранее. Эксперты тоже не дают стопроцентной гарантии, что проблему с ПО удастся ликвидировать к лету. Предполагаемая задержка, по информации инсайдеров, может растянуться на год.

26 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Renault Talisman обновился и получил «турботройку». Новинки мирового авторынка

Компания Renault показала обновленный Talisman, который поступит к европейским дилерам в июне этого года. Новинка пережила легкий фейслифтинг, получила расширенный набор оборудования, автопилот второго уровня и новую «турботройку».

В числе внешних отличий от дореформенной модели – по-новому оформленные радиаторная решетка и передний бампер. Оптика – полностью светодиодная, а матричные фары доступны в качестве опции. Кроме того, обновленный Talisman обзавелся 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью и информационно-развлекательной системой Easy Link с экраном диагональю 9,3 дюйма. Она поддерживает как Android Auto, так и Apple CarPlay.

Список оборудования пополнился автопилотом второго уровня: он может взять на себя управление на скорости до 160 километров в час, самостоятельно разгоняется и тормозит вплоть до полной остановки. Вместе с тем Talisman остается единственной моделью в сегменте, которая по умолчанию комплектуется полноуправляемым шасси 4Control. Также в оснащение модели входят адаптивные амортизаторы.

Что касается гаммы двигателей, то в нее вошел новый трехцилиндровый турбомотор объемом 1,3 литра и мощностью 160 лошадиных сил. Он работает с семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Также доступен прежний 1,8-литровый агрегат с отдачей 225 сил, который также устанавливается на Renault Megane RS и Alpine A110.

Линейка дизелей представлена 1,7-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 120 или 150 сил (в зависимости от рынка) и работает в паре с шестиступенчатой «механикой».

Кроме того, для Talisman предусмотрен агрегат 2.0 Blue dCi в двух вариантах форсировки: 160 или 200 сил. Он сочетается с шестиступенчатой коробкой с двойным сцеплением.

После рестайлинга спрос на Талисманы вырастет?

26 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Hyundai i30: новые моторы и расширенный набор ассистентов

Компания Hyundai обнародовала полную информацию об обновленном семействе моделей i30, мировая премьера которого состоится 3 марта в Женеве.


Обновленную линейку Hyundai i30 показали в псевдоспортивной комплектации N Line, которая впервые появилась и у универсала. От предшественников, обновленные i30 отличаются новой радиаторной решеткой, иным передним бампером с увеличенными центральным и боковыми воздухозаборниками, а также зауженными светодиодными фарами головного света с интегрированными V-образными дневными ходовыми огнями. В задней части кузова — новый бампер и комбинированные фонари с такими же V-образными светодиодными элементами.

В кузовной палитре появилось три новых оттенка: Dark Knight, Silky Bronze и Sunset Red. Также для обновленных хэтчбека, фастбека и универсала подготовили новые легкосплавные колесные диски с алмазным напылением диаметром 16, 17 и 18 дюймов.

В салонах появилась 7.0-дюймовая цифровая приборная панель, 10.25-дюймовая «мультимедийка» с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, новое рулевое колесо и видоизмененные дефлекторы воздуховодов. Также доступны беспроводная зврядка и полный пакет онлайн-сервисов Bluelink с возможностью получать информацию об автомобиле и управлять некоторыми его функциями через смартфон. На выбор предложены три новых пакетов отделки салона — Pewter Gray, Ebony Brown и Charcoal Gray.

Обновленное семейство Hyundai i30 комплексом безопасности Hyundai SmartSense, в который входят ассистент сопровождения в полосе движения, системы мониторинга «слепых» зон, предупреждения о столкновении при езде задним ходом, предупреждения об ограничении скорости движения и предупреждения фронтального столкновения с функцией определения пешеходов и велосипедистов.

В моторной линейке один дизельный и три бензиновых мотора. Единственный 1.5-литровый «дизель» выдает 110 л.с. и 142 Нм крутящего момента.Работая в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, он обеспечивает максимальную скорость в 187 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч — 12.3 секунды.

 В бензиновой линейке турботоры: 1.0-литровый мощностью 120 л.с., 1.5-литровый 160 л.с. и 1.6-литровый мощностью 115 л.с. и 136 л.с. Базовый и топовый моторы доступны как с 48-вольтовым стартер-генератом, так и без него, 1.5-литровый только в качестве «мягкого» гибрида. Все агрегаты сочетаются семиступенчатым «роботом» DCT или шестиступенчатой «механикой». В зависимости от мотора максимальная скорость колеблется в пределах 192-210 км/ч, время ускорения до «сотни» — от 8.4 до 11.2 секунд.

Источник: Hyundai 

  • Популярное видео