Записи с меткой ‘новости’

Новый электрический Volkswagen провалил тесты: тысячи машин вернулись на завод — Автоцентр.ua

Электрический хэтчбек Volkswagen ID.3 должен был выйти на рынок летом этого года. Но, как пишет немецкий журнал Manager Magazine, выпуск модели могут задержать еще на год. В ходе тестов обнаружились проблемы с программным обеспечением электрокара. По данным издания, ежедневно испытатели фиксируют по три сотни сбоев и ошибок. Сказалась спешка при разработке ПО. В результате многие элементы системы не воспринимают друг друга, что и приводит к многочисленным сбоям.

Проблему пытается решить команда из более чем 10 тысяч программистов и инженеров. Рабочий день команды и руководства компании начинается с получасового совещания. Тем временем, на заводе в Цвиккау собрали десятки тысяч хэтчбеков ID.3, которые придется дорабатывать. А это дополнительные материальные затраты. Кроме того, задержка старта продаж повлечет за собой снижение общего уровня вредных выбросов по модельному ряду.

Sony приступила к дорожным тестам своего концепта Vision-S. Видео новинок авторынка

Пресс-служба японского бренда показала видеоролик, на котором показано, как ранее представленный концепт Vision-S проходит серию дорожных испытаний. Автомобиль не пойдет в серию, по крайней мене под брендом Sony.

Sony буквально потрясла автомобильный мир в прошлом месяце – компания представила свой первый автомобиль. Показ проходил на выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show 2020. Vision-S Concept — это модернистский элегантный электромобиль с усовершенствованной автономной системой вождения и дизайном, который напоминает нам о недавно представленных Polestar Precept и Lucid Air.

Прототип, показанный в Лас-Вегасе (США), был просто демонстрационным автомобилем, оснащенным парой электродвигателей мощностью 268 л.с., позволяющих ему разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.

Теперь японский технологический гигант делает следующий шаг, отправляя Vision S на серию дорожных тестов. Специалисты компании Sony совместно с австрийской Magna Steyr и другими партнерами ведут совместные разработки, чтобы подготовить автомобиль для тест-драйвов на дорогах общего пользования.

К сожалению, Sony не собирается вступать в автомобильный бизнес. Вместо этого, все работы над концептом, собственно, как и сам автомобиль, является просто «вкладом Sony в эволюцию автомобилей», но будет очень интересно посмотреть, какие из технологий, реализованных в концепте, найдут применение в серийных автомобилях других компаний.

Напомним, что Vision S оснащен не менее чем 33 датчиками, которые обнаруживают людей и предметы не только снаружи автомобиля, но и внутри четырехместного салона. Также стоит отметить огромное количество экранов на приборной панели, а также систему 360 Reality Audio, которая создает эффект трехмерного звука, размещая динамики на каждом сиденье.

Новый Mercedes-AMG G 63 превратили в пикап c полуметровым клиренсом

Ателье Brabus подготовило для автошоу в Женеве специальную версию Mercedes-AMG G 63 нового поколения — 800-сильный пикап с квадрокоптером в кузове.

Проект под названием Brabus 800 Adventure XLP представляет собой основательно модернизированный Mercedes-AMG G 63 второго поколения. В процессе превращения внедорожнику расширили колею, увеличили дорожный просвет, снабдили новым капотом с фирменным «горбом», силовым передним бампером с лебедкой, грузовой платформой 22-дюймовыми колесными дисками с внедорожными шинами. На крыше установили экспедиционный багажник и дополнительную «люстру», в грузовом отсеке разместили беспилотник Wingcopter.

Колесная база внедорожника выросла на 500 мм. Габаритная длина увеличилась почти на 700 мм, до 5310 мм. За счет нестандартной подвески с портальными мостами дорожный просвет достигает 490 мм. Как утверждают в ателье, все эти изменения не отразились на жесткости рамы и прочности кузова.

Салон перешили темно-коричневой кожей Burned Oak. Ею отделаны передняя панель, сидения и дверные карты. Отделка воздухозаборников, вставки на рулевом колесе, центральном тоннеле и дверях из углепластика. Кузов Brabus 800 Adventure XLP — из стали, а внутренние стенки платформы — из карбона.

После доработки стандартная 4.0-литровая «битурбовосьмерка» Mercedes-AMG G 63 выдает 800 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Заявленное время разгона с места до 100 км/ч — 4.8 секунды.

Тираж Brabus 800 Adventure XLP не раскрывается. Стартовая цена пикапов серии First Edition — 575 630 евро. Выставочный экземпляр, подготовленный для Женевского автосалона, планируют продать за 666 386 евро. Менее экстремальный вариант Brabus 700 Adventure XLP будет стоить от 389 831 евро. 

Источник: Brabus