Записи с меткой ‘новости’

Mercedes опубликовал тизер на электрический седан премиум класса EQS. Рекламные тизеры новых автомобилей

Пару минут назад, пресс-служба немецкого автопроизводителя опубликовала тизер, на котором изображена электрическая версия представительского седана S-класса следующего поколения, которая получит обозначение EQS. Презентация новинки состоится в 2020 году.

В приложении к пресс-релизу, который был опубликован немецким престижным брендом несколько минут назад, показано развитие моделей представительского класса начиная с далекого 1886 года, а в качестве своего самого современного автомобиля показана загадочная модель, которая покрыта брезентом. Хоть нам ничего и не говорят, что же это за машина, мы склонны полагать, что речь идет о электрическом аналоге нынешнего седана S-класса. Такой автомобиль получит обозначение EQS.

Под автомобильным чехлом скрыта гладкая передняя панель, которая напомни мает аналогичную в других электрических моделях бренда. Мы можем видеть контур обычных боковых зеркал, торчащих из кузова, в то время как концептуальная версия новинки имела камеры, установленные на крошечных ножках.

Из сообщений инсайдеров мы знаем, что официальная презентация электрической новинки состоится в следующем году. Ходят слухи о том, что руководство Mercedes планирует представить электрическую версию своего флагманского седана всего через несколько месяцев после официальной презентации обычного S-класса следующего поколения (внутризаводской индекс W223).

Напомню, что у концептуальной версии концепта Vision EQS были электродвигатели на передней и задней осях, общая мощность которых составит более 470 лошадиных сил (760 Нм). Разгон до 100 км/ч занимал менее 4,5 секунд, а максимальная скорость была равна более 200 км/ч. Запас хода «ограничивался» 700 километров.

Mercedes-Benz GLA получит электрическую версию

У компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA второго поколения появится электрическая версия. Новинка увидит свет в 2020 году.

В модельной линейке Mercedes-Benz появится кроссовер с электрической силовой установкой, в основе которого будет лежать «тележка» GLA второго поколения. Предположительно, новинка выйдет на рынок под именем EQA.

Ранее в сети появилась информация, что под этим именем Mercedes-Benz планирует продавать компактный «зеленый» хэтчбек. В рамках премьеры нового GLA производитель показал тизер новинки, на котором виден пятидверный кроссовер. За исключением радиаторной решетки и оригинальных колесных дисков, электрокар точная копия GLA второго поколения.

Стандартный Mercedes-Benz GLA второго поколения получил 1.33-сильную «турбочетверку» мощностью 163 л.с. и 250 Нм крутящего момента, работающую в паре с семиступенчатым роботом. Топовая версия AMG 35 укомплектована 2.0-литровым наддувным мотором, выдающим 306 л.с и 400 Н·м. Мотор работает в паре с восьмидиапазонным «роботом» и полным приводом.

Источник: Mercedes-Benz

Дизельный Volkswagen Touareg прокачали до 500 сил. Новости мировых тюнинг-ателье

Ателье ABT Sportsline анонсировало пакет доработок для дизельного Volkswagen Touareg. Кроссоверу предложено поднять мощность до 500 лошадиных сил и установить на выбор несколько вариантов колес размерностью 22 дюйма.

Пакет увеличения мощности ABT Power доступен для Volkswagen Touareg с двигателем от Audi SQ7. Он оснащается «турбовосьмеркой» 4.0, выдающей 421 лошадиную силу и 900 Нм крутящего момента, которые доступны уже с тысячи оборотов в минуту. С помощью фирменного блока управления ABT Engine Control отдачу доведут до 500 сил и 970 Нм момента, предоставив гарантию на все компоненты и работы.

Набор ABT Power предлагается и для младшего дизельного V6: вместо 286 сил и 600 Нм момента он будет выдавать 330 лошадиных сил (650 Нм). Вариант блока управления для 231-сильной версии того же мотора уже в работе и появится в январе 2020 года.

Помимо увеличения мощности, ABT Sportsline предлагается установить на «Туарег» 22-дюймовые колеса. Есть несколько вариантов цветов и дизайнов, в том числе с аэродинамическими щитками.

С отдачей в 500 сил (970 Нм) дизельный двигатель V8 4.0 почти приблизился к могучему предшественнику V12 6.0 (500 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента). Такой агрегат устанавливался на Audi Q7 V12 TDI в 2008–2012 годах.