На МПП «Краковець» та «Рава-Руська» заплановано модернізацію: облаштують паркування для фур і майданчики для тимчасової зупинки, щоб підвищити пропускну спроможність та безпеку на кордоні. Про це повідомляє пресслужба Агентсва відновлення.

Служба відновлення у Львівській області уклала договір на проведення капітального ремонту автомобільної дороги М-10 «Львів-Краковець» у рамках розбудови прикордонної інфраструктури Львівщини.

На під’їзді до кордону планується облаштувати два великі майданчики для тимчасової зупинки та загалом 200 паркомісць для фур по обидва боки дороги. Це дозволить водіям комфортно відпочивати та очікувати своєї черги на оформлення документів, а також оптимізує транспортні потоки, зменшить черги та підвищить пропускну спроможність і безпеку на одному з найважливіших пунктів пропуску з Польщею.

Роботи проводяться в межах міжнародної програми «Механізм Сполучення Європи» (Connecting Europe Facility, CEF). За підтримки Європейського Союзу модернізацію пройдуть два пункти пропуску Львівщини — «Краковець» та «Рава-Руська».

Проєкт реалізується завдяки координації Міністерства розвитку громад та територій України та Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, при фінансуванні ЄС. Очікується, що оновлена інфраструктура підвищить ефективність роботи пунктів пропуску та забезпечить комфортні умови для водіїв вантажного транспорту.

Перша іноземна інвестиція прийшла в індустріальний парк «Красилів Технопорт», що на Хмельниччині: німецька компанія Goldhofer AG вклалася у виробництво компонентів і запчастин для напівпричепів негабаритного сегмента.

Перший транш у розмірі 1,5 млн євро вже надійшов. Всього ж сюди буде вкладено згаданим виробником причіпних систем різних розмірних груп щонайменше 4,5 млн євро.

Як розповідає на своїй ФБ-сторінці заступник голови Комітету Верховної Ради України з питань економічного розвитку, куратор програми «Зроблено в Україні» Дмитро Кисилевський, на новому виробництві створено робочі місця, роботою забезпечено 36 місцевих жителів, в основному зварювальників.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Результати не забарился

Програма розписана, технологічна карта відпрацьована: підприємство виробляє комплекти конструкцій на 7-8 напівпричепів щомісяця.

Виготовлені агрегатні компоненти відправляються до Німеччини для подальшого збирання в готовий продукт.

Задумано багато і це вже реально для втілення

Це не єдиний проєкт індустріальний парк «Красилів Технопорт». Адміністрація технопарку вже підписала меморандум про залучення ще одного іноземного інвестора — польської компанії Modular.

За цією програмою у Красилові планується відкрити виробництво з металевих конструкцій модульних будинків комерційного та житлового призначення.

За ще одним проєктом українська компанія «Атон Енерджі» розгорнула на території індустріального парку виробництво теплообмінників для твердопаливних котлів.

Також у планах компанії закупити обладнання для налагодження в індустріальному парку виробництва настінних газових котлів.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

За програмою «Зроблено в Україні»

Наразі індустріальний парк має площу 10,1 га. Його робота розпочалася у 2003 році, для розвитку відведено частину території місцевого машинобудівного заводу, що простоювала, а тепер працює.

«Наразі індустріальний парк «Красилів Технопорт» готує заявку на державне фінансування розвитку інженерно-транспортної інфраструктури. Ця програма політики «Зроблено в Україні» передбачає співфінансування 50:50 в обсязі до 150 млн грн. і вимагає від отримувача протягом трьох років забезпечити будівництво не менше 5000 кв. м промислових площ та залучити не менше двох учасників», — розповів про перспективу Красилівського промислового кластера Дмитро Кисилевський.

Індустріальний парк має у своєму розпорядженні промислові приміщення загальною площею понад 8 тис. кв. м. Це вже облаштована інфраструктура, з підведеною ЛЕП 8 МВт електроенергії, водою, каналізацією, газом та діючою залізничну гілкою від національної мережі.