Записи с меткой ‘новости’

Тюнеры из Posaidon прокачали Mercedes-AMG A45 S

В версии от немецкого тюнинг-ателье Posaidon хэтчбек Mercedes-AMG A45 S ускоряется до 100 км/ч за 3.4 секунды и развивает скорость 324 км/ч.

Ателье Posaidon представило тюнинг-кит для Mercedes-AMG A45 S — RS 525. После модернизации отдача турбомотора M 139, выдающего на стандартной модели немалые 421 л.с. и 500 Нм, увеличилась до 525 л.с. и 600 Нм. Как сообщается, модернизация A45 S сводилась к установке нового турбонагнетателя, перепрограммированию блока управления двигателем и восьмиступенчатого «робота» с двойным сцеплением. По оценкам Posaidon, пакет RS 525 позволяет хэтчбеку разгоняться до 100 км/ч за 3.4 секунды, то есть на 0.5 секунды быстрее серийной модели.

Также тюнер предлагает доработку хэтчбека без замены турбокомпрессора. За счет программных настроек отдачу мотора увеличат до 465 л.с. и 560 Нм. Это позволит A45 S ускоряться 0-100 км/ч примерно за 3.6 секунды, а максимальная скорость составит 318 км/ч.

Позже тюнер обещает представить пакет «plus», с которым мощность мотора хэтчбека составит более 525 л.с. Отмечается, что представленные варианты модернизации подойдут для всех родственных моделей с индексом «45» — AMG-седана CLA, версии Shooting Brake и кроссовера GLA.

Также ателье работает над новыми карбоновыми колесными дисками, улучшенными тормозами и выхлопной системой.

Истоник: Posaidon

Неожиданный тюнинг для ГАЗ-21. Новости мировых тюнинг-ателье

В Дрогобыче (Львовская область) ездит необычная старая Волга. ГАЗ-21 получил довольно скромный, но весьма оригинальный и стильный тюнинг.

Волга 21 третьей серии (1962-1970 гг.) занижена, а сквозь отверстие в ее капоте выглядывает некое подобие компрессора (очевидно это муляж). Кроме того, тюнинг Волги включает дополнительную оптику и боковой выхлоп, а оленя на капоте заменила оригинальная утка.

В салоне обращает на себя внимание рычаг с рукояткой в виде гранаты. Характеристики ГАЗ-21 неизвестны, но, вполне может быть, что у седана остался родной 70-сильный мотор.

BMW завершает испытания нового купе 4 серии

Компания BMW рассказала о заключительном этапе испытаний и озвучила некоторые характеристики новинки.

Баварская марка опубликовала официальные фотогафии с заключительного этапа испытаний купе BMW 4 серии следующего поколения. Причем производитель показал не рядовую «четверку», а спортивную версию M Performance с шильдиком M440i, которая займет ступень сразу же под флагманом M4.

Несмотря на то, что прототип купе все еще щедро закрыт камуфляжной пленкой, это не мешает рассмотреть более крупные по сравнению с базовой «четверкой» патрубки выхлопной системы, как у родственного седана M340i. По сравнению с последним, «двухдверка» получилась на 57 мм ниже, а центр тяжести опущен на 21 мм, что отразилось не только на внешности модели, но и на коэффициенте аэродинамического сопротивления. У новой «четверки» он на  0.015 меньше.

Предполагается, что салон купе будет оформлен в том же ключе, что и у BMW 3 серии. По словам редактора немецкой версии Motor1 Штефана Вагнера, на заднем сидении вполне просторно, хотя для ног человека его роста (1.85 метра) немного не хватает места.

Под капотом у нового BMW 4 серии расположилась 3.0-литровая «турбошестерка», рассчитанная на 369 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Агрегат сопряжен с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. В версии M440i бензиновый мотор впервые дополнен 48-вольтовым стартер-генератором мощностью 11 л.с. (8 кВт). За эффективное использование мощности отвечает дифференциал M Sport.

Официальная премьера купе BMW 4 серии состоится в июне, вслед за ним, по всей вероятности, баварцы покажут кабриолет. Полноценной M4 придется подождать немного дольше, а в 2021 году к «двухдверкам» присоединится новое традиционное Gran Coupe и его полностью электрический аналог — BMW i4.

Источник: BMW