Записи с меткой ‘новости’

24 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Супергибрид McLaren Speedtail превзошел культовый суперкар F1

Прототип серийного McLaren Speedtail тридцать раз разогнался до 403 км/ч.


У McLaren появилась новая самая быстрая модель — гибридный суперкар Speedtail, получивший название XP2. Во время завершающего этапа испытаний, проходившего на взлетно-посадочной полосе Космического центра имени Кеннеди в штате Флорида, прототип супергибрида, управляемый тест-пилотом Кенни Брэком, тридцать раз разогнался до 403 км/ч, установив новый внутренний рекорд компании. До этого титул рекордсмена принадлежал культовому суперкару McLaren F1 — 386.4 км/ч.

К годичной программе тестирования супергибрида Speedtail британская марка приступила в ноябре прошлого года. Первый прототип суперкара получил особую ливрею и имя Albert в честь улицы Albert Drive в Уокинге, где был спроектирован знаменитый McLaren F1. На дороги общего пользования Speedtail выехал в октябре этого года. Серия разгонов во Флориде стала заключительным этапом доводки супергибрида.  

Идеологический преемник McLaren F1 построен на серийном шасси и оснащен 1050-сильной бензо-электрической гибридной силовой установкой, построенной на основе четырехлитрового твин-турбо мотора V8 (899 л.с.), работающего вместе с двумя электромоторами. С такой силовой установкой Speedtail ускоряется с места до 300 км/ч за 12.8 секунды, почти на 10 секунд быстрее, чем McLaren F1, считавшийся самым быстрым серийным автомобилем в мире с 1993 по 2005 год.  

Поставки McLaren Speedtail начнутся в феврале 2020 года. Компания выпустит всего 106 экземпляров стоимостью около 2.24 миллионов долларов США каждый. Весь тираж уже распродан.

Источник: McLaren

24 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Из гоночного Porsche 935 сделали 636-сильный электромобиль. Электромобили и электрокары

Известное тюнинг-ателье Bisimoto решило сильно модернизировать культовое гоночное купе Porsche 935 – вместо мощной рядной бензиновой «шестерки», машина может похвастаться не менее производительным электромотором.

Porsche 935 является одним из самых известных гоночных автомобилей немецкого бренда – из главных особенностей машины отмечу мощный турбированный двигатель, а также продуманный с аэродинамической точки зрения кузов. Для того, чтобы отдать дань этой легенде, специалисты ателье Bisimoto и выбрали Porsche 935 для своего нового проекта.

Они решили заменить стандартный двигатель внутреннего сгорания и на электромотор мощностью 637 лошадиных сил.

Хотя на первый взгляд это может звучать как кощунство, по отношению к этому автомобилю, выигравшему множество гонок, результат такой замены очень впечатляющий, и при этом получившийся автомобиль вполне может передвигаться по дорогам общего пользования.

Bisimoto также окрашивает электромобиль в несколько ярких цветов – верхняя часть автомобиля получила ярко розовый оттенок. Белые полосы отделяют последний от темно-серого цвета. Ателье Brixton Forged разработало специальный комплект колес для этого авто, причем сами диски окрашены в цвета кузова.

Там, где вы ожидаете увидеть мощный рядный двигатель с шестью цилиндрами и двойным турбонаддувом, теперь находится гораздо более компактный электродвигатель, который соединен с аккумуляторами LG Chem.

Ателье Bisimoto уделяет большое внимание тому, чтобы смена типа двигателя никак не отразилось на привычках водителя. Переключение между движением и задним ходом так же просто, как удержание тормоза и перемещение переключателя передач вперед или назад соответственно. Экран виртуальной приборной панели показывает все, что вам нужно знать о электрическом моторе.

24 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Первые проблемы с новым электромобилем Volkswagen ID.3. Отзывы автомобилей

Volkswagen ID.3 поступил в производство в ноябре, однако первым клиентам передать электромобили планировали позже. Теперь сроки отодвинулись дальше из-за возникших трудностей.

Как сообщает немецкий Manager Magazin, компания столкнулась с крупными проблемами, связанными с программным обеспечением. В первую очередь речь идет об обновлениях ПО по воздуху – эта функция просто не работает.

Доработке подлежит первая партия Volkswagen ID.3, насчитывающая 10 000 экземпляров. Интересно, что такое же количество машин в следующей производственной партии также останется без функции беспроводного обновления ПО.

Пока что автомобили ждут доработок. Эксперты компании планируют завершить процесс модернизации систем во всех электромобилях в мае следующего года. Такие сроки связаны еще и с тем, что VW Group сотрудничает с внешними компаниями, которые помогают в разработке нового ПО.

Стоит отметить, что ничего необычного в трудностях при запуске новой модели нет. Электромобиль Фольксваген получился действительно технологичным авто, а покупатели предпочли бы не испытывать дискомфорта в процессе эксплуатации.

Обновление программного обеспечения по воздуху – важная функция для современной машины. Поэтому производитель заинтересован в быстром и эффективном выявлении недоработок и дальнейшей корректировке. Куда лучше решать такие вопросы в пределах производственной линии, чем получать гневный звонок от недовольного клиента.

Теперь первые экземпляры VW ID.3 отправятся к покупателям летом 2020 года.

  • Популярное видео