Записи с меткой ‘новости’

Червона ікра та мандарини на Новий Рік, а ЗНИЖКИ на АЗК БРСМ-Нафта ТУТ І ЗАРАЗ!

Що може бути кращим для автовласників за якісне паливо? Лише великі знижки на якісне паливо! І бажано, щоб вони не стояли на місці, а зростали…

Що може бути кращим для автовласників за якісне паливо? Лише великі знижки на якісне паливо! І бажано, щоб вони не стояли на місці, а зростали…

Знаючи святкові побажання автомобілістів, з нагоди Нового року та Різдва Христового мережа БРСМ-Нафта запустила всеукраїнську акцію «Червона ікра та мандарини на Новий Рік, а ЗНИЖКИ на БРСМ-Нафта ТУТ І ЗАРАЗ!

Протягом п’яти казкових тижнів, з 23 грудня 2019 по 26 січня 2020, при заправці будь-якого об’єму будь-якого палива на всіх АЗК БРСМ-Нафта, ваша знижка збільшуватиметься до 2,5 гривень на кожному літрі.

На відміну від інших пропозицій знижка надається миттєво, ТУТ і ЗАРАЗ, безпосередньо у гаманець. Лише уявіть, яка економія! Тож, мерщій до нас в гості, і починай святкувати тут і зараз! Кожний ваш візит є подарунком для нашої команди, тому ми раді дякувати вам: якісним пальним, динамічними знижками і бездоганним сервісом.

Налог на продажу автомобиля увеличат до 18%

За каждый проданный в течение года третий и последующие автомобили украинцам придется заплатить в бюджет 18% от его стоимости.

Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №1210 от 30.08.2019 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно усовершенствования администрирования налогов, устранения технических и логических несоответствий в налоговом законодательстве».

В частности, законопроектом №1210 предлагается увеличить налог от продажи каждого третьего и последующих автомобилей, проданных в течение одного года, до 18% процентов от стоимости.

В соответствии с действующими нормами за продажу одного автомобиля в течение года налоги не изымались, за продажу второго в бюджет необходимо уплатить 5% от его стоимости. Если депутаты примут законопроект №1210 во втором чтении, и он будет подписан президентом, ситуация, в частности, на вторичном рынке изменится: вынужденные материальные затраты «перекупы» и «гонщики» переложат на плечи покупателей. 

Эксперты рассказали, что сокращает ресурс современного двигателя. Техника и технологии

Современные силовые установки имеют ряд технических решений, которые заметно сокращают ресурс мотора. И сделано это зачастую для экономии топлива и соответствия экологическим стандартам.

Как рассказал автомобильный эксперт, в современных двигателях применяются такие сокращающие ресурс технологии, как высокая форсировка турбонаддувом малообъемных моторов, применение поршней с короткой юбкой, отсутствие форсунок охлаждения поршней маслом, гидрокомпенсаторов или удобной регулировки зазоров в ГРМ.

Кроме того, автопроизводители выпускают рекомендации, которые также не способствуют повышению ресурсов. Так, в инструкции ко многим современным легковушкам говорится о применении слишком жидкого масла или даже о начале движения с минимальным прогревом мотора.

Также некоторые автомобили оснащены системой «старт/стоп», а также автоматическими трансмиссиями, поддерживающими настолько низкие обороты двигателя при движении, что практически наступает «масляное голодание», отмечает издание «За рулем».