Записи с меткой ‘новости’

«Батька» против Маска: белорусы создали конкурента Tesla Roadster (видео). Электромобили и электрокары

Президенту Беларуси Александру Лукашенко показали разработки страны в области электротранспорта, в том числе — легкий двухместный родстер.

Инженеры уверяли Лукашенко, что эта машина сможет «конкурировать с Tesla».

По заверениям разработчиков, родстер относится с классу М1 и обладает улучшенными динамическими характеристиками. Он способен развивать скорость до 170 км/ч и преодолевать расстояние в 270 км без подзарядки.

«Меня это впечатляет, даже очень впечатляет. Не ожидал, что они способны за такой короткий промежуток времени все это сотворить», — заявил Лукашенко журналистам.

Минские автожурналисты отмечают, что проект электрического родстера начинал создавать Дмитрий Кабанов, изобретатель-энтузиаст. Сейчас это инициативная разработка коллектива конструкторов и инженеров Академии наук. Проект близок к завершению. Это уже ходовой образец, но пока без кузова.

Президенту также продемонстрировали опытный образец комбайна для заливки льда, работающего на электроприводе. Лукашенко ознакомился и с новыми разработками аккумуляторных батарей, а также зарядных станций различного назначения.

«Чтобы оценить их как следует, надо посмотреть, соответствует ли это мировым стандартам и какие перспективы. Имею в виду, что не игрушку же создаем, а товар, который надо будет реализовывать на рынках и получать валюту», — отметил Александр Лукашенко.

Новый Land Rover Defender получит восьмицилиндровый двигатель

Land Rover приступил к дорожным испытаниям новой версии Defender.

Слухи о том, что новый Land Rover Defender получит версию с восьмицилиндровым мотором, похоже, подтвердились. Британское издание Autocar опубликовало фотографии прототипа внедорожника, сделанные недалеко от научно-исследовательского центра компании в Гейдоне. У Defender на снимках видны две пары квадратных патрубков выпускной системы, которую Jaguar Land Rover использует только на моделях с мотором V8.

По неофициальной информации, для будущих высокопроизводительных моделей JLR собирается использовать 4.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом от BMW, который баварцы ставят на M-модели. В 2019 году Jaguar Land Rover и BMW заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого компании займутся разработкой электрифицированных силовых установок, но, по информации источников близких к BMW, соглашение также предусматривает поставку JLR ряд двигателей внутреннего сгорания.

Как утверждают британские журналисты, прототип на фото укомплектован 5-литровой наддувной «восьмеркой», используемой в Range Rover Sport SVR и Range Rover Velar SVAutobiography. Производство этого мотора завершится до конца 2020 года.

Для Defender отдачу агрегата уменьшат с 575 до 500 л.с. В паре с ним будет работать 8-ступенчатая автоматическая коробка передач от ZF. Также, ожидается, что V8 Defender уже в стандартной комплектации получит пневмоподвеску. Внешне внедорожник будет выделяться более крупными колесными дисками, увеличенным дорожным просветом и декором.

На рынке Land Rover Defender с мотором V8 ожидается к концу 2021 года и, ориентировочно, будет стоить более 115 тысяч евро. По слухам, специальное издание предложат в трех- и пятидверном кузове.

«Солнечный» Nissan для солнечных стран. Новое поколение Sunny расширяет границы. Новинки мирового авторынка

Модель доступна в трех комплектациях и с безальтернативным «атмосферником».

Мировая премьера сменившего поколение компактного седана Nissan прошла весной 2019-го в Штатах, там «четырехдверка» зовется Versa. Чуть позже новую модель с тем же именем начали продавать в странах Латинской Америки, а в ноябре дебютировала версия для Юго-Восточной Азии – уже под названием Almera. Любопытно, что в последнем осеннем месяце прошлого года на автосалоне в Дубае был представлен и вариант, предназначенный для Ближнего Востока, там модель носит имя Sunny. Однако в этом регионе продажи стартовали только сейчас.

Как и в США, в страны Ближнего Востока машины поставляют с мексиканского завода Nissan. Ближайшим родственником модели является паркетник Nissan Kicks: седан и кросс делят платформу V, спереди — стойки McPherson, сзади – полузависимая подвеска. Длина Sunny/Versa/Almera равна 4495 мм, колесная база – 2620 мм. И снаружи, и внутри новый Sunny повторяет версии, доступные на других рынках. Кстати, ближневосточное отделение Nissan даже использовало те же фирменные картинки, что и североамериканское, разве что заменили шильдики да именную табличку на месте номерного знака .

Самый дешевый седанчик Nissan Sunny – версия S – имеет 15-дюймовые колеса, аудиосистему, кондиционер и систему помощи при старте на подъеме. В средней комплектации SV появляются 16-дюймовые колеса, светодиодная оптика, мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином. Топовой «четырехдверке» Sunny SL положены круиз-контроль, системы мониторинга «слепых» зон и помощи при выезде с парковки задним ходом, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, автоторможение, камеры кругового обзора и климат-контроль.

Между тем у американской Versa уже в «базе» есть круиз-контроль и мультимедиа, некоторые функции самого дорогого Sunny предлагаются для «средней» Версы, а топ-версия в Штатах имеет адаптивный «круиз», системы слежения за разметкой и автоматического переключения света фар.

Двигатель и коробки Sunny разделил с Versa: это четырехцилиндровый «атмосферник» HR16DE 1.6 мощностью 118 л.с. (в США – 124 л.с.), который сочетается с пятиступенчатой «механикой» или вариатором X-Tronic. Отметим, в Юго-Восточной Азии Nissan Almera со сменой поколений перешла на «турботройку» HRA0 1.0 с отдачей в 100 л.с.