Записи с меткой ‘новости’

Audi A6 Avant научилась питаться от розетки. Новости мира гибридных авто

Компания Audi представила гибридную модификацию A6 Avant 55 TFSI e quattro. Такой автомобиль способен проезжать на одной электроэнергии 51 километр. Пополнить заряд батареи можно, подключив гибрид к обычной розетке.

Новая версия универсала комплектуется силовой установкой, в состав которой входит 252-сильный бензиновый турбодвигатель объемом 2,0 литра и электромотор мощностью 143 силы. Суммарная отдача агрегатов достигает 367 лошадиных сил. Для 55 TFSI e предусмотрены аккумулятор емкостью 14,1 киловатт-часа, семиступенчатая роботизированная коробка S tronic и система полного привода quattro.

Заявленный разгон от 0 до 100 километров в час составляет 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. При езде на электричестве гибрид способен разгоняться только до 135 километров в час.

A6 Avant 55 TFSI e quattro расходует 1,9-2,1 литра топлива в смешанном цикле. От стандартного A6 Avant гибридную версию можно отличить по затемненным элементам экстерьера и 19-дюймовым колесным дискам с красными суппортами.

A6 Avant сменил поколение весной 2018 года. Все версии оснащены приводным стартер-генератором, 48-вольтовой бортовой сетью и отдельным литий-ионным аккумулятором. Кроме того, универсал получил четыре варианта подвески: стандартную со стальными пружинами, заниженную спортивная, вариант с адаптивными амортизаторами и адаптивную с пневмоопорами.

Цены на модель пока не объявлены.

Европейский автопром просыпается после вирусной спячки. Новости мирового авторынка

С 27 апреля, после полутора месяцев простоя, европейские автомобильные концерны начинают возобновлять производство. Но поскольку эпидемия коронавируса все еще продолжается, на автозаводах будут введены специальные меры предосторожности.

С сегодняшнего дня на флагманском предприятии в Вольфсбруге возобновляет производство компания Volkswagen. В честь открытия завода после месяца карантина, сотрудники предприятия нанесли на стену перевернутый набок логотип концерна, который в стиле игры Pac-Man поедает COVID-19.

BMW возобновляет производство двигателей, а с 4 мая компания планирует начать перезапуск своих предприятий. Первым на полную мощность должен заработать завод в британском Гудвуде. С 11 мая концерн рассчитвает вернуть жизни предприятие в немецком Дингольфинге. Заводы в США и Мексике также должны открыться в следующем месяце.

Несмотря на то, что Италия сильнее других европейских стран пострадала от эпидемии коронавируса, Fiat Chrysler также планирует открыть свои предприятия в мае. Помимо этого, со следующего месяца во Франции запустится завод Toyota в Валансьене и Renault в Клеоне. Примерно в это же время запустит конвейер Volvo в Швеции.

На всех предприятиях будут введены новые меры предосторожности. Рабочие заводов будут обязаны носить защитные маски и соблюдать социальную дистанцию. Помимо этих мер, BMW ввели новые правила рассадки в заводских автобусах компании. Все сотрудники обязаны будут соблюдать дистанцию при передвижении в корпоративном транспорте по территории предприятий.

Источник: Reuters

BMW iX3: самый драйверский кроссовер на электротяге. Новинки мирового авторынка

В Сети появились фотографии товарной версии электрического кроссовера BMW iX3. Публичный дебют новинки запланирован на 2020 год. Модель станет первым батарейным автомобилем немецкой марки с технологией eDrive пятого поколения.

Снимки BMW iX3 появились в Instagram-аккаунте scott26.unofficial. Автомобиль на них практически полностью повторяет одноименный концепт, однако здесь по-иному оформлены «ноздри» и есть голубоватые акценты на порогах и нижней секции заднего бампера. О подлинности фотографий могут говорить аэродинамические колеса, анонсированные для кроссовера в начале этого года.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

First-ever BMW iX3 pics – no camouflage #leak #bmw #bmwix3

Публикация от @ scott26.unofficial27 Апр 2020 в 1:08 PDT

Уже известно, что iX3 первому достанется технология еDrive пятого поколения, позволяющая разместить электромотор, трансмиссию и силовую электронику в едином модуле, а также тяговые аккумуляторы с катодами NMC 811.

У кроссовера будет один электромотор, смонтированный на задней оси. Его мощность составит 286 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Тяговая батарея на 74 киловатт-часа позволит показать номинальный пробег в 440 километров (WLTP).

Следом за BMW iX3 на рынок выйдут флагманский электрический вседорожник iNext и седан i4. Всего до конца 2023 года немцы намерены представить 11 моделей с электрическими силовыми установками.