4 марта, 2020 
Логотип – это одна из главных составляющих успеха, поэтому компании уделяют особое внимание его разработке. Время от времени производители, даже самые именитые, меняют или обновляют эмблему бренда. Таким образом они демонстрируют свою лояльность и стремление двигаться в ногу со временем. Не осталась в стороне и немецкая компания BMW.
Записи с меткой ‘новости’
BMW впервые за четверть века сменил логотип — Автоцентр.ua
Continental представляет новые зимние шины для прицепов с маркировкой 3PMSF — Автоцентр.ua
Зимние шины Conti Hybrid HT3 WR (Winter Regional) для прицепов доступны в размере 385/65 R 22,5 и впечатляют как с точки зрения сцепных свойств и прочности, выдающейся топливной экономичностью, так и большим ресурсом как для областных, так и на международных рейсах. Новинка сертифицирована для зимних условий эксплуатации и отличается символом “три горных пика и снежинка” (3PMSF), полностью удовлетворяя требования правил 117 ООН по торможению и сцепным качествам.
Специально созданные шины для грузовых прицепов
Новыая модель Conti Hybrid HT3 WR р асширяют проверенную линейку шин Conti Hybrid HT3 для прицепов, удовлетворяя особые требования различных рынков в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке (EMEA). В этом году будут выпущены региональные Conti Hybrid HT3 SR (для европейских стран и Южной Африки) и Conti Hybrid HT3 ED (Extra Duty) для Турции и Северной Африки.
Кроме того, модель в размерности 385/65 R 22.5 HTR2 XL перезапускается как 385/65 R 22.5 Conti Hybrid HT3 HL (High Load) и будет иметь новую пиктограмму с буквами «HL», обозначением нагрузки и надписью «High Load». Суффикс «HL» заменит обозначение «XL» в соответствии с более высоким индексом нагрузки (LI), равный 164 (5 тонн на шину). В соответствии со значениями маркировки шин в ЕС, Conti Hybrid HT3 WR имеет рейтинг «C» с точки зрения топливной эффективности и уровня шума. У Conti Hybrid HT3 HL рейтинг «B» по данным дисциплинам, и обе шины имеют рейтинг «B» по сцеплению на мокрой дороге.
Volvo XC90 B5 теперь доступен и в исполнении «Мягкий гибрид». Новости мира гибридных авто
Сегодня в нашем тесте – Volvo XC90 Mild Hybrid. Флагманская модель обзавелась 48-вольтным электрическим довеском. Стоит ли обратить на кроссовер внимание еще раз?
Конечно же! Потому что, во-первых, мы уже знаем его цену в Украине, и она – на фоне конкурентов – выглядит довольно заманчиво. А во-вторых, система Mild Hybrid предоставляет некоторые приятности, не доступные для исполнений с классическим ДВС.
С другой стороны, есть к этой конфигурации несколько вопросов….Да, 2.0-литровый мотор с мягким гибридом. Да, восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Да, наличие полного привода. Но!.. Способна ли система «мягкого» гибрида компенсировать относительно небольшой объем 2.0-литрового мотора под капотом флагмана марки? Каким образом наличие гибрида может сказаться на манере вождения? И что насчет уменьшения расхода топлива?
На эти вопросы наш ведущий Ярослав обязательно даст ответы. А кроме того, сегодня вы услышите сокращенную историю даунсайзинга, проверите на прочность утверждение «новый дизайн – лучший дизайн», а также узнаете, кто же на самом деле заслужил статус «самого прямого конкурента» XC90.
Подробности в нашем обзоре. Приятного просмотра!
