Записи с меткой ‘новости’

Santa Fe для рынка США. В чем особенности?. Новости мирового авторынка

Hyundai официально анонсировала обновленную версию среднеразмерного кроссовера Hyundai Santa Fe для США. Пока что неизвестно, когда в этой стране появится новинка и сколько она будет стоить.

Хотя одним из важных событий, связанных с модельным рядом южнокорейского бренда в США стало прекращение продаж «высокопроизводительного» Elantra GT и Elantra GT N Line, есть еще и другие перемены, на которые необходимо указать. Изменения эти касаются кроссоверов Hyundai.

Существующие на рынке США SUV-модели автопроизводителя, такие, как Kona и Tucson, продолжат продаваться без особых изменений — они получат разве что новую комплектацию, например, Kona Night Edition, или новый вариант цвета кузова — Tucson Coliseum Grey.

Здоровенный кроссовер Palisade с семью местами в салоне, сможет похвастать новой флагманской комплектацией Calligraphy, как и небольшой кроссовер Nexo. Самый маленький кроссовер марки получит также шестиступенчатую механическую коробку передач и стальные колеса уже в базовой комплектации SE.

Среднеразмерный Hyundai Santa Fe, вероятно, является одной из наиболее «спорных сведений» в официальном релизе компании. Hyundai отметила свой Santa Fe 2021 модельного года как «улучшенный продукт», что является расплывчатой ??формулировкой для автомобиля, который должен получить сильно обновленный фейслифтинг.

Обратите внимание, что за пределами США, Santa Fe уже получил немалое обновление. Кроссовер версии 2021 модельного года теперь построен на новой платформе и имеет более брутальный дизайн, одной из главных особенностей которого является его огромная фальшрадиаторная решетка и блок ДХО в стиле трехрядного Palisade. Он также получит 265-сильную плагин-гибридную версию PHEV в Европе, а вот насчет рынка США, пока что нет данных.

В любом случае, кроссовер Santa Fe для США уже должен получить фейслифтинг. Мы ждем официального релиза. Hyundai еще не объявил цены на свои модели 2021 года.

Не так давно, наше издание писало о том, что у Hyundai появится отдельный бренд для электромобилей. Корейцы решили, что их электрокары должны выходить на рынок под самостоятельной маркой Ioniq. В планах автопроизводителя на ближайшие четыре года – создать сразу три электрические автоновинки. Называться они будут Ioniq 5, Ioniq 6 и Ioniq 7

Lincoln MKZ ушел на покой. Новости мирового авторынка

Это было неизбежно: еще в январе сам Lincoln объявил, что нынешний год станет последним для седана MKZ. В мае появилась информация, что выпуск модели прекратится 21 июля, а теперь компания подтвердила остановку производства. Правда, в итоге четырехдверка продержалась на конвейере на 10 дней дольше.

Соплатформенный Ford Fusion также перестали выпускать 31 июля. Ни одна из этих моделей не получит прямого наследника, высвободившиеся производственные мощности завода в Мексике отдадут под новый кроссовер Bronco Sport, массовый выпуск которого стартует в октябре.

Таким образом, единственным легковым автомобилем «Форда» для Северной Америки остался Mustang. И у «Линкольна» седанов тоже скоро не будет: приговор флагманскому Continental, вернувшемуся на рынок лишь четыре года назад, уже практически подписан.

Официальный представитель Lincoln Аника Сальседа-Викоко в связи с прекращением производства MKZ заявила, что компания намерена инвестировать в быстрорастущие сегменты кроссоверов и внедорожников и электромобилей. Следующим шагом в реализации этой стратегии станет рыночный дебют Corsair Grand Touring, намеченный на конец года.

Каким будет новый Nissan Note?. Новости мира гибридных авто

Компания Nissan готовится к дебюту Note третьего поколения. Прототип новинки попался фотошпионам за два месяца до премьеры. Ожидается, что Note станет чуть шире и ниже предшественника, отличится более молодёжной внешностью с покатой крышей и сохранит бензин-электрические силовые установки.

Первые два поколения Nissan Note имел двухобъёмный кузов, и считалось, что в новой генерации японская фирма превратит модель в микровэн. Однако Nissan выбрал противоположную стратегию: судя по снимку, «третий» Note станет больше похож на классический хэтчбек с покатой крышей.

Японские журналисты полагают, что габариты изменятся незначительно: длина останется прежней (4100 миллиметров), ширина увеличится на 35 миллиметров до 1730 миллиметров, а высота уменьшится на 20 миллиметров до 1500 миллиметров. Однако в дизайне произойдут большие изменения: передние фары станут уже, задние фонари перейдут из вертикальной в горизонтальную плоскость и станут составными.

Поскольку ключевой рынок для Nissan Note — Япония, модель сохранит силовую установку e-Power, состоящую из 80-сильного атмосферного бензинового двигателя 1.2, выполняющего роль генератора, и электромотора мощностью 110 лошадиных сил, вращающего передние колёса. Также останется полноприводная последовательная гибридная версия с электродвигателем в приводе задней оси. Перспективы неэлектрифицированных Note под сомнением.

По данным японских журналистов, премьера «третьего» Nissan Note запланирована на октябрь 2020 года. Спрос на Note текущего поколения падает, ведь модели уже восемь лет, так что тянуть с продажами новинки не станут.