Записи с меткой ‘новости’

Польский водитель отправил свой Suzuki Swift в полет. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

После столкновения с ветками деревьев на высоте семи метров небольшой хэтч Suzuki Swift приземлился в церкви.

Случилось ДТП на перекрестке с круговым движением на национальном шоссе №71. Водитель по непонятным пока причинам не учел наличия препятствия, и ограждение клумбы, размещенной внутри центрального круга, мгновенно превратилось в трамплин.

Высота траектории «Свифта» в высшей точке, по некоторым подсчетам, достигала семи метров. По данным местной прессы, площадкой для приземления автомобиля после эффектного полета стал забор церкви, расположенной рядом с перекрестком.

Prawie puste drogi nie zwalniaj? z odpowiedzialno?ci i przestrzegania przepis?w. #Policjanci wyja?niaj? okoliczno?ci…

Опубликовано Policja Wojew?dztwa ??dzkiego Воскресенье, 12 апреля 2020 г.

Судя по опубликованным местной полицией фотографиям, машина восстановлению не подлежит. Последствия аварии оказались настолько серьезными, что спасателям пришлось буквально вырезать «летуна» из машины. Однако 41-летний водитель оказался жив, хоть и серьезно пострадал: его отправили в госпиталь.

По выздоровлении, впрочем, автора ДТП определенно ждут неприятности: полиция учуяла исходящий от водителя запах алкоголя. Окончательно подтвердит (или опровергнет, что маловероятно) факт нетрезвого состояния анализ крови, который пилоту сделают в больнице.

«Почти пустые сейчас дороги не освобождают вас от обязанности соблюдать правила», – отметили в полиции.

Niebezpieczny wypadek

Policjanci wyja?niaj? okoliczno?ci zdarzenia, do kt?rego dosz?o w niedziel? po godz. 18:00 w miejscowo?ci R?bie?. 41-letni kieruj?cy wjecha? na nasyp ronda i wzbi? si? autem «l?duj?c» na terenie posesji, gdzie uderzy? w zabudowania przyko?cielne. — Zakleszczonego z pojazdu pomogli wyci?gn?? stra?acy. Zosta? przetransportowany do szpitala. Od m??czyzny by?a wyczuwalna wo? alkoholu — informuje Policja Wojew?dztwa ??dzkiego. — Samoch?d osobowy marki Suzuki Swift na rondzie wylecia? w powietrze, ?ci?? sosn?, przelecia? nad pomnikiem Papie?a i zatrzyma? si? na budynku gospodarczym nale??cym do Parafii Zwiastowania Pa?skiego w R?bieniu. Przytomnego kierowc? trzeba by?o wycina? z samochodu — informuje Ochotnicza Stra? Po?arna R?bie?. B?d?cie ostro?ni! #TVA #Wypadek

Опубликовано Telewizja Aleksandr?w ??dzki Воскресенье, 12 апреля 2020 г.

Геометрия Geely: что готовит суббренд Geometry. Концепты автомобилей будущего

Концепт на официальных рендерах выглядит брутальнее, чем серийный автомобиль на опубликованных ранее фотографиях. Он получил 1,2-метровую светодиодную линию, соединяющую задние фонари, и фары с 80 диодами в каждой.

Пока кроссовер – новинку позиционируют в компании именно так, а не как хэтчбек – известен под внутрезаводским кодом GE13. Он построен на той же архитектуре, что и представленный ранее седан Geometry A, а в движение его приводит 204-сильный электромотор. Для сравнения, у «четырехдверки» установка выдает только 163 лошадиные силы.

Запас хода у обеих моделей одинаковый и составляет 400 либо 520 километров по циклу NEDC в зависимости от емкости батареи – 51,9 и 61,9 киловатт-часа соответственно.

Уже имеются подробности о габаритах серийной модели. В длину Geometry C достигает 4432 миллиметров, то есть на 304 миллиметра короче седана, в ширину – 1833 миллиметров, в высоту – 1560 миллиметров, а колесная база равна 2700 миллиметрам.

Geometry C

В середине марта китайские СМИ опубликовали фотографии серийного Geometry C, однако на тех снимках электромобиль почти в точности повторял модель Geely GSe.

Geely запустила бренд Geometry весной 2019 года. Тогда на Шанхайском автосалоне дебютировал седан A, оснащенный интеллектуальной системой вождения второго уровня. Седан предложен в двух версиях, со стандартной и увеличенной дальностью хода.

У гибридного гиперкара McLaren P1 появится преемник

Новый гибридный гиперкар McLaren планирует представить в 2024 году.

Идеологический преемник McLaren P1 Hybrid станет следующей моделью флагманской линейки Ultimate Series. На рынке новинка появится в 2024 году. Об это в интервью Autocar сказал генеральный директор компании Майк Флевит.

По словам топ-менеджера, поскольку возможности электрокаров все еще ограничены, McLaren готовит для этой модели новую гибридную трансмиссию. В качестве примера он привел 765LT. «Многие покупатели выбрали эту модель для трека, но если бы это был электрокар, его пришлось бы заряжать целый день после 30 минут гонок. Это не убедительная позиция», — пояснил Флевит.

В технические детали проекта глава McLaren не углублялся. По слухам, колеса передней оси преемника P1 будет вращать электромотор, а заднюю — новейший Twin-Turbo V6, который дебютирует на «младшей» модели линейки Sports Series.

Также Флевит раскритиковал намерение правительства Великобритании запретить с 2035 года новые автомобили с ДВС. На данный момент все модели McLaren построены на одной «тележке», но из-за введения ограничений на традиционные двигатели внутреннего сгорания компании придется разработать для отдельных рынков полностью электрическую платформу.