Записи с меткой ‘новости’

6 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Интерьер нового поколения Haval H5 показали на фото. Новинки мирового авторынка

Ранее удавалось взглянуть на снимки экстерьера нового внедорожника. Теперь появилась возможность первый раз увидеть салон.

Китайский автогигант Haval готовит к презентации новое поколение внедорожника H5. Первые фотографии салона были выложены в одной из социальных сетей. Изображения по-настоящему удивили. Ранее мы рассказывали, как сильно будет отличаться внешность нового авто от актуальной версии. Однако салон получит еще более кардинальные изменения. Интерьер выполнен в духе современных машин – передняя панель была переработана полностью.

Отметим появление виртуальной панели приборов и мультимедийного комплекса с большим экраном. Интересным стало решение расположить дефлекторы под информационно-развлекательным комплексом.

Блок управления климатом стал современнее и интуитивно понятнее. Также стоит обратить внимание на рулевое колесо, с которого можно управлять некоторыми системами авто.

Особого внимания заслуживает центральный тоннель – он стал выше и шире, что намекает нам на авто лучшего класса. Вместо классического рычага КПП дизайнеры предложили вращающийся селектор. Из внешности стоит выделить очень агрессивный внешний вид благодаря лицевой части. Автомобиль получился таким за счет массивной радиаторной решетки и круглых фар. Презентация автомобиля должна состояться во второй половине 2020 года.

5 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen готовит массовый «электрокар». Электромобили и электрокары

В последние годы производители автомобилей сосредоточились на расширении ассортимента полностью электрических, дальнобойных седанов, внедорожников и пикапов, передает electrek.co.

Это оставляет возможность для небольших электромобилей по самым низким ценам для массового потребителя, в основном в Европе и Азии. Volkswagen планирует заполнить этот пробел новой маркой электромобилей, продаваемой менее чем за 22 000 долларов США.

Automotive News сообщает, что автомобили будут базироваться на сильно модифицированной версии платформы Volkswagen MEB EV. Архитектура будет укорочена примерно до 3,96 метров. Цель — довести стоимость до менее чем 20 000 евро. Вот как описана эта задача в тор говом издании:

Адаптация архитектуры для малых городских автомобилей с точки зрения экономичности оказалась непростой задачей из-за необходимости убрать треть расходов по сравнению с ID.3.

Инженеры рассмотрели все, начиная от небольших электродвигателей и заканчивая различными конфигурациями аккумуляторных модулей, чтобы придать небольшим электромобилям высокий стандарт защиты от столкновений, который будет ожидаться клиентами.

В марте 2019 года генеральный директор VW Group Герберт Диесс (Herbert Diess) заявил, что для электрических версий своих небольших городских автомобилей — VW Up, Skoda Citigo и Seat Mii — он будет использовать новый бренд, скорее всего, испанскую марку Seat. Цель заключалась в том, чтобы сделать «большой шаг на пути к еще более доступной электрической мобильности».

Но автопроизводитель недавно пересмотрел свою «стратегию в отношении брендов, производственных систем и рынков», по словам представителя компании.

Volkswagen теперь, скорее всего, будет использовать свой основной бренд VW для семейства самых доступных электромобилей, хотя окончательное решение еще не принято.

В марте 2020 года компания VW заявила, что в этом году получила 20 000 заказов на электромобили e-up! в Германии.

Ральф Брандштеттер, главный операционный директор Volkswagen, также сообщил британскому журналу CAR, что ID.1 находится в разработке. Он станет самым маленьким автомобилем в линейке Volkswagen, включающей около семи электромобилей под маркой ID. После стимулов целевая цена может упасть ниже 20 000 долларов США. В то время Брандштеттер говорил, что архитектура MEB может быть сокращена, чтобы снизить стоимость.

Неясно, как ID.1 будет относиться к новому бренду малых электромобилей, построенных Volkswagen.

Предполагается, что ID.1 будет поставляться с двумя различными вариантами батарейных блоков: 24 кВт*ч и 36 кВт*ч.

5 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Чехи построили электриеский Ferrari?. Новинки мирового авторынка

Чешская компания MW Motors представила спортивный электромобиль Luka EV. Компактное купе выполнено в духе 50-х годов и выглядит очень оригинально, передает Carbuzz.

С виду электрический спорткар напоминает знаменитую Ferrari 250 TdF 1956 года. У него элегантный дизайн и выраженные задние кили в американском стиле.

На передней оси Luka EV установлен 74-сильный электромотор, позволяющий разгоняться до 140 км/ч и разгоняться до сотни за 9,8 с. Аккумуляторная батарея небольшая (26 кВт?ч), но легкий авто весом всего 885 кг обладает неплохим запасом хода в 305 км.

Конечно, характеристики Luka EV не то чтобы прям впечатляют, но зато купе относительно недорогое. Купить электромобиль можно за 30 тыс. евро, а позже появится более мощная версия за 40 тыс. евро с двумя моторами и полным приводом.

  • Популярное видео