Записи с меткой ‘новости’

Fiat Tipo: почти кроссовер. Новинки мирового авторынка

Итальянский автопроизводитель представил новую модель увеличенную Tipo Cross в рамках рестайлинга своего семейного хэтчбека. Новый вариант примерно на 70 мм выше стандартного Tipo и получил защитную накладку, а также бамперы и боковые юбки в стиле внедорожника. Кроме того багажник на крышу предлагается и в версии Estate.

Tipo Cross также оснащен шинами большего размера, а в компании заявляют, что изменения в дизайне призваны придать ему «еще более прочный вид». Благодаря новым шинам дорожный просвет выоос на 40 мм, а также на показателе сказалась модернизированная подвеска, которая была переработана в соответствии с моделью 500X.

Решение о запуске Tipo Cross последовало за успехом Panda Cross, который, по словам представителей Fiat, помог Panda привлечь новых, более молодых клиентов.

Fiat также обновил дизайн существующих хэтчбеков и универсалов Tipo. Все три варианта имеют иную решетку радиатора с новым значком с надписью Fiat вместо ранее использовавшейся круглой формы. Новый логотип впервые был замечен на концептуальном автомобиле Centoventi, представленном на автосалоне в Женеве в 2019 году.

Дизайн передней части Tipo также отличается обновленными бамперами и новыми фарами со светодиодами в стандартной комплектации. Автомобиль оснащен 16- или 17-дюймовыми колесами.

Внутри обновленный Tipo оснащен новым 7.0-дюймовым дисплеем виртуальной «приборки» вместо аналоговой панели, предлагаемой ранее. Также есть 10.25-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран с новейшей системой Fiat Uconnect5, которая была представлена на новом электрическом 500.

Fiat заявляет, что Tipo будет предлагать ряд бензиновых и дизельных двигателей, но еще не подтвердил, какие из них будут доступны в Великобритании. Ожидается, что линейка будет включать в себя умеренно-гибридную трансмиссию, предлагаемую сейчас на Panda и 500, которая использует 1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель и 12-вольтовый электромотор с ременным приводом.

На европейских рынках Tipo Cross будет предлагаться в двух комплектациях, а в других версиях – в трех вариантах отделки. Цены и спецификации в Великобритании еще не подтверждены.

Также советуем вам посмотреть рубрику ЧтоПочем: FIAT Tipo от команды InfoCar.ua:

Гибридные технологии Renault стоят как и технологии Toyota. Новости мира гибридных авто

Гендиректор Renault Лука де Мео сказал, что гибридная технология компании по стоимости очень близка к аналогичной системе от Toyota, несмотря на то, что японская корпорация занимается разработками в этой сфере уже более 20 лет.

Руководитель Renault, в частности, пообещал, что значительно сократит расходы на систему e-tech в следующие два – три года, которая аналогична технологии Toyota в том смысле, что она использует последовательно-параллельную систему, способную приводить машину в движение лишь с помощью электроэнергии или двигателя внутреннего сгорания в качестве дополнения.

Гендиректор французской корпорации также сказал, что стоимость системы дальше будет снижаться благодаря тому, что производитель взамен стандартной коробки передач прибегнет к использованию трансмиссии без сцепления, а ещё второго электродвигателя для синхронизации ДВС и электрического мотора. В свою очередь, компания Toyota использует такую же систему под названием E-CVT.

Исследование: к 2024 году электрокары сравняются в цене с автомобилями с ДВС

Достичь значительно снижения стоимости электрокаров удастся за счет развития батарейных технологий.

Швейцарский инвестиционный банк UBS опубликовал результаты исследования, в котором прогнозируется значительное снижение стоимости электрокаров уже в ближайшие годы. По мнению аналитиков банка, дополнительные затраты на производство батарейных моделей по сравнению с автомобилями с ДВС к 2022 году снизятся до 1900 долларов США за единицу, а к 2024 году — полностью исчезнут.

Такие выводы были сделаны на основе анализа аккумулятором семи крупнейших производителей аккумуляторов. К 2022 году затраты на батареи могут упасть ниже 100 долларов за киловатт-час, а, учитывая то, что на батареи приходится 20-25% стоимости электрокары, ценники поползут в низ и существенно.

В UBS прогнозируют, что к 2025 году на электрокары будет приходиться 17% рынка, а еще через пять лет — 40%. По словам аналитика UBS Тима Буша, после 2025 года останется не так много причин для покупки автомобиля с ДВС. Кроме того, снижение стоимости аккумулятором станет стимулом для развития гибридного автопарка.

Еще одним фактором в пользу «зеленых» автомобилей станут запреты на бензиновые и дизельные модели. Например, Норвегия вводит запрет на автомобили с ДВС уже в 2025 году. В Германии, Великобритании, Ирландии и Нидерландах они попадут под запрет в 2030 году, а во Франции — в 2040-м. По прогнозам независимого автомобильного аналитика Маттиаса Шмидта, в 2020 году в ЕС продажи электрокаров и гибридов достигнут одного миллиона, тогда как всего будет продано 11 млн автомобилей.

Источник: Carscoops