Записи с меткой ‘новости’

Ford Focus: гибрид с умеренным аппетитом. Новости мира гибридных авто

Автопроизводитель анонсировал популярную модель Ford Focus в гибридном исполнении EcoBoost Hybrid. Новинка получит технологии MHEV (мягкий гибрид), Digital Dash.

Впервые анонсированный в марте прошлого года, Ford Focus в версии с мягко гибридным силовым агрегатом в настоящее время официально дебютирует на европейском рынке. Он использует новейшую трансмиссию MHEV, которая доступна также для кроссовера Puma и субкомпактного Fiesta.

Под капотом у нового Ford Focus MHEV находится 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, который работает с встроенным стартером-генератором с ременным приводом (BISG), который помогает основному мотору восстанавливать энергию, которая обычно теряется при торможении и движении накатом.

Есть также 48-вольтный литий-ионный аккумулятор с воздушным охлаждением, расположенный под сиденьем переднего пассажира.

В целом, новая силовая установка обеспечивает максимальную мощность в 155 лошадиных сил, что более чем вдвое превышает удельную мощность 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 145 л.с., с которым продавался Focus 10 лет назад. По данным Ford, новый Focus в исполнении MHEV обеспечит комбинированный расход топлива в 5,1 литра на 100 километров с уровнем выбросов CO2 от 115 граммов на километр, что измеряется новым европейским циклом WLTP. Также будет доступна версия Focus EcoBoost Hybrid мощностью 125 л.с.

В зависимости от рынка, электрифицированный Focus будет предлагаться во всех доступных комплектациях, включая Titanium, Active, Focus ST-Line, Vignale. EcoBoost Hybrid также будет предлагаться для кузовов универсал, хэтчбек и седан.

Другим значительным улучшением для Focus является добавление полностью цифровой комбинации приборов. Дисплей используется имеет ширину 12,3 дюйма, обеспечивая «детализированные, интуитивно понятные изображения и значки высокой четкости в полноцветном спектре, делая их ярче, менее утомительным для глаз и легче читаемым». В систему будет включена технология Ford Hazard Warning, которая предупреждает водителей о возникновении ситуаций, выходящих за рамки их поля зрения.

KIA Seltos превратится в электромобиль, но с одним «но»…. Электромобили и электрокары

Компания KIA в августе начнет серийное производство электрической версии кроссовера Seltos. Электромобиль будут выпускать в Китае, и только для местного рынка.

По сообщениям портала IndianAutosBlog, электрический Seltos будет оборудован базовой силовой установкой от Hyundai Kona Electric, которая включает в себя электродвигатель мощностью 136 лошадиных сил и тяговую батарею емкостью 39,2 киловатт/часов. Запас хода электрокроссовера составляет триста километров.

В то же время, электрический Hyundai можно приобрести в модификации с 204-сильным электромотором и аккумуляторной батареей на 64 киловатт/часов. Подобная силовая установка позволяет электрокару проезжать на одном заряде около 470 километров, а с нуля до «сотни» такой кроссовер разгоняется за 7,6 секунды.

IndianAutosBlog

Производство электрического KIA Seltos стартует до конца августа в Китае. Ежегодно планируется выпускать десять тысяч электрокаров, которые будут предназначены только для местного рынка.

Больше спорта: обновленная Cupra Ateca. Новинки мирового авторынка

Новинка 2021 модельного года получила небольшие изменения в дизайне, а также более спортивные настройки шасси.

Ровно неделю назад испанская компания SEAT (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo) представила обновленную версию своего кроссовера Ateca, а теперь, подразделение SEAT Cupra, которое отвечает за создание более мощных версий обычных моделей бренда, представил свою версию Ateca.

Познакомьтесь с Cupra Ateca 2021 модельного года, демонстрирующим те же изменения в стиле, что и обычная версия модели от SEAT. Наиболее очевидные изменения произошли с передней частью авто, где полностью светодиодные фары теперь в большей степени соответствуют фарам других моделей бренда – Leon и Tarraco.

SEAT Cupra также получил новый бампер, который имеет несколько более «оживленный дизайн», в то же время включив новый комплект противотуманных фар. Как мы видели на других последних новых моделях, фальшрадиаторная решетка стала больше, чем раньше.

О задней части новинки сказать особо нечего, поскольку она выглядит без изменений, включая полностью светодиодные задние фонари с последовательными поворотниками.

Квадратные патрубки выхлопной системы и многочисленные медные акценты — явные признаки того, что это не обычная версия кроссовера от SEAT. Клиенты могут выбрать один из шести цветов кузова и шести дизайнов колес из легкого сплава размером 19 дюймов. За дополнительную плату предложены будут тормоза Brembo.

В салоне появилась полностью цифровая приборная панель размером 10,25 дюйма, дополняющую 9,2-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы.

В то время как 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом перенесен без изменений: 300 лошадиных сил (221 киловатт) и 400 Ньютон-метров (295 фунт-фут) крутящего момента, Cupra внесла некоторые корректировки в шасси, что сделало кроссовер более точным в управлении.

С 0 до 100 км/ч новинка разгоняется за 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 247 км/ч. Как и прежде, автомобиль предложен с семиступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением и системой полного привода.

Также советуем вам посмотреть обзор SEAT Ateca от команды InfoCar.ua: