В США покупатели автомобилей немецкого концерна Volkswagen получили свыше 9,8 млрд долларов (8,3 млрд евро) в качестве компенсаций по делу о манипуляциях данными относительно содержания вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей машин. Об этом накануне сообщила Федеральная торговая комиссия (ФТК) США.

Указано, что свыше 86% клиентов, заявивших о претензиях, предпочли, чтобы компания выкупила их авто, или же досрочно расторгли договор аренды – вместо того, чтобы дожидаться того, когда дефект устранят. После признания в махинациях в 2015 году Volkswagen пообещал отремонтировать или же приобрести у владельцев более 550 тысяч машин.

Как уточняет Reuters, сумма в $9,8 млрд сложилась из выплат самого концерна ($9,5 млрд) и средств корпорации Robert Bosch ($300 млн), которая является крупнейшим поставщиком технологических разработок для дизельных двигателей.

При этом Volkswagen выплатил владельцам и арендаторам 457 тысяч автомобилей с 2,0-литровым мотором от $5100 до $10 тысяч в дополнение к оценочной стоимости их машин.

Напомним, в сентябре 2015 года в результате инициированных властями США расследований Volkswagen вынужден был признать, что более чем на 10 млн проданных в мире автомобилей было установлено программное обеспечение, которое позволяло манипулировать тестами на соответствие двигателей экологическим стандартам.

Дизельгейт вызвал массовый отзыв машин компании для устранения фальсификаций. Volkswagen договорился с властями США о штрафах и компенсациях на общую сумму более $18 млрд в рамках урегулирования скандала.

Также сообщалось, что в связи с дизельным скандалом общие потери Volkswagen достигли 30 млрд евро.

В среду, 29 июля, немецкий автогигант Volkswagen подал заявку на регистрацию нового товарного знака с названием «e-Beetle». Сразу после обращение в Бюро интеллектуальной собственности ЕС появились слухи о возрождении легендарного «Жука», но уже с электрическим мотором. С одной стороны это выглядит странно, так как электрические модели Volkswagen будут выпускаться под новым брендом ID и даже электрический Golf скоро уйдет в прошлое.

С другой стороны, появление электрического Volkswagen Beetle не выглядит фантастикой. Во-первых, в линейке ID нет машин, похожих на Beetle. Во-вторых, за долгие годы у модели появилось много преданных фанатов, которые обрадуются появлению новой технологичной версии. Напомним, что официально попрощались с Volkswagen Beetle еще год назад, когда с конвейера завода сошел последний образец модели, имеющей 80-летнюю историю.

Как сообщает издание «AutoCar», новый Volkswagen e-Beetle может получить платформу MEB, которая разрабатывалась специально для электрических машин.

При этом сборкой может заняться предприятие Volkswagen Group Components, разрабатывающее и выпускающее АКБ для электрокаров.