Записи с меткой ‘новости’

Украину покроют бетонкой. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Укравтодор в четверг, 6 августа, представил программу строительства бетонных дорог. Согласно ей, до 2025 года намерены построить 2900 кмлометров бетонных дорог.

При этом на данный момент в Украине насчитывается 2400 километров бетонных дорог, что составляет 1,4% от общей протяженности сети дорог (170 тысяч километров).

«При условии реализации программы количество бетонных дорог увеличится до 3,5%», — говорится в сообщении.

Основными объектами станут дороги на юге Украины.

В данный момент строятся Н-31 Днепр-Решетиловка (80 кмлометров), Н-14 Александровка-Николаев (75 километров), М-06 обход города Житомир (22 километра).

Также планируется построить 180 км дороги М-29 Харьков-Перещепино, Р-55 Одесса-Новый Буг (135 км), Н-08 Борисполь-Мариуполь (95 км в пределах Днепропетровской области).

Согласно презентации программы, на эти цели потратят 95,5 млрд гривен.

Ожидается, что до 2040 года 30% дорожного покрытия Украине будет сделано из цементобетона.

Отметим, также в Украине начали строить автодороги из шлака. Использование отходов плавильного производства в автодорожном хозяйстве позволяет решить проблему рекультивации шлаковых отвалов возле крупных меткомбинатов.

Венгерские «ЗАЗы»: 27 лет, как ни в чем не бывало. Ретро автомобили

Знаменитые ЗАЗ-1102 Таврия можно встретить не только в Украине, но и в соседних странах. Например, как минимум два украинских хетчбека прописались в Венгрии.

Эту «сладкую парочку» можно увидеть на фото, которые недавно опубликовало Facebook-сообщество Українські автомобілі. Судя по изображениям, обе машины пребывают в хорошем состоянии, а одна из них и вовсе выглядит на твердую пятерку.

В подписи к снимку отмечаются, что хетчбэк на переднем плане был выпущен в 1993 году, его пробег – лишь 14 000 км. На заднем же плане красуется экземпляр 1994 года с пробегом 83 000 км. У обоих авто венгерские номера старого образца (до вступления страны в ЕС).

Машины принадлежат одному человеку по имени Andor Gere.

Mitsubishi прекращает экспорт кроссоверов в Европу с сентября 2020. Новости мирового авторынка

Сообщается, что руководство компании Mitsubishi планирует прекратить поставки кроссоверов в Европу уже в сентябре этого года, что может нанести ущерб дилерам автопроизводителя на Старом Континенте. Речь идет о плагин-гибридном исполнении Outlander, ASX и купеобразном Eclipse Cross.

В прошлом месяце японский автопроизводитель объявил о некоторой корректировки своего модельного ряда для стран Европы — некоторое время, для Европы не будет презентоваться новых моделей. Вместо этого, японский бренд планирует полностью сосредоточится на Юго-Восточной Азии.

Теперь кажется, что план становится все более радикальным и включает в себя также отказ от некоторых существующих позиций в текущей модельной гамме Mitsubishi в Европе.

Зарубежное издание AutoNews Europe, со ссылкой на анонимный источник, имеющий тесные связи с компанией, сообщил, что Mitsubishi прекратит поставки своих трех кроссоверов на европейские рынки, начиная со следующего месяца.

Среди моделей — плагин-гибридная версия компактного SUV Outlander, который на данный момент является самым продаваемым плагин-гибридным кроссовером в Европе, компактный кроссовер ASX и кроссовер-купе Eclipse Cross. Вместе эти три модели составили 64 процента от продаж Mitsubishi — за первые шесть месяцев 2020 года удалось продать 53 242 экземпляра этих кроссоверов.

Источник издания также сообщил, что импорт субкомпактного хэтчбека Space Star/Mirage, бестселлера Mitsubishi в Европе, и пикапа L200, как ожидается, продолжится до конца 2021 года. Если это так, то решение ставит под сомнение жизнеспособность Mitsubishi в Европе.

«Без кроссоверов и внедорожников нет бизнеса. На малолитражках и L200 дилерам не выжить», — добавил источник. У решения руководства Mitsubishi должно быть рациональное объяснение, верно? Что ж, по словам неназванного инсайдера, прекращение импорта ключевых моделей компании в Европу позволяет ей избежать перенастройки их моторов под жесткие нормы экологичности.

Источник добавил, что компания Mitsubishi еще не обсуждала компенсацию дилерам и импортерам и уведомила их всего за три дня об июльском объявлении о приостановлении выпуска моделей. Компания Mitsubishi Europe не комментировала эти данные на момент написания этой статьи.