Записи с меткой ‘новости’

Странный прототип BMW M8 неудачно раздал на треке. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Фотошпионам удалось снять некий таинственный прототип BMW в ходе неудачного тестового заезда на трассе Нюрбургринг. По словам очевидцев, которые приводит Carscoops, автомобиль врезался в ограждение трека и остановился в одном из поворотов. Машину оперативно накрыли камуфляжной тканью и эвакуировали с трека – продолжить испытания она была уже не в состоянии. В аварии обошлось без пострадавших.

Этот прототип уже стал предметом повышенного внимания со стороны журналистов и фотошпионов. Его впервые заметили ещё в начале нынешней недели и обратили внимание на необычное расположение воздухозаборников, которые которое могло указывать на среднемоторную компоновку. В BMW заявили, что не рассматривают выпуск M8 с двигателем, установленным посередине, а загадочный прототип – всего лишь мул с кузовом M8, который используется для тестов новых компонентов.

В ходе аварии на Нюрбургринге прототип поочерёдно врезался в ограждение с обеих сторон гоночного трека, вылетел на обочину и остановился в повороте Stefan Bellof S, который назвали в честь абсолютного рекордсмена трассы Штефана Беллофа.

На фотографиях, которые оказались в распоряжении Carscoops, можно заметить, что у прототипа повреждены оба передних крыла, а очевидцы также рассказали о «сломанной передней подвеске».

Весной этого года на Нюрбургринге чуть было не лишился колеса тестовый Hyundai Tucson нового поколения. В ходе одного из заездов на повороте кроссовер поочередно потерял три колесные гайки из пяти.

К 50-летию Range Rover выпустили уникальную шерстяную ткань

Land Rover отмечает 50-летие внедорожника Range Rover выпуском уникальной костюмной ткани и юбилейного издания Range Rover Fifty.

Компания Land Rover и Henry Poole & Co, британское ателье с 200-летней историей, создали ткань из овечьей шерсти в цветах оригинального Range Rover 1970 года. Знаменитый классический узор «dog-tooth» создали из цветов Tuscan Blue, Davos White и Bahama Gold. Всего на фабрике Fox Brothers & Co Ltd в Сомерсете соткали 120 метров ткани, из которой ателье Henry Poole & Co сошьет 50 эксклюзивных пиджаков.

Впервые за 35 лет те же цвета будут доступны для юбилейного издания Range Rover Fifty Limited Edition, анонсированного британской маркой в июне этого года. «Золотая» серия внедорожника выйдет символическим тиражом в 1970 единиц.

В основе юбилейного издания лежит версия Autobiography. Внешне внедорожники Range Rover Fifty отличаются бледно-золотыми (Auric Atlas) акцентами на радиаторной решетке, вентиляционных отверстиях и других элементах экстерьера, и 22-дюймовыми колесными дисками в особом дизайне. Также «юбиляру» достался «рукописный» логотип с надписью «Fifty», созданный креативным директором Land Rover Джерри Макговерном, который является и автором «юбилейной» костюмной ткани. Им украсят экстерьер и интерьер внедорожника, в частности, подголовники сиден ий, приборную панель и памятную табличку на центральной консоли с датой выхода первого Range Rover.  

Владельцы внедорожников Range Rover 1970-х годов могут воспользоваться программой Range Rover Reborn, в рамках которой команда опытных реставраторов восстановит автомобили в соответствии с оригинальными заводскими спецификациями и с использованием подлинных запчастей отделения Land Rover Classic. Минимальная стоимость реставрации — от 145 000 фунтов стерлингов (162 тыс. евро).

Также в рамках программы можно приобрести оригинальный классический Range Rover в аутентичных цветах, включая Bahama Gold и Tuscan Blue.

Источник: Land Rover

Toyota Hilux 2020: будущее для Prado?. Тесты новых автомобилей

Если воспринимать пикап в первую очередь как рабочий инструмент, и только во вторую смотреть на его дизайн и набор опций, получаем простой вывод… что в Toyota с ума посходили! Потому что тестовый Hilux в исполнении Legend стоит около 50 тыс. долларов!

Но если оставить эмоции в стороне, получаем вот что. Японский пикап разжился новым 2.8-литровым турбодизелем, появилась функция Auto LSd (имитация работы заднего дифференциала), подвеска стала мягче, да и управляться пикап стал лучше. Комфорта прибавилось также и за счет дополнительной шумоизоляции и снижения вибраций.

Но хватит ли этого, чтобы поставить дорогой Hilux в один ряд с лидером класса Volkswagen Amarok? Да и не лучше ли за эти же деньги обратить внимание на Land Cruiser Prado (причем не в самой бедной комплектации)? Наконец, стоит ли переплачивать больше 10 тыс. долларов, если за 38 тыс. можно купить «топовую» версию L200?

Вопросов много, вопросы важные. Ответы ищите в нашем тест-драйве.

Приятного просмотра!