Записи с меткой ‘новости’

Новый Haval DaGou оказался на 40% дешевле Toyota RAV4. Новости мирового авторынка

Прием заказов на новинку стартовал в середине прошлой недели. Сейчас стала известна стоимость новой модели.

Китайский автогигант Haval вывел на рынок свой новый кроссовер DaGou. По информации портала «Новые автомобили», его стоимость оказалась на 40% ниже, чем у главного конкурента Toyota RAV4, что должно помочь новинке показать уверенный старт продаж. За базовую версию дилеры бренда просят 18 300 долларов, а максимальная комплектация будет стоить 21 400 долларов, что совсем недорого для такого набора опций. Напомним, что в основе новинки лежит доработанная платформа от внедорожника H6.

При длине в 4 620 мм колесная база составляет 2 738 мм. В стартовой комплектации Haval DaGou оснащается исключительно 1,5-литровым турбомотором с отдачей 169 л.с. А более продвинутая комплектация получит 2,0-литровый двигатель, способный выдавать 196 л.с. Работают двигатели в тандеме с 7-диапазонным «роботом», а вот система полного привода доступна только в качестве опции.

Автомобиль получился очень интересным как снаружи, так и внутри. Над дизайном работал Фил Симмонс, который ранее участвовал в создании Range Rover Velar.

Из экстерьера стоит выделить брутальный облик, дополненный большими круглыми фарами, а в салоне в глаза сразу бросается современная цифровая приборная панель и мультимедийная система с закругленным экраном.

А тем временем Haval продолжает активно работать над своим модельным рядом. Не так давно на тестовые испытания вышли сразу три кроссовера марки. Наибольший интерес представлял гибридный автомобиль, который станет первым авто марки с таким типом мотора.

Владельцы Tesla жалуются на разваливающуюся подвеску. Отзывы автомобилей

Несколько владельцев нового электрокроссовера Tesla Model Y после появления посторонних звуков обнаружили отсутствие гайки шаровой опоры рычага передней подвески.

На американском форуме Tesla Motors Club в разделе, посвящённом электрическому кроссоверу Model Y, владельцы Tesla жалуются на разваливающуюся подвеску. Симптомы этого дефекта у всех одинаковы: водители начинали слышать посторонние стуки и скрипы из передней подвески, после чего ехали на диагностику и обнаруживали там отсутствие гайки крепления шаровой опоры в нижнем рычаге передней подвески. Некоторые также обращали внимание на странное положение переднего колеса: его верхняя часть была утоплена в арку.

Некоторым владельцам Model Y повезло: услышав подозрительный стук из передней подвески при резком повороте руля на малых скоростях, они обнаружили, что гайка ещё не открутилась, хотя уже была ослаблена настолько, что её можно вращать пальцем. Очевидно, проблема заключается в том, что гайки шаровой опоры на заводе Tesla не были закручены с необходимым моментом затяжки, либо их вовсе забыли затянуть при сборке — большинству электрокроссоверов, на которых был обнаружен дефект, не исполнилось и месяца.

Известна моторная гамма нового Hyundai Tucson. Новинки мирового авторынка

Несколько дней назад корейский автопроизводитель опубликовал тизерное изображение новой генерации кроссовера Hyundai Tucson. Официально автомобиль будет представлен в середине сентября, но некоторые подробности журналистам 32cars.ru удалось узнать до премьеры.

Как сообщает 32cars, новинка на старте продаж будет доступна с двумя моторами и четырьмя трансмиссиями на выбор. Так, под капотом расположится 1,6-литровый 178-сильный бензиновый агрегат с турбонаддувом и непосредственным впрыском нового семейства SmartStream. Такой двигатель знаком по обновленным в прошлом году Hyundai Sonata и KIA K5.

В качестве трансмиссии двигателю полагается 8-диапазонный гидромеханический «автомат», но для Tucson предусмотрен 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями от хэтчбека Hyundai Veloster. С этим же силовым агрегатом будет трудиться и гибридная трансмиссия с дополнительным электромотором на 59 л.с. и 6-диапазонной АКПП.

Вторым станет дебютировавший на нынешнем Tucson дизельный 2,0-литровый двигатель семейства R. Его отдача составляет 182 л.с. В качестве трансмиссии — 8-ступенчатая АКПП. Полноприводную трансмиссию можно будет заказать только с этим агрегатом.

Другой примечательной особенностью нового Tucson является то, что он легче нынешнего в сопоставимых исполнениях на 50-80 кг.