Записи с меткой ‘новости’

1 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Hummer по обходной технологии? Нормальный ждем еще год. Новости мирового авторынка

Канадская компания Magna начала строительство завода в Мичигане, где станут делать корпуса для батарей GMC.

Канадский концерн Magna объявил о начале строительства завода в штате Мичиган. Там станут производить корпуса для батарей серии Ultium, которые предназначены для новых электромобилей марки GMC Hummer.

Речь идет о небольшом заводе со штатом в 300 человек. Интереснее, однако, выглядят сроки старта производства – начало 2022 года. При этом поставки самого пикапа Hummer должны начаться уже осенью 2021 года.

Новая информация отчасти подтверждает идею о том, что самые первые «Хаммеры» будут сделаны в очень ограниченном количестве и по какой-то обходной технологии. Эти машины, к слову, уже давно раскуплены. А полноценное серийное производство электромобилей запустят только в 2022 году.

На Hummer будут использоваться новые аккумуляторы серии Ultium производства LG Energy Solution. Это большие призматические литий-ионные элементы питания, которые по отдельности гораздо крупнее даже новых пальчиковые батарей Tesla. Хотя в релизе Magna упоминается только Hummer, мы можем с уверенностью предположить, что на новом заводе будут делать корпуса батарей и для других электромобилей концерна General Motors.

Компания Magna известна как крупный производитель автокомпонентов и крупнейший производитель машин под чужими брендами. В частности, именно она по заказу Jaguar выпускает электрический кроссовер I-Pace, а также готовится делать электромобиль Fisker Ocean.

1 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Германии зафиксирован исторический минимум смертельных ДТП

За более чем 60 лет ведения статистики ДТП в Германии число погибших в ДТП еще ни разу не было столь низким как в 2020 году.

В 2020 году в Германии на дорогах погибли 2724 человека, сообщило Федеральное статистическое ведомство в Висбадене. Данный показатель еще ни разу за более чем 60 лет ведения статистики происшествий не был столь низким. По сравнению с 2019 годом он снизился на 10,6%.

Меньше стало и пострадавших в дорожных авариях, а также снизилось число самих ДТП. В сравнении с предыдущим годом число получивших травмы в дорожных происшествиях сократилось на 14,7%, до порядка 328 тысяч человек, а число зарегистрированных ДТП — на 15,8% до 2,3 млн.

Значительное снижение аварийности и травматизма объясняется сокращением количества транспортных средств на дорогах с начала распространения коронавируса и карантинных ограничений. При этом эксперты прогнозируют, что в последующие годы число ДТП, вероятно, снижаться не будет. «Показатели вновь возрастут, когда движение на дорогах нормализуется после отмены ограничений, принятых в связи с пандемией», — заявил представитель общества технического контроля и надзора TÜV Рихард Гёбельт.

Добавим, что подобная ситуация сложилась и в Японии. В прошом году там также зафиксировали самую низкую смертность в ДТП за все время ведения статистики, с 1948 года.

Источник: DW

1 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Shelby представила суперпикап F-250 с 37-дюймовыми колёсами. Новости мировых тюнинг-ателье

Американское ателье Shelby American представило суперпикап F-250 Super Baja. Особенности спецверсии — тяговитый 6,7-литровый турбодизель Power Stroke, регулируемая и усиленная подвеска, гигантские колёса с внешним диаметром 37 дюймов, кастомизированный салон и ограниченный тираж: будет сделано всего 250 экземпляров.

Для мастерской Shelby проект очень необычный, ведь двигатель и трансмиссию Ford F-250 Super Duty оставили без изменений, а основные изменения касаются ходовой части. Инженеры установили регулируемые стойки Fox 2.5, заменили и верхние, и нижние рычаги передней подвески, доработали рулевое управление и усилили стабилизаторы поперечной устойчивости.

Итоговые геометрические параметры не приводятся, но Shelby говорит об увеличении дорожного просвета и ходов подвески, а также улучшении управляемости на бездорожье. Вероятно, Shelby F-250 Super Baja адресован тем, кому недостаточно заводской спецверсии Tremor, а новый F-150 Raptor не подходит из-за слабых буксировочных способностей.

Shelby называет F-250 Super Baja лучшим тягачом в классе, и с этим утверждением трудно спорить, ведь под капотом безальтернативный 482-сильный турбодизель 6.7 Power Stroke с крутящим моментом 1424 Нм! На сцепке типа Gooseneck с опорой на кузов грузовичок может буксировать прицепы полной массой почти 17 тонн.

Определить пикап в интерпретации Shelby снаружи легко по 37-дюймовым покрышкам BF Goodrich KM3, кастомной радиаторной решётке, расширителям колёсных арок, капоту с воздухозаборником, стальным бамперам, подножкам, дополнительному освещению и декору. В салоне специальные кожаные кресла с символикой ателье, передняя панель и центральный тоннель отделаны карбоном, а на педалях металлические накладки.

По традиции, цены на изделия Shelby впечатляют: базовый F-250 Super Baja стоит 126 тысяч долларов, хотя донорский F-250 Super Duty Lariat с двигателем 6.7 можно купить за 64 тысячи долларов. Отчасти двукратная переплата объясняется эксклюзивностью: Shelby выпустит всего 250 суперпикапов.

  • Популярное видео