Записи с меткой ‘новости’

Реальные фото салона нового Sportage. Шпионские фото автомобилей

После того, как многие раскритиковали дизайн задней части KIA Sportage следующего поколения (под кодовым названием NQ5), который недавно был замечен почти без камуфляжа, сегодня появился снимок прототипа Sportage, запечатленного с открытой дверью.

Напомним, что на днях пятое поколение KIA Sportage с минимальным камуфляжем было замечено на тестах возле Нюрбургринга. Эти снимки позволили нам оценить дизайн задней части кроссовера. Это обычная модель с короткой колесной базой — KIA также выпустит длиннобазную версию, которая, насколько нам известно, будет эксклюзивом для Китая.

Главные изменения у новинки произойдут в передней части, где появится новая оптика и решетка радиатора «нос тигра». Новый Sportage также будет использовать недавно представленный логотип бренда. Линия крыши более поката, а задняя стойка выглядит более тонкой, что указывает на спортивные нотки в дизайне кроссовера. У этого прототипа есть желтая наклейка, подтверждающая, что новый Sportage также получит гибридный и подключаемый гибридный вариант. При этом он будет построен на одной платформе с новым Hyundai Tucson .

Первоначально KIA Sportage должен был дебютировать в первом квартале 2020 года, 1 год назад, но его презентацию переносили два раза, сначала на конец года, а затем на апрель 2021 года. Теперь же появилась информация, что Sportage пятой генерации представят в июне 2021 года, поэтому запуск может быть снова отложен.

Контакты всех дилерских центров KIA в Украине

Для BMW 5 серии E60 выпустили бампер с огромными «ноздрями»

Автомобили одного из легендарных поколений «пятёрок» теперь можно без особого труда превратить в нечто похожее на современные BMW M3 и M4 с их огромными «ноздрями». Производство специфического элемента тюнинга наладили в Китае.

Примечательно, что авторы изделия не только подогнали форму для стыковки с крыльями, фарами и капотом, но даже попытались воссоздать рельефное углубление перед логотипом. Купить кастомный передний бампер в стиле новых «эмок» можно в китайском маркетплейсе Taobao. Стоимость неоригинального изделия — 2500 юаней (380 долларов США).

E60 — пятое поколения пятой серии BMW. Выпускалось с 2003 по 2009 год, в 2007-м претерпело рестайлинг.

BMW 5 серии (2004)

Характерные «ноздри» — давний отличительный элемент автомобилей BMW, но в последние годы они стали особенно большими, что заметно по новым M3/M4. Часть поклонников марки критикует такое стилистическое решение, однако руководство компании не видит в этом проблемы. Так, директор по дизайну BMW Домагой Дукеч в комментарии британскому изданию Top Gear заявил, что «у компании нет цели угождать всем на свете».

Кстати, стилизованные под огромные вентиляционные отверстия элементы в передней части кузова получил даже новый электромобиль BMW i4.

Источник: Carscoops

Спорткупе GR 86: как Subaru, только Toyota. Новинки мирового авторынка

За 9 лет выпуска прежнее купе Toyota GT 86 было продано тиражом более 200 тыс. экземпляров: хороший показатель для нишевого автомобиля. Поэтому история данной модели продолжается, хоть и под другим именем. Купе второго поколения теперь называется Toyota GR 86. Этот автомобиль стал третьей моделью подразделения Gazoo Racing после купе GR Supra и хот-хэтчем GR Yaris.

Отметим, даже во втором поколении Toyota GR 86 представляет собой разновидность купе Subaru BRZ, которое представили еще осенью 2020 года. Из оригинальных деталей у Toyota GR 86 только передний бампер с решеткой радиатора и шильдики на кузове. В спортивном подразделении Gazoo Racing заявляют, что постарались наделить купе собственным ездовым характером, но речь, вероятнее всего, идет о нюансах.

При этом автопроизводители более тщательно поделили рынки реализации машин. Если для модели Subaru BRZ главным рынком будет Северная Америка, то для родственной Toyota GR 86 — Европа. Зато в родной Японии можно будет купить обе модели.

Само по себе купе Toyota GR 86 сохранило общий образ с характерным профилем и боковым остеклением. В длину автомобиль прибавил 30 мм (до 4265 мм), хотя расстояние между осями выросло всего на 5 мм (до 2575 мм). В ширину купе не изменилось (1775 мм), а высота снизилась на 10 мм (1310 мм). При этом жесткость кузова на кручение увеличилась на 50%.

Главное обновление в салоне Toyota GR 86 — это виртуальные приборы вместо прежних аналоговых. Но общая схема передней панели автомобиля сохранилась. Интересно, что у машин для Японии и Европы разные мультимедиа: «японская» имеет более крупный дисплей и сенсорные кнопки. Кроме того, GR 86 оснащается комплексом превентивной безопасности EyeSight от Subaru со стереокамерой под лобовым стеклом.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Вместо прежнего 2,0-литрового двигателя под капотом Toyota GR 86 установлен атмосферный оппозитник рабочим объемом 2,4 литра с комбинированным впрыском. В японской версии он выдает 235 л.с. и 250 Нм крутящего момента, а отсечка настроена на 7400 об/мин. В качестве трансмиссии предлагается 6-ступенчатые МКПП либо классический «автомат».

Привод у нового купе Toyota GR 86 только задний. Время разгона до 100 км/ч уменьшилось с 7,4 секунды у базового купе первого поколения до 6,3 секунды. Продажи нового купе Toyota GR 86 в Японии и Европе стартуют осенью. Информации о стоимости новинки пока нет.