Записи с меткой ‘новости’

Geely готовит седан с техникой Volvo для борьбы с Camry. Новинки мирового авторынка

Китайская новинка будет построена на шведской модульной платформе CMA. Конкурент Toyota Camry рассчитан на более молодую аудиторию.

Компания Geely предложит покупателям обновлённую модификацию седана Preface, в основе которого лежит модульная архитектура CMA от Volvo. Появление новинки ждём уже в этом году, пока же в Сеть попали первые фотографии нового седана.

По традиции не дожидаясь премьеры, новинку рассекретил китайский Минпром. На изображениях показан седан с красным цветом кузова, «обутый» в двухцветные литые диски. Оригинальная радиаторная решётка с интересным узором немного затемнена. Она выглядит стильно и аккуратно и не утяжеляет переднюю часть седана.

А вот салон новинки оформят по аналогии с версией Space Time Edition, которая была презентована чуть ранее. Седан получит такие же кресла с обивкой из алькантары, а тёше крышу из этого материала и карты дверей. Спинки сидений украсит вышивка «CMA».

В подкапотном пространстве обошлось без новшеств. Седан оснащается 190-сильным бензиновым турбомотором на два литра из линейки ю Drive-E от Volvo. В связке с ним идут семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением и безальтернативный передний привод.

По размерам Geely Preface немного превосходит родственный Volvo S60. Его длина чуть превышает 4,78 метра при колёсной базе 2,8 метра.

Новый кроссвэн KIA KY: известны новые подробности. Новинки мирового авторынка

KIA продолжает работы над новым кроссвэном, который сейчас проходит под заводским наименованием KY. Сегодня по этому проекту появились свежие подробности.

Автомобиль несколько раз был замечен в ходе тестовых испытаний на дорогах общего пользования, но оценить его дизайн оказалось непросто ввиду плотного камуфляжа, в который был облачен его кузов. Тем не менее, через проглядывающиеся очертания деталей уже сейчас можно предположить, что автомобиль получит фирменную решетку радиатора, выполненную в стиле «нос тигра», и новомодную двухъярусную головную оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями, установленными на уровень ниже основного блока.

В основу модели должна лечь платформа недавно вышедшего в продажу 7-местного кроссовера Hyundai Alcazar (удлиненная Creta). Автомобиль предложат в нескольких конфигурациях салона, а сам кроссвэн расположат в иерархии на ступень ниже Carnival. Арсенал модели практически наверняка будет включать в себя мультимедийную систему с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, поддерживающую интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, а также климат-и круиз-контроли, цифровую комбинацию приборов, панорамный люк в крыше и беспроводную зарядку для смартфонов.

В качестве двигателей для новинки предложат 2-литровый бензиновый мотор, дебютировавший на новой Elantra и Alcazar. Его максимальная мощность равна 159 лошадиным силам, а пиковый крутящий момент составляет 192 Нм.

Для фанатов двигателей, работающих на «тяжелом топливе», будет иметься вариант с полуторалитровым «дизелем», выдающим 115 л.с. и 250 Нм. Список трансмиссий в таком случае будет включать в себя 6-ступенчатая МКП или «автомат» с аналогичным количеством скоростей.

В продажу новый кроссвэн KIA должен поступить в начале 2022 года.

Глава Volvo рассказал о названиях будущих моделей бренда

У новых легковых автомобилей Volvo вместо буквенно-числовых индексов, таких как S90 и XC60, будут имена собственные.

Volvo Cars меняет подход к наименованию автомобилей, рассказал изданию Autocar глава компании Хокан Самуэльссон. По его словам, будущие модели получат «имена как у детей», вместо «инженерных» названий. Это будет первое глобальное изменение номенклатуры Volvo с 1995 года.

Новшества отражают трансформацию Volvo Cars в производителя исключительно гибридов и электромобилей. Первой моделью Volvo с «эмоциональным» именем станет преемник флагманского кроссовера XC90. Вслед за этим электромобилем последуют остальные батарейные машины бренда.

Нынешний подход к формированию названий моделей Volvo работает следующим образом: седаны начинаются на «S», универсалы — на «V», хэтчбеки — на «С», кроссоверы — на XC. Далее следует число, обозначающее классификацию по размеру: «30» и «40» для компактных, «60» — среднеразмерных, «90» — самые крупные, флагманские модели.

В первом полугодии 2021 года Volvo Cars продала 380 757 автомобилей, что на 41% больше, чем в первой половине 2020-го. А ещё это почти на 40 тысяч машин больше, чем в первом полугодии 2019 года. При этом руководство компании намерено сохранить рост как за счет новых клиентов на существующих рынках, так и благодаря расширению модельного ряда для охвата более широкой аудитории.