Записи с меткой ‘новости’

25 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

101-летний британец, учившийся вождению на Ford Model T, проехался на Mustang Mach-E

Представительство Ford в Великобритании устроило тест-драйв для своего почетного клиента — 101-летнего Гарольда Бэгготта (Harold Baggott). Он сравнил впечатления от первой массовой модели Ford с первым серийным кроссовером Голубого Овала на электротяге.

Родившийся в 1920 году Гарольд Бэгготт, впервые сел за руль автомобиля в возрасте 10 лет. Это был оборудованный под доставку молока с родительской фермы Ford Model T. Подросток быстро увлекся автомобилями и получил водительское удостоверение в 1936 году, когда такой документ появился. На следующий год Гарольд купил за 100 фунтов стерлингов свой первый автомобиль — Ford 8 Popular, а в 1939-м добавил в личный автопарк Ford Anglia.

Всего в собственности семьи Гарольда Бэгготта побывали 20 легковых автомобилей Ford, а также коммерческие модели в виде шасси, переоборудованных под автобусы для их туристического бизнеса. 

Гарольд Бэгготт вспоминает, как учился водить Model T со своими сыновьями, внуками и двумя правнуками.

Перед тем как передать Гарольду ключ от электрического Ford Mustang Mach-E, мужчине предложили прокатиться на Model T 1915 года выпуска из коллекции производителя, чтобы освежить воспоминания юности. Попробовав в деле обе машины, Гарольд сказал, что поражен тишиной электромобиля.

«С 10 лет я сохранил интерес к автомобилям, и сейчас с интересом наблюдаю за электрификацией, после того, как правительство объявило об отказе от традиционных двигателей внутреннего сгорания, к которым я привык. Я вспомнил свою историю вождения Model T и увидел, что меня ждет в будущем. Было захватывающе сесть за руль того, что, как я ожидаю, будут водить мои правнуки», — добавил Бэгготт.

Ford Mustang Mach-E — первый серийный кроссовер Ford на электрической тяге. Начальная цена автомобиля в Великобритании — 41 330 фунтов стерлингов (48 300 евро).

Источник: Ford UK

25 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Дорогу в аэропорт Борисполь открыли для движения в обоих направлениях (фото). Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

На дороге М-03 на 18-километровом участке, ведущем из Киева к Международному аэропорту Борисполь, завершены работы по ремонту дорожного полотна, а движение автотранспорта теперь открыто в обе стороны.

Как пишет ЦТС, информацию об этом на своей странице в Facebook ранее обнародовал Юрий Голик.

При этом он отметил, что еще продолжаются некоторые работы по монтажу освещения «и прочие нюансы».

Напомним, что ремонтные работы на данном участке дороги М-03 стартовали 22 июня. С этого времени дорога частично перекрывалась — сначала движение в обе стороны осуществлялось по проезду в направлении Киева. После того как было открыто движение по отремонтированному правому проезду, закрывался левый проезд.

До этого последняя реконструкция дороги в направлении аэропорта Борисполь осуществлялась в 2004 году. С того времени на дороге осуществлялось только эксплуатационное содержание.

25 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes сократит вдвое количество двигателей из-за норм Euro 7. Новости мирового авторынка

Недавнее (и довольно шокирующее) предложение Европейской комиссии призывает прекратить продажи новых автомобилей с ДВС уже в 2035 году. Чтобы запрет вступил в силу, за него должны проголосовать 27 членов Европейского Союза. Но тем временем автопроизводители, вероятно, будут вынуждены отказаться от предложения моделей с ДВС, поскольку нормы Euro 7 в любом случае появятся.

Ожидается, что более строгие требования к выбросам CO2 вступят в силу в 2025 году, что поставит под угрозу малолитражные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Причина в том, что автопроизводителям будет сложно по-прежнему получать прибыль после настройки бензиновых и дизельных двигателей, чтобы они соответствовали правилам. То же самое можно сказать и о высокопроизводительных автомобилях с их типично «прожорливыми» двигателями. По этим причинам Mercedes думает о будущем и планирует исключить многие варианты двигателей.

В интервью Маркус Шефе, главный операционный директор трехконечной звезды, признал, что в конце этого десятилетия Mercedes фактически вдвое сократит количество вариантов двигателей. С переходом AMG C63 следующего поколения с V8 на электрифицированную версию четырехцилиндрового двигателя AMG A45 трансформация вот-вот начнется.

«Мы сократим количество вариантов двигателей, соответствующих стандарту Euro 7, примерно на 50 процентов», — отметил Маркус Шефе.

Согласно предложениям, внесенным Консорциумом Европейской комиссии по сверхнизким выбросам транспортных средств (Clove), автомобили могут быть оснащены многоступенчатым «суперкатализатором». Автомобили с бензиновым двигателем могут получить электрический катализатор с подогревом, двойные трехкомпонентные катализаторы, сажевый фильтр и катализатор проскальзывания аммиака.

Более того, автомобили, соответствующие стандарту Euro 7, могут иметь диагностическую систему, встроенную в компьютеры автомобиля, чтобы постоянно анализировать двигатель и проверять, соответствует ли он выбросам на 241 400 км. Все это звучит довольно дорого в реализации, поэтому компанию придут к упрощению портфеля двигателей. Несколько брендов уже объявили о планах перехода на полностью электрическую линейку к концу десятилетия, в том числе Jaguar (2025 г.), Opel (2028 г.), Ford of Europe (2030 г.), Volvo (2030 г.), Bentley (2030 г.) и другие.

Что касается Mercedes, она тоже хочет отказаться от двигателя внутреннего сгорания к концу десятилетия, но это произойдет только «там, где позволяют рыночные условия». Это амбициозная цель люксового бренда, который до сих пор продает двигатель 6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом, доступный только в Maybach S-Class и недавно представленном бронированном Mercedes S-Class Guard.

Рекомендуем посмотреть подробный тест-драйв Mercedes S-Class W223 от команды InfoCar:

Ближайший дилерский центр Mercedes

  • Популярное видео