Компактвэн Mercedes-Benz Citan официально пережил первую смену поколений. На европейском рынке он появится уже в середине сентября по цене от 23 800 евро.

Как и оригинальная модель, новинка разработана в тесном сотрудничестве с Renault и фактически является аналогом Kangoo, новую генерацию которого показали прошлой осенью. При этом Citan, разумеется, получил фирменное мерседесовское лицо, информационно-развлекательная система MBUX с онлайн-сервисами немецкого бренда и тому подобное.

Пока в семейство входят две модификации – грузовая Panel Van и пассажирская Tourer, обе с короткой колесной базой на 2716 мм. Длина багажника грузовой машины составляет 3,05 метра, объем – 2,9 кубометра, погрузочная высота – 59 сантиметров. Tourer рассчитан на пять человек, у него на одну подушку безопасности больше (семь уже в базе). В зависимости от уровня оснащения для машин будут доступны двухзонный климат-контроль, подогрев руля, парковочный ассистент, беспроводная зарядка для гаджетов. Позднее в линейку добавят удлиненный вариант, грузопассажи рский Citan Mixto и давно обещанный электромобиль eCitan.

Для нового Mercedes-Benz Citan Panel Van предложат 1,5-литровый дизель в трех вариантах форсировки – на 75, 95 и 116 л.с. «Туреру» достанется только средний вариант. Альтернатива – 1,3-литровый бензиновый турбомотор на 102 или 131 л.с. Коробки передач – шестиступенчатая механика и семиступенчатый робот.

Начинку для Mercedes-Benz eCitan позаимствуют у Renault Kangoo E-Tech Electric. Ее ключевые компоненты – электромотор на 102 л.с. и 245 Нм и батарея с потребляемой емкостью в 44 киловатт-часа. Разработчики обещают запас хода в 285 километров и зарядку с 10 до 80 процентов за 40 минут. Электромобиль предложат в нескольких вариантах кузова, но подробностей пока нет.

Контакты дилерских центров Mercedes в Украине

Компактвэн Mercedes-Benz Citan официально пережил первую смену поколений. На европейском рынке он появится уже в середине сентября по цене от 23 800 евро.

Как и оригинальная модель, новинка разработана в тесном сотрудничестве с Renault и фактически является аналогом Kangoo, новую генерацию которого показали прошлой осенью. При этом Citan, разумеется, получил фирменное мерседесовское лицо, информационно-развлекательная система MBUX с онлайн-сервисами немецкого бренда и тому подобное.

Пока в семейство входят две модификации – грузовая Panel Van и пассажирская Tourer, обе с короткой колесной базой на 2716 мм. Длина багажника грузовой машины составляет 3,05 метра, объем – 2,9 кубометра, погрузочная высота – 59 сантиметров. Tourer рассчитан на пять человек, у него на одну подушку безопасности больше (семь уже в базе). В зависимости от уровня оснащения для машин будут доступны двухзонный климат-контроль, подогрев руля, парковочный ассистент, беспроводная зарядка для гаджетов. Позднее в линейку добавят удлиненный вариант, грузопассажи рский Citan Mixto и давно обещанный электромобиль eCitan.

Для нового Mercedes-Benz Citan Panel Van предложат 1,5-литровый дизель в трех вариантах форсировки – на 75, 95 и 116 л.с. «Туреру» достанется только средний вариант. Альтернатива – 1,3-литровый бензиновый турбомотор на 102 или 131 л.с. Коробки передач – шестиступенчатая механика и семиступенчатый робот.

Начинку для Mercedes-Benz eCitan позаимствуют у Renault Kangoo E-Tech Electric. Ее ключевые компоненты – электромотор на 102 л.с. и 245 Нм и батарея с потребляемой емкостью в 44 киловатт-часа. Разработчики обещают запас хода в 285 километров и зарядку с 10 до 80 процентов за 40 минут. Электромобиль предложат в нескольких вариантах кузова, но подробностей пока нет.

Контакты дилерских центров Mercedes в Украине