Записи с меткой ‘новости’

Tesla припиняє безкоштовно додавати фізичні ключі до нових Model 3 та Model Y. Електромобілі та електрокари

У спробі скоротити витрати та продовжуючи свою політику підвищення доступності автомобілів, компанія Tesla, імовірно, припиняє безкоштовно надавати картки-ключі до нових автомобілів.

Ця зміна була виявлена після того, як із нових посібників користувача для Tesla Model 3 і Model Y зникла згадка про ці аксесуари. Раніше в інструкціях було речення, яке пояснювало функцію картки: «Tesla надає вам дві картки-ключі Model 3/Y, розроблені для зберігання у вашому гаманці». Тепер це речення відсутнє.

Картка-ключ розміром із кредитну картку традиційно діяла як фізичний ключ для замикання та відмикання автомобіля. Хоча більшість власників Tesla використовують мобільний додаток на своїх смартфонах для керування доступом, картка-ключ виконувала функцію резервного фізичного ключа. Якщо це припущення підтвердиться, нові власники залишаться повністю залежними від своїх телефонів для доступу до автомобіля, якщо тільки вони не придбають картку-ключ в онлайн-магазині Tesla за $40.

Цей крок є черговою тактикою економії коштів і слідує за недавнім випуском більш доступних комплектацій Standard Model 3 та Model Y. З точки зору виробництва, Tesla тепер матиме потребу виготовляти лише ті картки, які були фактично продані через магазин, що дозволяє оптимізувати витрати.

Для деяких власників рішення прибрати фізичну резервну копію може викликати роздратування. Попри те, що багато хто вважає використання картки-ключа зайвим, оскільки більшість людей все одно носять із собою традиційні ключі або користуються телефоном, вона забезпечувала важливу фізичну надмірність на випадок розрядження телефону або інших проблем із мобільним додатком. Автовиробники часто рекламують альтернативні рішення для ключів як зручні для активного способу життя, щоб уникнути пошкодження або втрати традиційних ключів.

Однак для тих, хто покладається на фізичний резервний варіант, його видалення, тим паче без офіційного оголошення, може спричинити невдоволення. Політика Tesla щодо раптового та без попередження видалення функцій іноді викликає критику серед користувачів. Нові власники можуть виявити, що їхній автомобіль має на одну функцію менше, ніж очікувалося, просто через її пропуск в інструкції.

Infiniti показала на тизері «заряджений» QX80 R-spec із натяком на GT-R. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Infiniti готує гарячий сюрприз для виставки SEMA 2025 — концептуальний QX80 R-spec, який обіцяє стати найпотужнішим і найагресивнішим SUV в історії бренду. Презентація відбудеться 27 жовтня, і, судячи з тизерів, це буде сміливе поєднання потужності, стилю та розкоші.

Виробник поки що не розкриває деталей, але вже зараз відомо, що, за словами представників Infiniti, QX80 R-spec — це «поєднання м’язів та елегантності». Компанія опублікувала кілька загадкових зображень: емблема R-spec у стилі GT-R T-spec, занижений кузов і чотири вихлопні труби, вмонтовані у новий задній бампер. Цей вигляд натякає на спортивний характер, який нечасто зустрічається серед розкішних позашляховиків.

Найбільша інтрига — що ж саме ховається під капотом. Infiniti натякнула на «легенду», тому фанати одразу почали спекулювати, що це може бути 3,8-літровий твін-турбо V6 від Nissan GT-R, адаптований для QX80. Такий сценарій виглядає логічним, адже торік компанія вже представила концепт QX80 Track Spec, який мав 3,5-літровий V6 з двома турбінами потужністю понад 650 к.с. та 1016 Нм крутного моменту — це на 200 «коней» більше, ніж у стандартного QX80.

Окрім потужного двигуна, попередній Track Spec отримав аеродинамічний обвіс, 24-дюймові колеса, гальма Brembo та чотиривихлопну систему. R-spec, очевидно, розвиватиме цю концепцію, але зробить її більш вишуканою — з акцентом на балансі між потужністю та преміальністю.

Infiniti вже заявила, що серія «R-spec» може стати новим підрозділом високопродуктивних моделей, подібно до AMG у Mercedes або F у Lexus. Якщо QX80 R-spec справді отримає спадщину GT-R, то на нас чекає найгучніший і, можливо, найшвидший Infiniti за всю історію бренду.

Tatra розробляє водневу вантажівку з автоматизованим керуванням. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Tatra Trucks у партнерстві з компанією DEVINN та Технічним університетом Острави (VSB) веде розробку вантажівки на водневих паливних елементах та автоматизованим керуванням — Tatra Force e-Drive FCEV колісної формули 6х4.

Проект, який фінансується ЄС, планується реалізувати до середини 2028 року. Яких-небудь технічних подробиць не повідомляється, відомо лише, що це планується модель для комунального сектора, яка запропонує нові опції завдяки передовим електронним системам і дистанційному керуванню.

Зазначимо, що це буде вже друга вантажівка на водневих паливних елементах від Tatra Trucks. Першу презентували у жовтні 2023 року — чотиривісний, 8х4 с осьовою схемою 1+3, самоскид eDrive моделі T815-700R44.39А.

Машина розрахована на повну масу 44 т та вантажопідйомність 22 т. Вона оснащена двома агрегатами Fuel Cell від Ballard сумарною потужністю 200 кВт, електромотором потужністю 480 кВт (пікова 580 кВт) та батареями LiMNC на 171 кВт-год.