Записи с меткой ‘новости’

Масштабные изменения в Правилах дорожного движения Украины. Автомобильные законы Украины и других стран

Водителям придется заново изучить систему дорожных знаков и особенности дорожной разметки.

На заседании 29 сентября правительство одобрило изменения, которые будут внесены в Правила дорожного движения (они утверждаются постановлением Кабмина). Об этом сообщил народный депутат Алексей Гончаренко.

Проект изменений подготовило Мининфраструктуры.

Много нововведений связано с движением велосипедистов. Так, дается новое определение велосипедной дорожки, впервые вводятся понятия велосипедная полоса и велосипедный переезд (место пересечения перекрестка дорог). Детально регламентируется, как именно должны перемещаться велосипедисты, указаны их права и обязанности.

Основная же часть изменений связана с появлением новых дорожных знаков и разметки.

Вводятся новые дорожные знаки и дорожная разметка для обозначения:

  • жилой зоны
  • велосипедной дорожки
  • пешеходной дорожки
  • разделительной полосы
  • железнодорожного переезда
  • населенного пункта
  • места разрешенной стоянки
  • направления поворота
  • запрещения движения транспортных средств
  • выезда на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
  • диагонального пешеходного перехода
  • конца населенного пункта
  • туннеля
  • платной дороги
  • электрозарядной станции
  • шиномонтажа
  • работы эвакуатора

и др.

Появится своя разметка:

  • на поверхности приподнятого пешеходного перехода и лежащего полицейского;
  • указывающая на приближение к кольцевой развязке;
  • перед выходами с территории школ;
  • для обозначения выделенных мест парковки вдоль дорог.

К существующей вертикальной разметке добавляется новая – желто-красная.

В США назвали самые безопасные автомобили для пассажиров задних сидений. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Журнал Consumer Reports составил рейтинги автомобилей 2021 и 2022 модельных годов по защищенности пассажиров на втором и третьем ряду в случае ДТП.

Всего эксперты Consumer Reports проанализировали 35 популярных моделей автомобилей. На итоговую оценку повлияли такие факторы как напоминание о непристегнутых пассажирах сзади, наличие преднатяжителей ремней безопасности, боковых подушек безопасности и креплений для детских сидений, а также подгонка сидений под детские кресла.

В итоге ни один автомобиль не получил наивысшего балла. Среди машин 2021 года самым безопасным для пассажиров сзади оказался минивэн Toyota Sienna, набравший 69 баллов. А из числа автомобилей 2022 модельного года лучший результат — 66 баллов — продемонстрировали внедорожник Nissan Pathfinder и легковушка Honda Civic.

Автомобили 2021 модельного года

  1. Toyota Sienna — 69 баллов
  2. Nissan Rogue — 66 баллов
  3. Ford Bronco Sport — 61 балл
  4. Cadillac Escalade — 61 балл
  5. Ford F-150 XLT — 61 балл
  6. Ford Mustang Mach-E — 61 балл
  7. Toyota Venza — 57 баллов
  8. Toyota RAV4 prime — 50 баллов
  9. Lexus IS300 — 48 баллов
  10. Chevrolet Tahoe — 47 баллов

Автомобили 2022 модельного года

  1. Nissan Pathfinder — 66 баллов
  2. Honda Civic — 66 баллов
  3. Mitsubishi Outlander — 52 балла
  4. Acura MDX — 48 баллов
  5. Kia Carnival — 38 баллов
  6. Chevrolet Bolt EUV — 36 баллов
  7. Genesis GV70 — 35 баллов
  8. Hyundai Tucson — 33 балла
  9. Hyundai Santa Cruz — 32 балла
  10. Volkswagen Taos — 31 балл

По результатам исследования в Consumer Reports констатировали, что для многих производителей безопасность пассажиров на задних сидениях находится в меньшем приоритете, чем водителя и пассажира на переднем кресле. Так, лишь около 40% новых автомобилей имеют на втором ряду преднатяжители ремней безопасности и ограничители нагрузки. Только у 30% автомобилей есть напоминания о непристегнутых ремнях, а задними боковыми подушками безопасности, которые раскрываются на уровне живота пассажиров, укомплектованы только 25% машин.

«Заднее сиденье должно учитывать все типы пассажиров, от младенцев и подростков до взрослых и пассажиров любого возраста», — сказала доктор Эмили Томас, инженер по автомобильной безопасности Consumer Reports. «Но наш анализ показывает, что многие автопроизводители не устанавливают сзади такие же элементы безопасности как спереди».

При этом Эмили Томас уточнила, что новая оценка безопасности задних сидений говорит не о том, что автомобили на последних строчках рейтинга опасны для пассажиров сзади, а о том, что они не обеспечивают такой же сравнительный «потенциал защиты», как автомобили с более высокими баллами.

Произведение искусства: Alfa Romeo Giulia 60-х годов вернулась. Электромобили и электрокары

Итальянская фирма Totem Automobili показала продолжение своего проекта GT Electric — электрического спорткара, выполненного по мотивам классической модели Alfa Romeo Giulia Sprint GT, которая выпускалась в 1960-х годах.

На этот раз ретро-кар укомплектовали бензиновым мотором — 2,9-литровым V6 от современного седана Giulia GTA, отдачу которого могут довести до 620 л.с. Отмечается что 2,9-литровый турбированный V6 на серийной модели Alfa Romeo Giulia GTA развивает примерно 530 л.с. Увеличить производительность мотора специалисты Totem готовы по спецзаказу.

Винтажное купе Totem GT Super базируется на том же алюминиевом шасси, которое было создано для электрического спорткара: его итальянская компания почти полностью выполняет самостоятельно. У версии GT Electric позаимствуют для новинки и кузовные панели.

Приём заказов на спорткар Totem GT Super уже открыт, хотя в компании сообщили, что изображённый на снимках автомобиль пока считается концепт-каром, а серийные авто будут готовы не раньше, чем через год. Стоимость новинки от Totem Automobili составит от 460 тыс. евро.