Записи с меткой ‘новинки.авто’

Aston Martin представил свой первый кроссовер

Мировая премьера первого кроссовера в 106-летней истории британской марки — Aston Martin DBX — состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Дебют первого кроссовера в истории Aston Martin состоялся в начале июля на Фестивале скорости в Гудвуде, а проходящий в эти дни Лос-Анджелеский автосалон стал местом мировой премьеры модели. С появлением Aston Martin DBX британская марка приступает к освоению нового сегмента и у новинки есть все необходимое для успешного старта.

Aston Martin DBX укомплектовали доработанным специально для этой модели 4.0-литровым твин-турбо мотором V8 с функцией отключения части цилиндров, заимствованным у суперкаров DB11 и Vantage нового поколения. У кроссовера отдача агрегата составляет 550 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 9-ступенчатый «автомат». Привод — полный с активным центральным дифференциалом и электрическим задним дифференциалом повышенного трения. Также DBX получил активную выхлопную систему. Снаряженная масса автомобиля — 2245 кг. С места до 100 км/ч авто мобиль разгоняется за 4.5 секунды. Максимальная скорость составляет 291 км/ч.

 

 

Интерьер кроссовера, включая сидения, отделан натуральной кожей. За доплату предлагают потолок из алькантары и центральную консоль из цельного куска древесины грецкого ореха. Объем багажного отделения кроссовера — 832 литра и 1540 литров при сложенных спинках сидений заднего ряда, складывающихся в соотношении 40:20:40. Салон укомплектован 12.3-дюймовой приборной панелью и 10.25-дюймовой информационно-развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay. В стандартном оснащении панорамный люк и 360-градусная система кругового обзора.

Владельцы первых 500 кроссоверов получат эксклюзивный пакет 1913 года: уникальные значки на крыльях и специальные таблички на дверных порогах. Каждый автомобиль лично проверит глава компании Энди Палмер. Плюс к этому каждому вручат в подарок, так называемую сборочную книгу с автографами Энди Палмера и главного дизайнера марки Марека Райхмана, а также приглашение на региональную праздничную коктейльную вечеринку Waldorf Astoria, организованную членом исполнительной команды Aston Martin Lagonda.

Первые поставки Aston Martin DBX клиентам из Северной Америки начнутся во второй половине следующего года. Каждый из них заплатил за кроссовер как минимум 192 986 долларов США.  

Источник: Aston Martin

Tesla зарегистрировала сразу два названия для нового пикапа

Товарные знаки Cybertruck и CYBRTRK теперь собственность компании.

Незадолго до премьеры электрического пикапа Tesla зарегистрировала товарные знаки Cybertruck и CYBRTRK. Это подтверждает теорию о том, что новинка будет носить соответствующее имя.

Вероятнее всего, на кузове автомобиля появится логотип с сокращением CYBRTRK в фирменном стиле бренда. Соответственно, полное название Cybertruck будет фигурировать в документах. Подробности о модели станут известны в день премьеры, которая состоится 21 ноября в Лос-Анджелесе, неподалеку от ракетного завода SpaceX.

Шестиместный электрический пикап со сдвоенной кабиной станет самым дешевым автомобилем американской марки, не считая Tesla Model 3. Ценник новинки не превысит 50 тысяч долларов США. Пикап сможет буксировать до 136 077 кг груза и будет иметь запас хода от 645 до 800 км. Автомобиль получит усовершенствованную подвеску, регулирующую заднее демпфирование, отскок и сжатие в зависимости от того, какой груз перевозит транспортное средство. В оснащение модели войдут 360-градусные камеры, гидролокатор и система автоматической параллельной парковки, а в к онструкции будет много титана. Основным конкурентом на североамериканском рынке станет Ford F-150. При этом, по словам Маска, характеристики будущего Cynertruck будут «лучшими в классе».

Новый седан Nissan Almera заполучил «турботройку» на вариаторе

«Альмере» достался литровый трёхцилиндровый турбомотор HRA0 (100 л.с., 152 Н•м) с безальтернативным вариатором Xtronic.

В Таиланде начались продажи седана Nissan Almera четвёртого поколения N18. Как и ожидалось он повторил американскую четырёхдверку Versa, но, как ни странно, оказался дороже неё. Если «Версе» достался бензиновый атмосферник 1.6 (124 л.с., 155 Н•м), то «Альмере» выдан литровый трёхцилиндровый турбомотор HRA0 (100 л.с., 152 Н•м) с безальтернативным вариатором Xtronic. Таким образом безнаддувная «тройка» 1.2 HR12DE (79 л.с., 106 Н•м) и пятиступенчатая «механика» уходят в одставку.

Almera по-прежнему базируется на платформе Nissan V (стойки McPherson и балка). Длина седана — 4495 мм (+70 к прошлой генерации), ширина — 1740 (+45), высота — 1460 (-40), колёсная база — 2620 (+20). Клиренс не превышает 135 мм, размерность шин — 195/65 R15.

В цикле NEDC седан потребляет 4,3 л/100 км, а по выбросам CO2 отвечает нормам Евро-5. Вариатор снабжён режимом D-Step Logic, который имитирует фиксированные передачи. Объём багажника — 416 л. Для окраски кузова доступны шесть цветов: белый, чёрный, два оттенка серого, оранжевый и красный.

Интерьер схож не только с «Версой», но и с соплатформенным паркетником Nissan Kicks. Приборка оцифрована наполовину: левый колодец заменён 7-дюймовым TFT-экраном. По центру висит 8-дюймовый тачскрин от медиацентра Nissan Connect с голосовым управлением и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto. Вставка в переднюю панель бывает светлой и тёмной.

Поскольку Almera отреклась от «механики», она немного подорожала. Цены разнятся в пределах 499 000–639 000 батов ($16 512–$21 144). Для сравнения: в США Versa обойдется $14 730–$18 240. Автоторможение не входит в первые две комплектации. Из Таиланда новобранец будет распространяться по всей Юго-Восточной Азии.