Записи с меткой ‘новинки.авто’

26 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

BMW Alpina B8 Gran Coupe — шикарный конкурент M8

Колоритная новинка, построенная на базе M850i, получилась почти такой же мощной и быстрой, как M8 Competition

Компания Alpina представила новинку — B8 Gran Coupe с измененным дизайном, перенастроенной подвеской и форсированным двигателем. За основу был взят седан в модификации M850i, оснащенный мотором V8 4.4 с двумя турбонагнетателями, мощность которого увеличили с 530 до 621 лошадиной силы, а крутящий момент составляет 800 Нм. В результате четырехдверка выстреливает до первой сотни за 3,4 секунды, что всего на 0,2 секунды больше, чем BMW M8 Competition Gran Coupe, и на 0,5 быстрее чем BMW M850i. Максимальная скорость седана не огран ичена электроникой и составляет внушительные 324 километра в час. Таким образом, новинка получилась быстрее четырехдверной M8 Competition с 625-сильным мотором, ограничитель на которой срабатывает на отметке в 305 километров в час.

 

 

1

2

 

В технической части тоже есть серьезные доработки. Инженеры Alpina перенастроили 8-диапазонную автоматическую коробку передач и систему полного привода, сзади появился самоблокирующийся дифференциал, в подвеске — адаптивные амортизаторы. В седане установлены усиленные стабили­заторы поперечной устойчи­вости и тормоза Brembo: спереди с четырехпоршневыми механизмами и дисками диаметром 395 миллиметров, а сзади — с однопоршневыми механизмами и 398-миллиметровыми дисками.

В числе внешних отличий от стандартной M850i — накладка на переднем бампере с надписью Alpina, новый задний диффузор, две пары патрубков выхлопной системы и шикарные многоспицевые 21-дюймовые диски с покрышками Pirelli P Zero.

 

 

1

2

3

4

5

 

В салоне установлена цифровая панель приборов с фирменной графикой и логотипом компании, а на центральном тоннеле расположена «шайба» контроллера iDrive, изготовленная из стекла, на котором лазером выгравирована эмблема Alpina.

Цены на новинку для немецкого рынка уже объявлены: в Германии Alpina B8 Gran Coupe можно заказать за 161 тысячу евро. Цена на BMW M8 Competition стартует от 167 тысяч евро. 

25 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новая Skoda Fabia появится в мае, а универсал появится в 2023 году

Skoda провела ежегодную пресс-конференцию и сделала несколько примечательных заявлений о своих ближайших планах

2021 год будет напряженным, поскольку чешский бренд представит совершенно новую Fabia в мае, но вскоре за хетчбеком не последует более практичный универсал, что несколько удивительно. Универсал появится не раньше 2023 года.

Планируется, что производство малолитражного универсала начнется примерно через два года на заводе «Квасины» в Чехии. Это станет возможным только после переноса флагмана производства, Superb следующего поколения, на завод VW Group в Братиславе. Новый VW Passat, который, по слухам, будет предлагаться только в кузове универсал, также будет собираться в столице Словакии вместе с родственным с ним Superb.

 

 

1

2

3

4

5

 

Между тем, в 2021 году будет представлен Enyaq iV Coupe, стремительная версия первого специализированного электромобиля Skoda и родственная модель грядущего VW ID.5. Также на этот год запланирован рестайлинг кроссоверов Karoq и Kodiaq. Недавно представленный кроссовер Kushaq будет запущен в качестве первой специализированной модели для Индии, а Китай получит Octavia Pro с длинной колесной базой.

Также Томас Шефер сказал, что бренд выпустит электромобиль меньшего размера, который будет занимать место ниже Enyaq iV. Он не вдавался в подробности, но предположительно, данная модель будет эквивалентом Skoda хэтчбеку ID.3 от VW. Есть также планы по выпуску нового электромобиля начального уровня, предположительно для замены Citigo-e iV. Вероятно это будет версия нового доступного электромобиля Skoda. Позже появится электромобиль на базе Octavia.

 

 

1

2

3

4

 

Главный представитель Skoda также пообещал поддерживать ценностно-ориентированное предложение бренда, выпуская новые уровни отделки салона начального уровня для всех существующих моделей. Томас Шефер говорит, что «они рассчитаны до последней копейки и, следовательно, понравятся более широкой целевой группе». Также заявлено, что новая Fabia вообще не будет электрифицирована, ни полностью, ни версией с мягким гибридом.

24 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Bentley Continental GT Speed — самый экстремальный в гамме

Версия Speed — неотъемлемая часть семейства Bentley Continental с 2007 года. Теперь такой вариант есть и у купе третьего поколения

В компании называют новый Continental GT Speed самым динамичным автомобилем Bentley в истории, но это лукавство, потому что по абсолютным динамическим характеристикам модель Continental Supersports прошлого поколения все еще впереди. Зато у версии Speed есть свои уникальные особенности.

Новый Continental GT Speed стал первым автомобилем Bentley с электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала eLSD. Также это первое купе с полноуправляемым шасси. До сих пор актуаторы для подруливания задних колес были только у седана Flying Spur, но там они лишь призваны улучшить маневренность. У Continental GT Speed настройка немного иная и должна наделить машину более живой управляемостью, хотя на низких скоростях задние колеса точно так же поворачиваются в противофазе с передними для уменьшения радиуса поворота.

Версия Speed оснащена углерод-керамическими тормозами, которые прежде были доступны только для модификации Supersports. Спереди установлены десятипоршневые механизмы, сзади — четырехпоршневые. Стандартные колеса — диаметром 22 дюйма вместо 21 дюйма у базового купе. Еще одна особенность, для ездового режима Sport подобраны новые настройки адаптивного шасси и активных стабилизаторов, а время переключения восьмиступенчатого преселективного «робота» сокращено вдвое.

 

Могучий турбомотор W12 объемом 6,0 л форсирован очень умеренно. Мощность увеличена с 635 до 659 л.с., а крутящий момент и вовсе не изменился, все те же 900 Нм. Сохранена даже система отключения половины цилиндров при низких нагрузках, чтобы экономить топливо. А из визуальных отличий — только черный декор на кузове (включая решетку радиатора) и едва заметное лезвие спойлера на корме. Отделку салона Bentley позволяет выбрать для любой модели.

Динамические характеристики нового Bentley Continental GT Speed на достойном уровне. Купе может разогнаться до 100 км/ч за 3,6 секунды против 3,8 у базового купе нынешнего поколения и 3,5 у прежней версии Supersports. А максимальная скорость — 335 км/ч против 333 и 336 км/ч соответственно. В продаже новая версия Speed появится уже этим летом.

 

Источник: autoreview

  • Популярное видео