Наприкінці цього року на ринок вийде четверте покоління кросовера Nissan Murano. Новинка неодноразово потрапляла в об’єктиви фотошпигунів, а тепер її взагалі показали на реалістичних рендерах. Їх опублікувало видання Carscoops.

Судячи з зображень, кросовер буде виконаний у тій же стилістиці, що і Ariya. Murano зберіг знайомий силует, а ось передня частина виглядає трохи інакше з дворівневими фарами та новою решіткою радіатора. Також менш рельєфними стали боковини, а колісні диски виглядають ефектніше. На кормі обіцяно нові ліхтарі, які будуть виконані у формі єдиного блоку.

Відомо, що салон автомобіля буде виконаний відповідно до сучасної мови дизайну марки, а в его оснащення увійде нова цифрова панель приладів і мультимедійна система з широкоформатним екраном. Кількість фізичних кнопок зведуть до мінімуму. Ще буде проекційний дисплей, камери кругового огляду, система клімат-контролю, круїз-контроль, широкий перелік систем допомоги водію та помічників безпеки.

Майбутній Murano наводитиме у рух не 3,5-літровий двигун V6 на 260 к.с., а 2,0-літровий чотирициліндровий турбомотор від Infiniti QX55. Крім того, за даними інсайдерів, компанія відмовиться від безступеневої трансмісії (CVT) на користь традиційної дев’ятиступінчастої «автомата». Murano 2025 дебютує наприкінці цього року і конкуруватиме з Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Jeep Grand Cherokee та Honda Pilot.

Компания Nissan анонсировала прекащение производства культовой модели R35 GT-R для рынка США после 17 лет упеха. Последние экземпляры будут изготовлены в октябре. В честь окончания истории модели, будут выпущены две ограниченные серии: Takumi и Skyline Specials, которые ранее были анонсированы для Японии.

GT-R T-spec Takumi Edition отдает дань уважения мастерам такуми, ответственным за ручную сборку каждого двигателя GT-R VR38DETT. Табличка с номером двигателя будет иметь красную травленую надпись, а в моторном отсеке будет размещена золотая табличка с VIN кодом. 

Кроме того, T-спецификация Takumi Edition поражает воображение своим полуночным пурпурным цветом — отсылка к самым знаковым спецверсиям Skyline/GT-R. Отделка салона также оформлена в эксклюзивном цвете Mori Green.

Как и стандартный GT-R T-spec 2024, Takumi Edition также получает несколько механических улучшений, включая карбон-керамические тормоза GT-R NISMO, окрашенные в золотой цвет 20-дюймовые кованые диски RAYS, систему динамического контроля Vehicle Dynamic Control с настройками NISMO и более широкие передние крылья.

GT-R Skyline Edition переносит культовое имя из-за рубежа в США и «рассказывает о красоте небоскребов по всей Японии». Созданный на базе GT-R Premium, он окрашен в синий цвет Bayside Blue и имеет потрясающую новую цветовую схему интерьера Sora Blue. Когда-то Bayside Blue был основным цветовым решением автомобиля, но после выхода GT-R поколения R34 его «отправили на пенсию» и возродили только в 2019 году для юбилейного 50-го выпуска.

В то время как производство R35 заканчивается, Nissan намекает на будущего преемника, который, возможно, будет оснащен электрической трансмиссией. Компания подчеркнула в свом пресс-релизе, что «нацелена на будущее и следующую эру захватывающих инноваций в области производительности».

Франсуа Бейли, старший вице-президент Nissan, ранее подтвердил австралийским СМИ, что в настоящее время ведется разработка нового R36 — потенциально первого полностью электрического GT-R, который может стать демонстратором новых технологий марки. Он может получить твердотельные батареи, которые, по прогнозам, будут готовы к массовому производству не ранее 2028 года. Точные сроки появления нового R36 пока не называются.

Источник: Nissan

Популярний Nissan Qashqai другого покоління продовжує випускатися в Китаї під назвою Qashqai Classic і нещодавно отримав оновлений дизайн передньої частини. Зміни в дизайні були розкриті на живих фото, опублікованих китайським Міністерством промисловості.

Замість V-подібної решітки радіатора і роздільних фар тепер використовується майже єдина панель, що надає автомобілю більш сучасний вигляд. Цей новий дизайн нагадує передню частину китайського Nissan Pathfinder, надаючи Qashqai Classic більш агресивного вигляду.

Оновлена модель отримала назву Qashqai Classic Honor Edition. Її габарити залишаються незмінними: довжина становить 4407 мм, а висота — 1611 мм. Під капотом встановлено знайомий бензиновий атмосферний двигун об’ємом 2,0 літра і потужністю 140 к.с.

Цей мотор має витрату палива 6,67 л/100 км. Оновлений дизайн і перевірений двигун роблять Qashqai Classic Honor Edition привабливим вибором для покупців, що шукають поєднання сучасного вигляду і надійної техніки.