Через складне фінансове становище компанія Nissan може припинити своє існування. Причому це може статися вже через 12-14 місяців. Такий прогноз дав виданню Financial Times один з топменеджерів японської марки.

На думку фахівця, бренд виживе тільки в тому випадку, якщо зможе знайти якірного інвестора, яким можуть виступити банки або великі страхові групи. Інакше Nissan можуть поглинути інші автовиробники.

Гостра нестача фінансування виникла у компанії після того, як Renault вирішила зменшити свою частку в Nissan через продаж акцій до 40 відсотків. Раніше вона складала 46 відсотків акцій.

Крім вкладень з боку банків та страхових груп, керівництво бренду розглядає можливість продажу частини акцій компанії Honda. При цьому передати активи «Хонді» може навіть Renault.

Примітно, що раніше екскерівник альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон заявляв, що Honda у майбутньому здатна поглинути своїх партнерів. Тоді топменеджер повідомив, що спілка трьох японських виробників може стати частиною плану «Хонди» щодо прихованого поглинання дрібніших брендів.

Наприкінці липня компанія Nissan вже скоротила обсяги виробництва машин на японському підприємстві. На цей крок керівництво бренду пішло через зниження прибутку.

Nissan оновив модель Armada (на інших ринках — це Patrol), надавши їй свіжий зовнішній вигляд і абсолютно нову трансмісію. Незважаючи на ці помітні оновлення, новий повнорозмірний трирядний позашляховик Nissan зберіг стартову ціну в $58530, таку ж, як і у попередньої моделі. Водночас інші версії подорожчали.

Модель SL тепер стартує від $64980, що на $2630 більше порівняно з минулим роком. Ця комплектація отримала 20-дюймові колеса, систему панорамного огляду, стереосистему Klipsch з 12 динаміками, підігрів передніх сидінь, вбудоване програмне забезпечення Google, третій ряд сидінь з електричним приводом і точку доступу Wi-Fi.

У комплектації SL також доступні опції, яких немає в базовій моделі, зокрема проекційний дисплей і капітанські крісла другого ряду.

Версія Platinum коштує від $71940 (на $1340 більше порівняно з попереднім поколінням). У цій комплектації передбачено стьобані шкіряні сидіння в першому і другому рядах, а передні сидіння отримали підігрів і вентиляцію. Також передбачено підігрів сидінь другого ряду. У Platinum встановлено 14,3-дюймовий сенсорний екран, електроприводні двері багажника з автоматичним відкриттям, панорамний люк і більший вибір кольорів кузова.

Версія Platinum Reserve коштує від $79000 і пропонує ексклюзивні 22-дюймові колеса, адаптивну пневматичну підвіску та масажні передні сидіння.

Позашляхова версія Pro-4X коштує від $75750 і оснащена повним приводом, всюдихідними шинами, електронним блокуванням заднього диференціала, регульованою по висоті пневматичною підвіскою та захисними пластинами днища.

Nissan Armada 2025 оснащена 425-сильним 3,5-літровим V6 з подвійним турбонаддувом і дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Хоча задній привод є стандартним для всіх моделей, крім Pro-4X, його можна замінити на повний привод за $3000.

Nissan заявляє, що нова Armada надійде в продаж наступного місяця.

Опубліковано рендер Nissan Leaf третього покоління. Електрокар дебютує навесні 2025 року, а його виробництво стартує в жовтні. Про це повідомляє сайт L’Argus.

Зображення створили на основі шпигунських фото та світлин передсерійного концепту Nissan Chill-Out 2021 року. Електромобіль Nissan Leaf кардинально зміниться і стане кросовером.

Новий Nissan Leaf 2025 вирізняється елегантним силуетом із вигнутим дахом, короткими звисами кузова та припіднятою задньою частиною. Авто отримає тоненькі діодні фари.

Кросовер буде використовувати платформу AMPR-Medium також відому, як CMF-EV. На ній збудовані електрокросовер Nissan Ariya, а також нові Renault Megane і Scenic. Очікуються модифікації з переднім та повним приводом.

Також відомо, що завдяки новій батареї запас ходу Nissan Leaf 2025 виросте приблизно на 25-30% і сягне 450-500 км. Крім того, електрокар отримає функцію двонаправленої зарядки, тобто зможе живити електроприлади.