Записи с меткой ‘Nissan’

Новый Nissan Sentra: знакомое «лицо» и новый двигатель

Компания Nissan привезла на автошоу в Лос-Анджелес седан Sentra нового поколения.

Смена поколений принесла Nissan Sentra обновленное «лицо» с V-образной радиаторной решеткой и опциональной светодиодной оптикой, в котором просматривается сходство с более крупными седанами Altima и Maxima. Также у нового поколения будет «спортивная» версия SR с окрашенными в черный цвет корпусами боковых зеркал заднего вида, спортивным спойлером, затемненной хромированной окантовкой радиаторной решетки, накладками на дверных порогах и 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

В кузовной палитре восемь цветов: Electric Blue, Brilliant Silver Metallic, Gun Metallic, Super Black, Aspen White, Fresh Powder, Rosewood Metallic и Scarlet Ember. Плюс три варианта двухцветной окраски: Super Black/Gun Metallic, Super Black/Aspen White и Super Black/Monarch Orange.

Габаритные размеры модели практически не изменились. В длину новый седан достигает почти 4.6 м, в ширину — 1815 мм (+52 мм), в высоту — 1450 мм (-56 мм). Колесная база модели увеличилась на 12 мм и теперь составляет 2712 мм. Колея стала шире на 52 мм, а центр тяжести переместился ближе к дороге.

Под капотом у Nissan Sentra нового поколения 2.0-литровый четырехцилиндровый мотор, пришедший на смену прежнему 1.8-литровому агрегату. Отдача нового двигателя — 151 л.с. и 197 Нм, что соответственно на 20 и 16% больше, чем у нынешней модели. В паре с ним трудится  вариатор Xtronic.

Интерьер нового Nissan Sentra оформлен в стилистике последних моделей марки: хромированный декор, контрастная строчка и более качественные отделочные материалы. За доплату предложен кожаный салон и фирменные сидения Nissan.

Новый Nissan Sentra будет доступен в трех комплектациях: S, SV и SR. Базовой комплектации положены 7.0-дюймовая мультимедийная система с голосовым управлением и Bluetooth, 4.2-дюймовая цифровая приборная панель, 16-дюймовые колесные диски, бесключевой доступ и запуск без ключа.

 

 

В оснащение средней комплектации SV входят 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с всесезонными шинами 205/60R16, 8.0-дюймовая «мультимедийка» с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и круиз-контроль с функцией экстренной остановки.

Топовая SR-комплектация получила светодиодные фары, ходовые огни и противотуманные фары, 18-дюймовые колесные диски с шинами 215/45R18 и «спортивный» салон с оранжевой декоративной строчкой.

Независимо от комплектации новому Nissan Sentra положен фирменный комплекс активной безопасности Nissan Safety Shield 360, в который вошли автоматическое экстренное торможение при обнаружении пешеходов, мониторинг «слепых» зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматическое управление дальним светом.

Продажи седана нового поколения стартуют в начале 2020 года. Цены пока не объявлены.  

Источник: Nissan

Nissan и Dongfeng паредставили бюджетный аналог кроссовера Nissan X-Trail. Новинки мирового авторынка

Совместный проект Nissan и Dongfeng, фирма Venucia, поделилась первыми снимками кроссовера, спроектированного на новой платформе. Ожидается, что пятиместный вседорожник длиной 4,7 метра оснастят гибридной силовой установкой. Старт продаж запланирован на 2020 год.

Пока безымянная новинка Venucia представляет собой конвейерную версию прототипа The V, который представили в апреле этого года. Серийный вседорожник обзавёлся традиционными дверями и зеркалами заднего вида, получил менее экстремальные пороги и передний бампер, но сохранил общую концепцию с «парящей» крышей и V-образной радиаторной решёткой.

Китайские СМИ утверждают, что вседорожник Venucia станет первенцем модульной платформы, которая ляжет в основу других моделей бренда. Ожидается, что техническую начинку кроссовер «унаследует» у альянса Renault-Nissan-Mitsubishi: в частности, под капотом новинки разместят 1,5-литровую «турбочетвёрку» Mitsubishi мощностью 140 лошадиных сил.

По слухам, помогать бензиновому силовому агрегату будет 48-вольтовый стартер-генератор в составе умеренно-гибридной установки. О типе привода кроссовера пока не сообщается.

Премьера вседорожника Venucia состоится до конца недели. Местные СМИ рассчитывают, что новинка будет стоить сравнимо с более крупным купеобразным кроссовером Venucia T90, который базируется на «тележке» старого Qashqai+2. В Поднебесной цены на T90 стартуют с отметки 119 тысяч юаней ($17 000). Экспортировать модели Venucia альянс Nissan-Dongfeng пока не планирует.

Вас отпугивают или привлекают китайские дизайны?

Старый Nissan Leaf провалил краш-тест. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Немецкая ассоциация DEKRA, осуществляющая технический надзор в сфере автотранспорта, провела краш-тест Nissan Leaf: машину разбили об столб на скорости 75 и 84 километра в час. Скорость была выбрана заведомо выше, чем при испытаниях Euro NCAP, где электромобиль набрал максимальные пять звезд.

Выяснилось, что при боковом столкновении с неподвижным объектом на скорости 75 километров в час Leaf буквально складывается пополам. Шансы водителя и пассажиров выжить в таком ДТП малы. Впрочем, из заключения экспертов следует, что автомобиль с традиционным двигателем внутреннего сгорания в аналогичной ситуации оказался бы таким же небезопасным. Иными словами, уровень повреждений у электромобиля и обычной машины в таком тесте схожий.

Кроме того, DEKRA смоделировала лобовое столкновение с деревом на скорости 84 километра в час. Несмотря на серьезную деформацию кузова, Leaf не загорелся. Euro NCAP проводит два фронтальных краш-теста на 64 километрах в час: о жесткое препятствие всей площадью передка и удар водительской стороной передка о сминаемый барьер с перекрытием 40 процентов.

Что же касается результатов испытаний Euro NCAP, которые были проведены годом ранее, то Nissan Leaf заработал максимальные пять звезд. Защиту взрослых пассажиров электромобиля оценили на 93 процента, пассажира-ребенка – на 86 процентов, пешеходов – на 71 процент.