Национальная администрация безопасности дорожного движения (один из контролирующих органов в США) проветрила на безопасность кроссовер Nissan Rogue 2021 года.

По итогам всех испытаний ниссановская модель набрала всего четыре звезды в целом и получила скудные две звезды при оценке безопасности переднего пассажира. При этом подчёркивается, что проблема с низким рейтингом касается только машин, сошедших с конвейера завода в японском Кюсю до 28 января текущего года.

В тестах на «опрокидывание» кроссовер получил четыре звезды из пяти. Еще одно достоинство новинки — система активной безопасности ProPilot.

Nissan GT-R готовится к смене поколения. По информации японского портала Bestcarweb, это произойдет в конце 2022 года, причем модель не получит ни новую платформу, ни новый мотор: неназванные источники утверждают, что единственным важным новшеством станет электрическая надстройка в виде стартер-генератора. Иными словами, следующий GT-R станет «мягким» гибридом.

Смена поколения не принесет Nissan GT-R существенных изменений. По неофициальным данным, следующий спорткар сохранит нынешнюю архитектуру, компоновку с двумя карданными валами и даже двигатель V6 объемом 3,8 литра. Несмотря на это, GT-R R36 должен стать экономичнее и, возможно, быстрее за счет стартер-генератора, связанного с 48-вольтовой литий-ионной батареей.

Поколение R36, если верить японским СМИ, просуществует недолго: из-за грядущего ужесточения экологических норм в Японии его выпуск продлится только до конца 2024 года. После этого модель либо выведут из продуктовой линейки до лучших времен, либо заменять принципиально новой, вероятно, с гибридной либо полностью электрической силовой установкой.

Актуальный Nissan GT-R комплектуется 570-сильным мотором, а на версию Nismo устанавливается форсированный двигатель, который выдает 600 сил. Кроме того, существует «хардкорный» вариант GT-R50, выпущенный в количестве 50 экземпляров: такой спорткар оснащен агрегатом мощностью 720 лошадиных сил.

Спортивное подразделение компании Nissan готовится выпустить «заряженную» версию внедорожника Patrol. Машину в исполнении Nismo удалось запечатлеть без камуфляжа во время фотосессии в Объединенных Арабских Эмиратах.

Грядущий Nissan Patrol Nismo отличается более агрессивным обвесом с красной отделкой переднего сплиттера, юбок и заднего бампера. Кроме того, внедорожник получил боковые зеркала и небольшой задний спойлер черного цвета. Стоит Patrol Nismo на 22-дюймовых кованых колесных дисках. Ожидается, что «заряженная» версия автомобиля получит более жесткую подвеску с усиленными амортизаторами.

Подробностей о силовой установке «заряженной» версии внедорожника пока нет. Предыдущее поколение Patrol Nismo, дебютировавшее в 2015 году, оборудовали 5,6-литровым V8 мощностью 428 лошадиных сил, что на 28 «лошадок» больше, чем у обычного внедорожника. До «сотни» такая модель разгонялась за 6 секунд, при максимальной скорости в 220 километров в час.