Nissan Motor объявила новую программу восстановления под названием Re:Nissan, которая предусматривает сокращение 20 000 сотрудников по всему миру. Это почти 15% от текущего штата в 133 580 сотрудников

Цель программы Re:Nissan — сэкономить ¥500 млрд ($3.4 млрд). Японский автопроизводитель надеется достичь заявленной экономии путем сокращения 20 000 рабочих мест, закрытия 7 из 17 автомобильных заводов, оптимизации расходов в подразделениях RD, маркетинга, управления и производства.

Пока не уточняется, какие именно регионы попадут под удар, но США остаются ключевым рынком: там Nissan насчитывает около 21 000 сотрудников и три завода.

Фискальный 2024 год (закончился в марте) оказался крайне неудачным для Nissan. Чистый убыток составил ¥670.9 млрд ($4.5 млрд), а операционная прибыль упала на 88%, до ¥69.8 млрд ($472 млн).

В то же время глобальные продажи компании составили 3.35 млн автомобилей, что лишь немногим меньше 3.37 млн единиц в 2023 году. По словам нового CEO Nissan Motor Ивана Эспиносы (Ivan Espinosa), который вступил в должность 1 апреля, компания не может существовать при таком соотношении выручки и расходов. Он также назвал 2025 финансовый год «годом перехода» к прибыльности в 2026 финансовом году.

В декабре 2024 года Nissan вел переговоры с Honda о слиянии, но они провалились. Honda предлагала превратить Nissan в дочернюю компанию, что было отвергнуто.

Источники: Nissan, Reuters

Японський автовиробник Nissan Motor скоротить до 20 000 робочих місць у різних країнах. Про це повідомляє Reuters.

Загальна кількість скорочень становить 15% усієї робочої сили. Видання зазначає, що компанія намагається зробити бізнес ефективнішим на тлі падіння продажів у США та Китаї.

У компанії вже попереджали, що очікують рекордного чистого збитку в розмірі від $4,74-5,08 млрд за фінансовий рік. Основна причина — витрати на знецінення.

Торік Nissan повідомляв про плани скоротити 9000 працівників і зменшити виробничі потужності на 20%. Тепер ці заходи розширюють.

Журналісти пишуть, що раніше компанія оголосила про закриття трьох заводів, зокрема підприємства в Таїланді. Nissan відмовився від планів будівництва заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів на острові Кюсю вартістю $1,1 млрд попри очікувані державні субсидії.

Електромобілі Nissan Leaf за останні 15 років повністю змінили транспортну концепцію японського міста Одавара, що розташоване поблизу Токіо у центрі Японії.

За словами представників місцевої адміністрації, місто буквально трансформувалось завдяки масовим електромобілям. Так, автомобілісти набагато менше купують та користуються власними авто, використовуючи шерінгові Nissan Leaf.

Зазначається, що парк електромобілів Nissan Leaf використовується в Одаварі для спільного використання, а також у якості мобільних акумуляторних станцій на випадок відключення світла біля критичної інфраструктури та у ролі таксі.

Також електромобілі Nissan Leaf змінили схему організації громадських заходів та оперативніше дозволяють реагувати на наслідки стихійних лих завдяки великій батареї, що може заживити побутові та комерційні прилади.