Nissan відкликає компактний кросовер Kicks, оскільки автівка має проблеми з програмним забезпеченням. Після вимкнення запалення, бортовий комп’ютер кросовера може не вказати водієві про необхідність переведення селектора АКПП в режим P (Parking).

Як повідомляє Carsoops, ця проблема з програмним забезпечення Nissan Kicks 2025 року випуску змусила виробника оголосити кампанію по відкликанню. Повідомляється, що внаслідок проблеми не зафіксовано нещасних випадків.

Nissan каже, що попередження «Shift-to-Park» може не активуватися, коли водій вимикає запалювання автомобіля, навіть якщо ввімкнуто режим D (Drive) чи R (Revers). Хоча більшості водіїв, ймовірно, не потрібно нагадувати перемикатися в режим паркування, подібні попередження є корисною функцією, зокрема для водіїв-початківців.

У повідомленні про відкликання зазначається, що дефект збільшує потенційний ризик відкачування автомобіля і заподіяння травм у пішоходів. Як виявилось, проблема виникає через невідповідне програмне забезпечення модуля управління бортовою мережею (BCM). Компанія надала дилерам вказівку оновити ПЗ. Власники будуть повідомлені з 29 січня.

На щастя для них, йдеться лише про 20 екземплярів 2025 модельного року, що зійшли з конвеєра з 24 червня 2024 року по 29 листопада 2024 року. Nissan Kicks дебютував торік в березні. Кросовер оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим мотором на 141 к.с. й 190 Нм крутного моменту, що працює в парі з варіатором. Вартість моделі стартує з 21 830 доларів.

У відкритій базі Мінпромторгу Китаю з’явилися подробиці про чотиридверку. У серію Nissan N7 піде в першому півріччі, вже сертифікована задньопривідна чисто електрична (272 кінські сили) версія з літій-залізо-фосфатним акумулятором. Седан стане первістком архітектури Dongfeng-Nissan з китайською платформою-скейтбордом і отримає системи автономного водіння рівня L2 фірми Momenta.

Довжина/ширина/висота Nissan N7 дорівнюють відповідно 4930/1895/1487 міліметрам, колісна база — 2915 міліметрів. Таким чином, японська марка практично дослівно повторила eп 007 від концерну Dongfeng: збігається і відстань між осями, і характеристики електродвигунів. Можна очікувати, що цим спільність не обмежиться.

Седан Nissan N7 може бути зроблений за схемою Mazda EZ-6, тільки в разі «шістки» партнером виступив Changan, а «сімка» спроектована навколо Dongfeng. У такому разі у новинки Nissan можуть бути гібридні версії з бензин-генератором і батареї різної ємності, а запас ходу електромобілів становитиме 530-620 кілометрів. Також японська компанія обіцяє просунуту електроніку з процесором Qualcomm Snapdragon 8295P.

Усі подробиці про новий седан Nissan N7 мають з’явитися до кінця першого кварталу, адже в першому півріччі було заплановано старт продажів. А загалом стратегія Arc передбачає випуск 30 моделей за три роки, і нинішній фінансовий стан Nissan не дасть змоги обійтися без кооперації. Втім, план ухвалювали до злиття з Honda, і корективи можливі.