Записи с меткой ‘Nissan’

18 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Nissan представил спорткупе Z с Twin-Turbo V6 на 405 л.с. и «механикой»

Новое купе Nissan Z — правопреемник модели 370Z, которая впускалась с 2008 по 2020 год. Стильный автомобиль с мощным двигателем V6 и механической коробкой передач можно будет купить примерно за 40 тысяч долларов.

Серийный Nissan Z практически во всем повторяет прототип Z Proto, представленный в сентябре 2020 года. Сохранен острый «нос», прямоугольная решетка радиатора и задние фонари в ретро-дизайне с современной начинкой из LED-элементов. Первыми в продажу поступят две версии модели: Sport и Perfomance, которые немного отличаются оформлением. В частности, у Z Perfomance предусмотрен тонкий задний спойлер.

 

1

2

3

В салоне современные технологии сочетаются с отсылками к прежним моделям Z-серии. Ковшеобразные сиденья имитируют сиденья суперкара GT-R со стандартной черной тканью или кожей, доступной в исполнении Performance. Центральная консоль дополнена группой аналоговых приборов, вдохновленных 240Z, с показаниями давления наддува, скорости вращения турбины и вольтметра. По центру находится стандартный 8,0-дюймовый сенсорный дисплей медиасистемы либо более крупный 9,0-дюймовый с навигацией и Wi-Fi для более дорогой версии.

 

1

2

3

Хотя платформа нового купе Z унаследована от 370Z, Nissan повысил жесткость кузова, изменил подвеску и установил электрусилитель руля с «сильным механическим ощущением». Базовые колеса — 18-дюймовые с шинами Yokohama Advan Sport размерности 248/45, а для версии Perfomance предназначены 19-дюймовые с шинами Bridgestone Potenza S007 размерности 255/40 спереди и 275/35 сзади.

 

1

2

3

Под капотом — 3.0-литровый двигатель V6 (VR30DDTT) c двойным турбонаддувом. Он развивает 405 л.с. и 475 Н·м, то есть мощность выше на 70 л.с., а крутящий момент — на 108 Н·м, чем у мотора предшественника 370Z. Точное значение ускорения с места компания пока не раскрывает, но обещает, что новинка на 15% быстрее прежнего купе. Таким образом стоит ожидать 0-100 км/ч в районе четырех секунд.

 

1

2

3

Базовая коробка передач нового Nissan Z — шестиступенчатая «механика». Но за доплату можно будет купить автомобиль с девятиступенчатым «автоматом» и алюминиевыми подрулевыми лепестками в стиле Nissna GT-R. При этом все модификации заднеприводные.

 

1

2

3

В США старт продаж Nissan Z запланирован на первое полугодие 2022 года. К рыночному дебюту модели будет выпущена лимитированная 240 экземплярами серия Proto Spec.

Источник: Nissan

18 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Компания Nissan презентовала спорткар Nissan Z нового поколения. Новости мирового авторынка

Компания Nissan Motor на специальном мероприятии в Нью-Йорке представила серийную версию заднеприводного спорткупе Z нового поколения. Машину показали в спецификации для Северной Америки, праворульная модификация для внутреннего рынка Японии будет называться Fairlady Z и выйдет в конце года

Внешне серийный вариант Nissan Z практически не отличается от концепт-кара, представленного в сентябре 2020 года. Разница лишь в некоторых упрощениях — например, появились боковые габариты, изменились дверные ручки и графика задних фонарей. Кроме того, у серийной машины на задней дверце есть спойлер, у шоу-кара его не было.

В экстерьере новинки использована масса отсылок к прошлым моделям Z-серии. Пропорции кузова с длинным капотом и ниспадающей линией крыши — дань первому Datsun 240Z поколения S30 (1969 год). Круглые фары с двумя полукруглыми секциями ДХО и нарочито грубая, прямоугольная по форме решетка радиатора — это тоже отсылка к S30.

На классическом 240Z фары имели стеклянные обтекатели, которые давали два круговых блика при включенном свете — по мнению дизайнеров, это маленькое сходство будет дополнительно идентифицировать новинку в качестве представителя Z-семейства. Формирующие узнаваемый образ задней части «сплошные» горизонтальные фонари выдержаны в стиле 300ZX (Z32) образца 1989 года.

В салоне тоже сохранен дух спорткаров Z-серии. По центру передней консоли установлена троица аналоговых приборов, которые показывают давление наддува, обороты турбины и напряжение аккумулятора. Под ними установлен восьмидюймовый сенсорный дисплей медиасистемы или, за доплату, девятидюймовый. Также применяется цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма.

Слухи о силовом агрегате подтвердились: на новом Nissan Z установлен 3,0-литровый V6 модели VR30DDTT с двойным турбонаддувом. Он выдает 405 л.с. и 475 Нм. Данные о динамике разгона пока не приводятся, но Nissan отметил, что с места до 100 км/ч новинка разгоняется на 15% быстрее старого 370Z (2008-2020). То есть спринтерское упражнение машине дается за четыре с небольшим секунды.

Покупателям предложат выбрать между шестиступенчатой «механикой» и девятискоростным «автоматом» (во втором случае можно заказать подрулевые переключатели в стиле GT-R). Привод — всегда задний.

Хотя платформа унаследована от Z370, Nissan повысил жесткость кузова, изменил подвеску, внедрил электрический усилитель руля и выбрал более широкие покрышки. В «базе» предусмотрены шины Yokohama Advan Sport размерностью 248/45 R19. Версия Performance обута в Bridgestone Potenza S007 255/40 R19 спереди и 275/35 R19 сзади. Второй набор способен выдать на 13% большее боковое ускорение при прохождении поворотов.

Продажи новинки в Северной Америке начнутся в 2022 году. Предложат три фиксированные комплектации — Performance, Sport и Z Proto. Начальная цена в США составит 40 000 долларов (около 2,9 млн рублей по текущему курсу).

17 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Nissan Note получил версию NISMO со спортивным дизайном

Компания Nissan представила в Японии новую версию хэтчбека Note Aura. Она называется NISMO, что традиционно для ниссановских моделей означает принадлежность к спортивной серии.

Версия NISMO собрана на базе модификации Aura, которая отличается от стандартного Nissan Note более высоким и широким кузовом. Главное новшество — аэродинамический обвес, который добавил к общей длине автомобиля 80 мм (до 4125 мм). Вместе с этим уменьшен клиренс, поэтому высота пятидверки снизилась на 20 мм (до 1505 мм). В комплектацию также включены 17-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна и LED-противотуманки.

Кузов Nissan Note Aura NISMO может быть двухцветным.

1

2

В салоне — комбинированная отделка из ткани из кожи, красные акценты и напоминания о том, что это NISMO-версия. Также за доплату можно заказать спортивные кресла Recaro с усиленной боковой поддержкой.

Nissan Note Aura NISMO получил перенастроенную подвеску и более «острое» рулевое управление.

1

2

3

Силовая установка по сравнению с исходным автомобилем не изменилась. Новый Nissan Note представляет собой последовательный гибрид с системой E-Power второго поколения. Она состоит из 1.2-литрового трехцилиндрового «атмосферника» на 82 л.с. и 103 Нм, электромотора с отдачей 136 л.с. и 300 Н·м на передней оси и компактной литий-ионной батареи. За вращение колес передней оси отвечает электродвигатель, а ДВС используется для зарядки тяговых аккумуляторов.

 

1

2

В Японии продажи Nissan Note Aura NISMO начнутся осенью. Цены на новую версию стартуют с 2 869 900 йен, что эквивалентно 26 250 долларов США и на 1600 долларов дороже обычного Note Aura.

Источник: Nissan

  • Популярное видео