Записи с меткой ‘Nissan’

Американского спецназовца и его сына, помогавших сбежать Карлосу Гону, приговорили к тюрьме. Новости о криминале на дорогах

19 июля суд Токио приговорил американцев Майкла Тейлора и Питера Тейлора к тюремному заключению за их роль в побеге из Японии бывшего главы Renault-Nissan Карлоса Гона.

Майкл Тейлор, 60-летний бывший «зеленый берет», был приговорен к двум годам лишения свободы. Питер Тейлор, его 28-летний сын, был приговорен к одному году и восьми месяцам заключения. Об этом сообщил The Wall Street Journal.

Напомним, в декабре 2019 года находившийся под домашним арестом в Токио Карлос Гон сбежал в Ливан, что позволило ему избежать судебного разбирательства по обвинениям в финансовых махинациях. Утверждалось, что за пять лет топ-менеджер получил в качестве вознаграждения от Nissan Motor около 10 млрд иен (почти $89 млн), однако для уплаты налогов задекларировал почти вполовину меньше.

Для побега Карлоса Гона использовалась коробка для перевозки концертного оборудования

По данным следствия Карлос Гон спрятался в коробке, которую вывезли из Японии на частном самолете. При этом бывший топ-менеджер отрицает обвинения в финансовых махинациях и утверждает, что сбежал, поскольку опасался, что не сможет добиться в Японии справедливого правосудия.

Майкл Тейлор (справа) и его сын Питер Тейлор

Токийский суд признал Тейлоров виновными в организации побега Карлоса Гона. Утверждается, что он заплатил американцам за такую услугу 1.3 млн. долларов США. Сами обвиняемые заявили, что руководствовались альтруистическим желанием спасти человека от японской системы правосудия, которая, как они считали, пытала людей. Однако после экстрадиции из США в Японию в марте этого года, Тейлоры заявили, что с учетом обретенного опыта больше не верят, что японское правосудие мучает людей. Отбывать наказание мужчины будут в японской тюрьме.

Третий предполагаемый организатор побега Карлоса Гона — Жорж-Антуан Зайек. Его местонахождение пока не установлено.

У Nissan Frontier появилась упрощенная версия. Новости мирового авторынка

Пикап Nissan Frontier третьего поколения дебютировал в феврале 2021 года, однако тогда показали только топовую версию Pro-4X. Теперь же компания поделилась фотографией модели в начальном исполнении, которое лишено некоторых дизайнерских особенностей вроде расширителей колесных арок и черной окантовки решетки радиатора. Производство Frontier запущено на заводе Nissan в Кантоне, штат Огайо, и у американских дилеров новинка появится до конца лета.

Новый Frontier предложат с атмосферным мотором V6 3.8, выдающим 314 лошадиных сил. Пару агрегату составит девятидиапазонная автоматическая коробка передач. Версии Pro-4X по умолчанию оснащены полным приводом с жестким подключением передней оси, более простым исполнениям положен задний привод.

Frontier будет доступен как с 3200-миллиметровой колесной базой, так и с удлиненной 3551-миллиметровой. Плюс будет три варианта кабины: полуторная King Cab, стандартная Crew Cab с двумя рядами и удлиненная Crew Cab. Размерность грузовой платформы варьируется от 1510 до 1860 миллиметров. Ранее сообщалось, что Frontier в исполнении Pro-4X получит внедорожные амортизаторы Bilstein, защиту днища и дифференциал с электронной блокировкой. Упрощенной версии это оборудование не достанется.

При этом сменивший поколение Frontier может похвастаться широким набором оснащения. В зависимости от комплектации пикап оборудован камерами кругового обзора, системой предупреждения о лобовом столкновении и восемью подушками безопасности, а опционально для него предлагается интеллектуальный круиз-контроль. В числе вспомогательных функций — система экстренного торможения с распознаванием пешеходов, система мониторинга мертвых зон, система удержания в полосе и автоматический дальний свет.

Ford зарегистрировал имя Skyline для рынка США

Когда автолюбитель из любого уголка планеты слышит Skyline — он непременно думает о роскошном седане Nissan Skyline. Ну или о происходящем от него купе GT-R. В этом контексте подобное решение от Ford выглядит довольно странно. Пишите в комментариях, что вы думаете о подобном шаге. На данном этапе все догадки хороши.

12 июня 2021 года Ford подал в Управление по патентам и товарным знакам заявку на регистрацию имени Skyline. Имя может использоваться как название для транспортного средства.

Зачем американскому производителю легендарное название модели для японского рынка — пока не известно. Причем, если купе Nissan Skyline GT-R сменило концепцию и сейчас это один из самых дешевых и технологичных суперкаров. То люксовый седан Nissan Skyline производится и сейчас. Во всем остальном мире он известен как Infiniti Q50.

Пока не известно на сколько для Ford важно название Skyline. Путаницы в ситуацию добавляет и тот факт, что Форд ранее никогда не использовал название Skyline, но в 1950-х использовал созвучный шильдик Skyliner для моделей Crestline, Fairlane Crown Victoria, Fairlane 500 и Galaxie. А последний раз имя Skyliner было не так давно, в 2015 году. Тогда его использовали для концепта на основе Ford Transit.

Пока ничего не понятно, но очень интересно. Мы будем следить за этой ситуацией.