Записи с меткой ‘Nissan’

Nissan совершил прорыв в эффективности двигателя

Компания Nissan объявила о прорыве в сфере повышения эффективности двигателей внутреннего сгорания. Японский производитель достиг уровня теплового КПД двигателя 50%, что на 10% выше среднего значения по отрасли для серийных двигателей.

Речь идет о гибридной системе последовательного типа Nissan e-Power, в которой бензиновый двигатель выступает в роли генератора, подзаряжающего тяговую батарею, а непосредственно колеса вращает один или несколько электрических двигателей. Первая итерация такой установки появилась на Nissan Note для внутреннего рынка Японии в 2016 году, а вскоре подобная система впервые появится на европейских Nissan Qashqai третьего поколения.

Как рассказал Тошихиро Хираи, старший вице-президент инженерного подразделения силовых агрегатов и электромобилей Nissan Motor, автомобили с традиционными ДВС требуют максимально возможной мощности и крутящего момента двигателя в широком диапазоне оборотов и нагрузок, из-за чего конструкторам приходится идти на компромиссы в вопросе эффективности работы силовой установки в целом. Однако в системе e-Power ДВС может большую часть времени работать в оптимальном режиме, что позволило реализовать замысел японских инженеров.

Эффективность бензинового двигателя повышается за счет усиления потока газов в цилиндрах и воспламенения, что позволяет при высокой степени сжатия сжигать более бедную смесь. В ходе внутренних испытаний Nissan достиг теплового КПД 43% при использовании системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) и 46% при работе на обедненной смеси. Целевое значение теплового КПД 50% удалось достичь за счет работы двигателя на фиксированных оборотах и ​​нагрузке в сочетании с технологиями рекуперации излишков тепла.

Несмотря на многообещающие результаты экспериментов, пока не известно, когда новая технология станет доступной для серийных автомобилей Nissan Motor. Исследования в этом направлении продолжаются.

Источник: Nissan

Фото без камуфляжа «горячего» Nissan Patrol от Nismo. Шпионские фото автомобилей

Корпорация Nissan и её «придворное» ателье Nismo готовят к выходу «заряженную» вариацию нынешнего внедорожника Nissan Patrol. Как информирует агентство AutoHome, которое поделилось шпионскими фото новинки, мотор не будет сильно форсирован.

Дорестайлинговая модификация Patrol имела вариант от Nismo, который продавался в основном в Арабских Эмиратах. Суда по снимкам, сделаны они в этом же регионе и разрабатывают новую вариацию по тому же рецепту.

Новинка обзаведётся существенно модернизированным бампером с крупным воздухозаборником, красными акцентами на кузове и оригинальными 22-дюймовыми колёсными дисками. Наряду с этим Patrol Nismo получит другие патрубки выхлопной системы.

Модель должна обзавестись немного форсированным вариантом рядного 5,6-литрового двигателя V8 – он сможет выдавать приблизительно 430 л.с., то есть примерно столько же, сколько у домодернизированной модификации. Новинка, в частности, обзаведётся подвеской с перенастроенными конфигурациями и доработанным рулевым управлением. Премьера модели должна состояться в ближайшие месяцы.

Напомним, что Nissan Patrol пережил рестайлинг в сентябре позапрошлого года. Внедорожник обзавёлся внешним видом, имеющим новую оптику и пересмотренную радиаторную решётку, а ещё значительно модернизированным интерьером.

Помимо этого некоторое время назад сообщалось, что результаты краш-теста Nissan Rogue не впечатлили экспертов NHTSA. Следует подчеркнуть, что по итогам тестов данная машина японского автомобильного производителя набрала всего четыре звезды.

Nissan ответил за низкие баллы краш-теста кроссовера Rogue. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Кроссовер Nissan Rogue (так называется X-Trail для Америки) показал неожиданно низкие результаты во фронтальных краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения США. Производитель отреагировал молниеносно и нашел объяснение произошедшему.

Испытания NHTSA предусматривают фронтальный удар на скорости 56 км/ч с перекрытием 100%, боковой удар тележкой массой 1360 кг на скорости 62 км/ч, боковой удар о столб на скорости 32 км/ч и испытание на прочность крыши при опрокидывании. При фронтальном ударе на передних сиденьях машины находятся два «взрослых» манекена. При боковом они размещены друг за другом: на водительском месте манекен, имитирующий взрослого мужчину, позади него расположен манекен женщины.

По совокупности всех проверок Nissan Rogue 2021 заработал четыре звезды из пяти возможных. Кроссовер отлично справился с боковым столкновением, а также с опрокидыванием. Кроме того, специалисты NHTSA положительно оценили работу системы полуавтономного вождения ProPilot, которая позволяет водителю во время движения убирать руки с рулевого колеса. А подвели новинку фронтальные краш-тесты.

Уровень защиты во время лобового удара о недеформируемый барьер американское агентство оценило только в три звезды из пяти. При этом защиту «водителя» оценили в четыре звезды, а переденого пассажира — всего на две звезды.

Комментируя результаты проверки NHTSA представительство Nissan в США заявило, что «трехзвездный» рейтинг за лобовой удар распространяется только примерно на 50 тысяч автомобилей, выпущенных в Японии на заводе в Кюсю до 28 января 2021 года. У более поздних автомобилей изменена конструкция удерживающих систем — ремней безопасности, преднатяжителей и ограничителей усилия. При этом автомобили, выпускаемые на заводе в американском штате Теннесси, изначально оснащаются модернизированным оборудованием. Именно такие Rogue в основном продаются на а мериканском рынке.

Испытания модернизированного Nissan Rogue запланированы на май. Будет ли проводиться отзыв тех 50 тысяч автомобилей с «неправильными» удерживающими системами, в Nissan пока не уточнили.