За результатами щорічного опитування What Car? Reliability Survey 2025, бензинова версія Nissan Juke отримала вкрай неприємне звання — найменш надійного автомобіля у Великобританії. Дослідження охопило 32 493 власники авто віком до п’яти років, і його результати стали серйозним ударом по репутації популярного кросовера.

Згідно з опитуванням, 24% власників бензинових Juke повідомили про несправності, що є найгіршим показником серед усіх моделей, представлених у дослідженні. Серед тих, хто стикався з поломками, троє з п’яти автовласників були змушені заплатити понад 1500 фунтів стерлінгів (близько 1750 євро) за ремонт. Крім того, 64% респондентів чекали на усунення несправності понад тиждень, що свідчить не лише про кількість, а й про серйозність виявлених проблем.

Попри негативні результати, компанія Nissan заявила, що вони не відповідають їхнім власним даним і «розходяться з інформацією з інших незалежних джерел». Представники бренду наголосили, що моделі Qashqai, X-Trail і Leaf продемонстрували надійність на рівні 95% і вище, потрапивши до топ-25% найнадійніших автомобілів загалом. У заяві Nissan також підкреслили, що компанія «завжди прагне найвищих стандартів якості та надійності у своїх автомобілях і цінує чесний та конструктивний зворотний зв’язок від клієнтів».

На другому місці антирейтингу опинився новий Volkswagen Tiguan — 81% власників повідомили про проблеми. Водночас у всіх випадках виробник покрив вартість ремонту, а понад дві п’ятих автовласників чекали понад тиждень, поки їхні автомобілі повернуться зі сервісу.

Третю сходинку посів KIA Sportage попереднього покоління, половина власників якого повідомила про несправності. Близько 20% проблем стосувалися силового агрегату, а половина автомобілів перебувала в ремонті більше тижня, хоча всі витрати також були компенсовані компанією KIA.

На іншому полюсі рейтингу — найнадійніші автомобілі 2025 року. Абсолютно бездоганно проявили себе Hyundai i10, Hyundai Santa Fe та Toyota GR Yaris — жоден з їхніх власників не повідомив про поломки. За загальним підсумком, Honda була визнана найнадійнішим брендом року, а за нею розташувалися Mini та Suzuki. Lexus, який протягом семи років поспіль очолював рейтинг, цього разу опустився на восьме місце, розділивши позицію з KIA.

На протилежному кінці таблиці опинилися MG, Nissan та Fiat. Китайський бренд MG, попри збереження останнього місця, помітно покращив свої показники, досягнувши 88,9%, що є значним прогресом у порівнянні з 76,9% торік. Nissan і Fiat також опинилися серед трійки найменш надійних марок із результатами 89,9% та 90,1% відповідно.

Редактор споживчого відділу What Car? Клер Еванс наголосила, що результати опитування показують важливу тенденцію:

«Кожен четвертий автомобіль віком до п’яти років мав хоча б одну поломку. І хоча більшість виробників оперативно усували несправності, у випадках, коли цього не відбувалося, деяким власникам довелося сплачувати приголомшливі суми за ремонт».

В Австралії створили цікавий проєкт на базі Nissan 370Z, що має передню частину в стилі Aston Martin з карбоновими елементами.

Як пише Carscoops, у Брісбені, що в Австралії, ентузіаст Джордан Харпер перетворив свій Nissan 370Z на щось унікальне. Зазначається, що він придбав цей автомобіль за недорого після серйозної аварії й повністю відремонтував його, змінивши дизайн передньої та задньої частин.

Найбільш помітні зміни відбулись попереду, оскільки 370Z запозичив елементи з дорестайлінгового Aston Martin Vantage та Mazda MX-5 ND. Фари, виготовлені з нуля, разюче компактні порівняно зі стандартною моделлю. Розташовані на роздутих крилах, вони надають автомобілю більш агресивного вигляду. Цікаво те, що вони досі не готові й очікують на дальнє світло та покажчики поворотів.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jordan Harper (@jordanharperr)

Передній бампер отримав аеродинамічне розширення, змінений центральний повітрозабірник і додаткові вентиляційні отвори на носі. Профіль значною мірою зберігся, але матове забарвлення освіжило його. 18-дюймові легкосплавні диски мають чорний колір і доповнені жовтими гальмівними супортами.

Позаду автор проєкту встановив кромку багажника від Mercedes-AMG C63 та дещо модифіковане заднє крило від BMW M3. Обидва елементи виготовлені з вуглецевого волокна. Також є пара нових ліхтарів, що поєднані суцільною світловою смугою. Незабаром Харпер додасть дифузор та подвійні вихлопні труби.

Поки що невідомо про якісь покращення продуктивності, окрім фото з балоном з азотом. Стандартний 370Z оснащений 3,7-літровим двигуном V6, який генерував 337 кінських сил та 366 Нм крутного моменту. Потужність передається на задні колеса через шестиступінчасту механічну або семиступінчасту автоматичну коробку передач.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jordan Harper (@jordanharperr)

Спільне підприємство Dongfeng Nissan офіційно розкриває подробиці про нове покоління седана Nissan Teana, який стане ключовою моделлю бренду на китайському ринку. Виробник зробив акцент на сучасних цифрових технологіях та преміальному оснащенні, щоб зміцнити позиції моделі у конкурентному сегменті бізнес-седанів.

Нове покоління Teana отримало інформаційно-розважальну систему Huawei Harmony Space 5 та преміальну акустичну систему Huawei Sound. Це важливий крок, адже інтеграція рішень Huawei робить салон більш технологічним і орієнтованим на потреби сучасних користувачів. Система Harmony Space 5 забезпечує зручне голосове керування, інтеграцію зі смартфонами та «розумними» пристроями, підтримує широкий набір сервісів для мультимедіа та навігації.

Офіційний вихід нового Nissan Teana на ринок Китаю запланований на четвертий квартал 2025 року, а вартість моделі становитиме від 160 до 180 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 22-25 тисячам доларів США.

Автомобіль зберіг елегантні пропорції попередника, але водночас отримав оновлену стилістику, яка поєднує фірмову концепцію V-Motion із сучасними дизайнерськими рішеннями. Передня частина виконана у вигляді єдиної цілісної структури, де решітка радіатора інтегрована з головною оптикою. Седан оснащено дволінзовими LED-фарми з наскрізною світлодіодною смугою денних ходових вогнів, які в нижній частині утворюють ефект «розкритих крил орла». Передній бампер також отримав єдиний цілісний дизайн, що додає автомобілю солідності.

У профіль новий Teana виглядає витягнутим і динамічним завдяки двом характерним лініям на кузові, які візуально подовжують силует. Особливістю є те, що передні дверні ручки гармонійно інтегровані в одну з цих ліній. Автомобіль оснащуватиметься 17- або 19-дюймовими легкосплавними колесами. Довжина кузова становить 4920 мм, ширина — 1850 мм, висота — 1447 мм, а колісна база — 2825 мм, що забезпечує просторий салон і комфортні умови для пасажирів заднього ряду.

Задня частина вирізняється наскрізними ліхтарями з логотипом NISSAN у центрі, який підсвічується. По обидва боки інтегровано по 11 світлових елементів, що нагадують дорогоцінне каміння, створюючи ефект вишуканості. Бампер отримав більш інтегрований дизайн, а серед нових рішень — додатковий колір кузова «матовий сірий», який підкреслює сучасність та статусність моделі.

У технічному плані новий Nissan Teana зберіг 2,0-літровий бензиновий турбодвигун VC-Turbo з технологією зміни ступеня стиснення, який розвиває 243 к.с. (179 кВт) і 371 Нм крутного моменту. Двигун працює в парі з варіатором CVT, здатним імітувати роботу 8-ступеневої автоматичної коробки передач, що дозволяє поєднувати плавність руху та зручність із динамічним характером.