Европейское подразделение Nissan представило тизерные изображения загадочного коммерческого автомобиля (Light Commercial Vehicles, LCV), причем это точно электромобиль: его представят 9 сентября, во Всемирный день электротранспорта (World EV Day). Никаких иных подробностей о новинке компания не сообщила. Примечательно, что в феврале 2021 года компания сообщила о том, что намерена предлагать в Европе модель на базе нового Renault Kangoo, а у последнего тоже будет электроверсия. Существует вероятность того, что через некоторое время дебютирует японская модель на б азе архитектуры «француза». Наконец, тизерные картинки и видео — сами файлы — подписаны как XFK, а такое внутреннее обозначение, по данным некоторых «старосветских» медиа, носит как раз модель Рено.

Новый Renault Kangoo был представлен весной минувшего года. Новинка предлагается в форме фургона и пассажирского вэна. На «старосветском» рынке автомобили появились в 2021 году и пока что предлагаются лишь с ДВС, а вот электрический вариант лишь засвечен, он стартует в 2022-м. Kangoo должен получить 102-сильный электродвигатель в сочетании с батарея емкостью 44 кВт*ч.

В Европе продажи модели от Nissan могут стартовать в конце текущего или начале следующего года, но то речь о машинах с ДВС: электроверсия вместе с аналогичными Kangoo и Citan ожидается в середине 2022-го. Серийный выпуск Kangoo и Citan налажен на заводе Renault во французском городе Мобеж и там же начнут выпускать новинку от Nissan.

Европейское подразделение Nissan представило тизерные изображения загадочного коммерческого автомобиля (Light Commercial Vehicles, LCV), причем это точно электромобиль: его представят 9 сентября, во Всемирный день электротранспорта (World EV Day). Никаких иных подробностей о новинке компания не сообщила. Примечательно, что в феврале 2021 года компания сообщила о том, что намерена предлагать в Европе модель на базе нового Renault Kangoo, а у последнего тоже будет электроверсия. Существует вероятность того, что через некоторое время дебютирует японская модель на б азе архитектуры «француза». Наконец, тизерные картинки и видео — сами файлы — подписаны как XFK, а такое внутреннее обозначение, по данным некоторых «старосветских» медиа, носит как раз модель Рено.

Новый Renault Kangoo был представлен весной минувшего года. Новинка предлагается в форме фургона и пассажирского вэна. На «старосветском» рынке автомобили появились в 2021 году и пока что предлагаются лишь с ДВС, а вот электрический вариант лишь засвечен, он стартует в 2022-м. Kangoo должен получить 102-сильный электродвигатель в сочетании с батарея емкостью 44 кВт*ч.

В Европе продажи модели от Nissan могут стартовать в конце текущего или начале следующего года, но то речь о машинах с ДВС: электроверсия вместе с аналогичными Kangoo и Citan ожидается в середине 2022-го. Серийный выпуск Kangoo и Citan налажен на заводе Renault во французском городе Мобеж и там же начнут выпускать новинку от Nissan.

Вице-президент по дизайну европейского отделения компании Nissan Motor Мэттью Уивер представил на эскизах, как может выглядеть реинкарнация классической модели Nissan Silvia CSP311 образца 1964 года выпуска, разработанная на современном технологическом уровне и на чисто электрической архитектуре.

Автомобиль Silvia CSP311 считается одной из культовых моделей марки Nissan, это купе — родоначальник семейства Silvia. Оно было создано на унифицированной c Datsun Fairlady 1600 SP311 заднеприводной платформе и производилось с высокой долей ручного труда. Вот почему за 3 года производства было выпущено только 554 автомобиля Silvia CSP311.

При переосмыслении образа первой модели Silvia Мэттью Уивер сохранил её изящный по восприятию силуэт кузова, но выполнил поверхности ещё более «чистыми», а линии более точно согласовал между собой. По задумке, применение электрической платформы даст возможность полнее раскрыть стилевые решения первой модели Nissan Silvia. Так, можно отказаться от радиаторной решетки между фарами и сделать оформление передней части более лаконичным.

Оригинальная модель Silvia CSP311 оснащалась 96-сильным 1,6-литровым бензиновым двигателем, 4-ступенчатой МКПП и задним приводом. Компания Nissan не вынашивает планов по производству подобного электрокара в стиле Nissan Silvia CSP311. Данный проект призван привлечь внимание общественности к новой стратегии марки по электрификации модельной линейки.