Тюнінг-ательє Garage Italia Customs, яке належить Лапо Елканну, спадкоємцю колишнього головного акціонера та виконавчого директора Fiat Джанні Аньєллі, побудувало єдиний у своєму роді Nissan Skyline GT-R. Унікальний автомобіль призначений японському футболісту Ао Танака, який забив вирішальний гол у ворота збірної Іспанії на чемпіонаті світу 2022 року у Катарі. Цей гол у ворота Унаї Симона дозволив японській команді здобути перемогу над таким сильним суперником.

Від заводського спорткара покоління R34 автомобіль футболіста відрізняється лише оформленням кузова. Зокрема, ліврея «дводверки» виконана у кольорах форми японської команди. На кузов нанесений номер Такану, спонсора команди Kirin, Японської футбольної асоціації та логотипи всесвітньо відомих брендів. Також у нижній частині кузова та на задньому бічному склі є прізвище футболіста.

Nissan Skyline GT-R R34 випускався у 1999-2002 роках. Спорткар укомплектований 2,5-літровим двигуном потужністю 280 к.с. та 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Максимальний крутний момент агрегату — 392 Нм. Від 0 до 100 км/год купе пришвидшується за 4,9 секунди. Максимальна швидкість — 250 км/год.

Білоруський імпортер Nissan заявив про вихід японського автомобільного бренду з білоруського ринку. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна.

На сайті імпортера зазначається, що компанія Nissan Motor Co., Ltd. 23 листопада «закінчила свою діяльність у Росії та Республіці Білорусь та передає свої російські активи ФГУП «НАМИ.

«На ринку отримає більший розвиток напрямок японських автомобілів з пробігом. А ось нових партій з об’єктивних причин очікувати не варто. Так що, по суті, зараз ми розпродаємо останні автомобілі без пробігу… Щодо обслуговування японських автомобілів, то воно продовжиться у повній мірою і за всіма зобов’язаннями», — прокоментувала компанія.

Nissan Motor взяла кредит у розмірі 200 млрд ієн ($1,44 млрд) для розширення виробництва масових електромобілів. Кредит надав консорціум із японських фінансових установ на чолі з банком Mizuho Bank.

Автовиробник не розкриває, які проєкти будуть профінансовані за допомогою позикових коштів. На сьогоднішній день японці зосередилися на розробці електромобілів та тягових батарей наступного покоління, систем автономного водіння та зарядної інфраструктури.

Nissan був одним з піонерів у галузі популяризації електромобілів – у гамі компанії зараз чотири масові машини такого типу: це хетчбек Leaf, кросовер Ariya, фургон Townstar EV (копія Renault Kangoo E-Tech Electric), а також кей-кар Sakura.