Бывший председатель правления Nissan Карлос Гон раскритиковал автопроизводителя за отсутствие видения будущего. Беглый топ-менеджер считает, что компания должна делать все возможное для расширения модельной линейки электромобилей.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Auto News.

Выступая во время пресс-конференции, посвященной выпуску его новой книги, Гон отметил, что автомобильная отрасль вскоре полностью перейдет на электромобили, а Nissan для успеха на этом поприще прилагает недостаточно усилий.

«Скорость реакции и принятия вызовов определит, кто станет победителем», — сказал он. На примере Leaf менеджер показал, как Nissan пытался популяризировать электромобили. Когда он был у руля компании, то делал максимум для электромобильного будущего. Вот как он это прокомментировал: «Когда я запустил первый электромобиль для массового рынка, все смеялись над нами, но теперь вы понимаете кто был прав, и как заблуждались наши критики «.

«У них действительно очень плохая позиция в гонке электромобилей», — сказал Гон про свою бывшую компанию. «У них нет никакого видения. Они не знают, куда идут. У них нет никакого представления об этой огромной технологической трансформации, которая происходит».

В конце ноября текущего года Nissan заявил, что ускоряет свои планы по электрификации и к 2030 финансовому году планирует выпустить 23 новых электрифицированных модели, в том числе 15 электромобилей. Японский автопроизводитель ожидает, что к 2026 году 75 процентов его европейских продаж будут приходиться на электрифицированные модели.

Напомним, что Карлос Гон был арестован в конце 2018 года в Японии по обвинениям в занижении своей зарплаты и использовании средств компании в личных целях. В 2019 году он сбежал в Ливан, где остается до сегодня.

Nissan Motor может выпустить новый кроссовер под именем Skyline. Такую информацию со ссылкой на свои источники в компании распространил ресурс CarsMeetWeb.

Предполагается, что будущий Nissan Skyline построят на основе кросс-купе Infiniti QX55 (V37), выпуск которого начался в 2020 году.

QX55 построен на единой базе с QX50, но отличается от него дизайном — покатой крышей, более агрессивным бампером и прочими элементами. На Infiniti QX55 устанавливается мотор 2.0 VC-Turbo (272 л.с. и 380 Нм), который запомнился уникальной системой изменения степени сжатия (варьируется от 8:1 до 14:1). Трансмиссия — вариатор Jatco с гидротрансформатором. Привод полный (на основе многодисковой муфты).

По информации CarsMeetWeb, кроссовер Skyline может получить установку типа последовательный гибрид e-POWER c мотором 2.0 VC-Turbo в роли генератора и двумя электродвигателями, развивающими до 440 л.с.

Если разработка будет идти в заданном ритме, то кроссовер Nissan Skyline может появиться в 2022 или 2023 году.

Напомним, в истории Nissan уже был Skyline Crossover, брат-близнец компактного кроссовера Infiniti EX37. Такая модель выпускалась в 2009-2016 годах.

Skyline нынешней генерации является модификацией Infiniti Q50 в спецификации для внутреннего рынка Японии, модель производится с 2014 года. Последний раз седан обновляли в июле 2019-го.

Первый Skyline появился в 1957-м, причем он еще не был Ниссаном. Два дебютных поколения модели выпускала компания Prince Motor, но в 1966 году Nissan поглотил эту фирму — и Skyline сменил марку. В 2016-м на самом крупном фестивале японских автомобилей в Европе Japfest именно Nissan Skyline был выбран в качестве культовой машины Страны восходящего солнца. Скайлайн по голосам с большим отрывом опередил Toyota Supra и Subaru Impreza WRX.