Чотириразовий чемпіон світу «Формули-1» Себастьян Феттель виставив на продаж свій Nissan GT-R Black Edition. Гонщик практично не їздив на японському спорткарі в повсякденному житті. Подробиці про автомобіль розповіли на сайті PistonHeads.

Себастьян Феттель офіційно завершив свою кар’єру гонщика. Тепер чотириразовий чемпіон світу розпродає свої екзотичні автомобілі.

Версія Black Edition відрізняється від стандартного Nissan GT-R 20-дюймовими кованими легкосплавними дисками Rays, карбоновим антикрилом і червоно-чорними спортивними сидіннями Recaro. Такий пакет коштував 10 тисяч доларів.

Під капотом Nissan GT-R встановлений турбований 3,8-літровий двигун V6, який видає потужність 545 к.с. і 627 Нм крутного моменту. Спорткар оснащується розумною системою повного приводу ATTESA E-TS, яка в режимі реального часу розподіляє крутний момент між осями.

Як згадувалося раніше, Себастьян Феттель майже не їздив своїм Nissan GT-R. Пробіг спорткара складає лише 150 км.

Автомобіль зареєстрований у Плейдельсхаймі, що в Німеччині, але був побудований для швейцарського ринку. Його ціна складає 265 956 доларів.

Nissan Z Nismo вперше сфотографували під час тестів у США. Спорткар випробовували на шосе Анхелес-Хрест, яке проходить через гори Сан-Габріель в окрузі Лос-Анджелес, штат Каліфорнія. Про це повідомили на сайті Motor1.

Судячи зі знімків, версія Nismo отримає агресивніший обвіс і модифікований двигун. На одному із тестових авто на капоті помітні вентиляційні отвори.

На тестових Nissan Z Nismo встановлені нові дев’ятиспицеві диски чорного кольору. За ними можна розглянути червоні супорти допрацьованої гальмівної системи.

На багажнику з’явився новий спойлер. Задній бампер спорткара також змінили — з нього виглядають дві вихлопні труби.

Потужність двигуна зарядженої версії поки невідома, але, напевно, її збільшать. На стандартному Nissan Z 3,0-літровий V6 твін-турбо розвиває 400 к.с. і має крутний момент в 475 Нм.

Для компактного електричного хетчбека Nissan Leaf знайшли цікаве застосування. На заводі компанії у Сандерленді (Великобританія) до нього підключили 10-метрову ялинку.

Виробник так вчинив невипадково. Таким чином він відзначив сходження з конвеєра 250-тисячного екземпляра моделі та нагадав, що саме цей електромобіль одним із перших у світі отримав функцію двонаправленої передачі енергії.

Nissan Leaf випускається компанією на протязі 12 років, і нинішнє покоління моделі стане останнім. Виробництво хетчбека завершиться у 2025 році і прямого наступника у нього не буде. На ринок мають намір випустити перспективнішу модель. І це буде кросовер, побудований на платформі CMF-EV, яка також є основою Ariya.

Новинку випускатимуть на заводі у Сандерленді. Але перед цим Nissan проведе його модернізацію. Розмір інвестицій становитиме близько 1 млрд фунтів стерлінгів. У рік мають намір випускати до 1 млн одиниць нового електрокросоверу. Основним ринком збуту моделі стане Європа.