Фінансова криза, яка охопила японського автовиробника Nissan, набула нових обертів. Як з’ясувалося з електронного листування керівництва компанії та внутрішніх документів, що потрапили до розпорядження Reuters, Nissan звернувся до постачальників у Великій Британії та Європі з проханням про відтермінування платежів. Це свідчить про гострий дефіцит ліквідності та наміри компанії знайти фінансове підживлення бодай на короткотермінову перспективу, аби впоратися з поточними витратами.

Уже раніше Nissan укладав домовленості з частиною своїх партнерів, пропонуючи не миттєву оплату, а розстрочку з процентами. Це означає, що компанія зрештою заплатить більше, проте зможе на певний час зберегти обігові кошти. Нові електронні листи вказують, що компанія знову звертається до деяких постачальників із подібним проханням. У кількох випадках оплати за червень пропонують перенести щонайменше до середини серпня, а іноді й до вересня.

Офіційно у Nissan такі кроки пояснюють прагненням забезпечити достатній рівень ліквідності для покриття ключових витрат — серед них як реорганізаційні процеси, так і обслуговування боргових зобов’язань. Водночас за внутрішніми оцінками, компанія прагне звільнити приблизно 150 мільйонів євро, хоча сам автовиробник цю цифру офіційно не коментує.

Кризовий стан Nissan підтверджується і фінансовими показниками. За попередній фінансовий рік компанія зазнала збитків у розмірі від 700 до 750 мільярдів єн, що еквівалентно приблизно 4,91-5,26 мільярда доларів США. Це стало найгіршим результатом в історії бренду. На тлі цих подій новий генеральний директор компанії Іван Еспіноза ініціював масштабну програму реструктуризації, що має на меті кардинальне скорочення витрат, перегляд продуктової політики, ринкових стратегій і навіть існуючих партнерств.

За словами самого Еспінози, до нинішнього колапсу призвели надмірно амбітні рішення попереднього керівництва. Компанія вкладала величезні ресурси в розширення виробничих потужностей, розраховуючи на масштабне зростання обсягів продажу та частки на глобальному ринку. Однак ці очікування не справдилися — ні обсяг виробництва, ні динаміка продажів не виправдали вкладень.

Японський виробник автомобілів Nissan відкликає у Сполучених Штатах 443 899 транспортних засобів через дефект у двигуні. Про це повідомляє Reuters.

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (НАБДР) заявила, що компанія виявила потенційний виробничий дефект у деяких компонентах двигуна.

У НАБДР додали, що така несправність може призвести до пошкодження двигуна або повної його відмови, збільшуючи ризик аварії.

Також в американському відомстві зазначили, що це відкликання стосується певних автомобілів Nissan Rogue, Altima, Infiniti QX50 та Infiniti QX55. Оцінюється, що лише 1,2% усіх автомобілів мають цей дефект.

Загалом компанія відкликає 443 899 автомобілів.

Кросовер Nissan Qashqai 2025 отримав покращену топову версію e-Power. Гібрид став потужнішим та тихішим, а витрата палива становитиме 4,5 л на 100 кілометрів.

Новий Nissan Qashqai e-Power вирізняється ефективнішою гібридною установкою. Її подробиці розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.

Принцип роботи силової установки e-Power не змінився порівняно з торішньою моделлю. Головну роль в ній грає електромотор — саме він обертає колеса Nissan Qashqai. В оновленій моделі його потужність зросла зі 190 до 205 к. с. Динамічні характеристики поки не розкривають, проте відомо, що розгін до 100 км/год займає менш ніж 8 с.

Бензиновий 1,5-літровий турбомотор, який виконує роль генератора та виробляє електроенергію, також доопрацювали. Він отримав нову турбіну, а його термічну ефективність збільшили до 42%. Від змінного ступеню стиснення відмовилися.

Результат — зниження середньої витрати пального до 4,5 л/100 км. Тепер бензобаку вистачає на 1200 км пробігу. Рівень викидів СО2 знизили зі 116 до 102 г/км. Крім того, в режимі генератора двигун тепер працює на менших обертах, а тому тихіший.

Новий Nissan Qashqai e-Power почне надходити у продаж в Європі з вересня. В українському представництві Nissan повідомили, що оновлений гібрид варто очікувати на нашому ринку ближче до кінця року.