У США різко подорожчали автомобілі Ferrari та Porsche у відповідь на підвищення мит, ініційованих адміністрацією Дональда Трампа. Італійський виробник підняв ціни на 10%, щоб компенсувати можливі втрати від нової торговельної політики. Зростання вартості торкнулося не всіх моделей Ferrari, а лише Purosangue, 12Cilindri та F80. Це може бути пов’язано з тим, що моделі Roma і SF90 Stradale вже зняті з виробництва, а лінійку 296 очікує оновлення.

Спорткари Porsche 911 також зазнали подорожчання. Базове купе Carrera зросло в ціні на 6,5%, що еквівалентно майже 8000 доларів. Інші модифікації 911 у 2026 модельному році отримають підвищення вартості від 255 доларів (для Carrera S та Carrera S Cabriolet) до 7855 доларів (для Carrera та Carrera Cabriolet). Інші версії подорожчають у середньому на 5000 доларів, але нові ціни на топові GT-моделі поки що не оголошені.

Причина такого стрибка вартості — нові мита, що накладаються на імпортні автомобілі без американських комплектуючих. Оскільки Ferrari та Porsche не використовують деталей, вироблених у США, вони підпадають під 25-відсоткове мито, яке буде введене відповідно до політики Трампа щодо «справедливої взаємної торгівлі». Це частина його торговельної стратегії, спрямованої на захист американського автопрому від конкуренції з Європи та Азії.

Однак варто зазначити, що зміни ще можуть бути переглянуті. Президентський указ набуває чинності лише 3 квітня, і є ймовірність, що Трамп може внести корективи в останній момент. Міністр фінансів США Скотт Бессент наголосив, що остаточні митні ставки ще стануть предметом переговорів. Мета адміністрації — не тільки встановлення обмежень на імпорт, а й створення системи рівноправної торгівлі, що може передбачати винятки для окремих компаній чи брендів.

Варто зазначити, що для багатих покупців Ferrari та Porsche подорожчання не є критичним фактором. Власники суперкарів можуть дозволити собі такі витрати, тому навіть після збільшення вартості бренди навряд чи втратять попит у США. Водночас аналітики зазначають, що ця ситуація може відкрити нові можливості для розширення виробництва європейських марок у США, щоб уникнути сплати високих мит.