Записи с меткой ‘news’

Honda скорочує 30 відсотків працівників у Китаї. Китайський автопром

Honda активно впроваджує автоматизацію і штучний інтелект у виробництво електромобілів у Китаї, що дає змогу компанії знизити потребу в робочому персоналі на 30%. Про це пише Interesting Engineering.

Новий завод у Гуанчжоу, створений у партнерстві з Guangzhou Automobile Group, уже розпочав випуск електричного кросовера Ye P7. Завод використовує автоматизовані керовані транспортні засоби та налагоджені процеси зварювання із застосуванням ШІ, що мінімізує фіксовані витрати й оптимізує виробничі процеси.

Роботизація виробництва зачіпає не тільки Honda. Великі автовиробники, зокрема Mercedes-Benz, BMW і Dongfeng, також розвивають автоматизовані технології. При цьому на заводах починають з’являтися вдосконалені гуманоїдні роботи, здатні виконувати рутинні завдання. Компанії BYD, BAIC і SF Express вже тестують таких роботів, а BMW і Mercedes-Benz проводять випробування аналогічних рішень на своїх підприємствах.

Розвиток робототехніки стає стратегічно важливим фактором для автовиробників. В умовах зростаючої конкуренції на ринку електромобілів Honda прагне не тільки скоротити витрати, а й посилити свої позиції в Китаї, найбільшому світовому ринку електрокарів. Автоматизація є важливим кроком на шляху до підвищення ефективності виробництва та адаптації до нових вимог індустрії.

Toyota відтермінувала будівництво заводу з виробництва батарей. Електромобілі та електрокари

Продажі електрокарів падають, і Toyota доводиться коригувати плани. Так, стало відомо про перенесення початку будівництва заводу з виробництва батарей в Японії.

Як повідомляє Nikkei Asia, Toyota на півроку відклала переговори з владою префектури Фукуока про те, де саме має бути розташоване підприємство. Це питання збиралися винести на порядок денний у квітні, але його обговорення перенесли на осінь.

Агентство зазначає, що це не означає повної відмови від проєкту «батарейного» заводу, проте номенклатура може бути переглянута.

Згідно з початковим планом, новий завод Toyota мав бути введений в експлуатацію у 2028 році. Там організують виробництво батарей нового покоління для електрокарів, які потенційно можуть забезпечити запас ходу до 1000 кілометрів. Однак темпи продажів електричного транспорту виявилися нижчими, ніж передбачалося, у зв’язку з чим Toyota вже переглянула стратегію електрифікації.

Ще у 2022 році очікувалося, що Toyota продаватиме в другій половині нинішнього десятиліття до 1,6 мільйона електрокарів на рік. У 2023-му японський автовиробник знизив цю планку до 1 мільйона, а пізніше і зовсім до 800 тисяч.

Коригування планів позначилося і на модельній лінійці. Toyota відклала випуск великого електричного кросовера, який мала намір поставити на конвеєр заводу в американському штаті Кентуккі в 2025 році. Терміни було перенесено на середину 2026-го.

Renault і Nissan вирішили переглянути умови свого альянсу

Французький автовиробник Renault та японська компанія Nissan домовились суттєво переглянути умови свого багаторічного партнерства, знизивши поріг обов’язкового перехресного володіння акціями з 15% до 10%. Про це повідомляється у пресрелізі компаній.

Угода, оголошена напередодні вступу на посаду нового гендиректора Nissan Івана Еспіноси, також передбачає звільнення японського автовиробника від зобов’язання інвестувати в Ampere, електромобільний підрозділ Renault, та повний перехід спільного підприємства в Індії RNAIPL під контроль французької компанії.

Хоча компанії продовжуватимуть співпрацю (наприклад, будуть разом розробляти модель Twingo, а Nissan продовжить використовувати RNAIPL для виробництва), їхній альянс переходить до більш гнучкої форми партнерства.

Reuters вказує, що ці зміни є стратегічним кроком до більшої автономності обох компаній на тлі тривалих фінансових проблем Nissan.

Компанія має проблеми зі зниженням продажів вже протягом багатьох років і все ще намагається відновитися після скандального звільнення і втечі з Японії Карлоса Гона, який був архітектором альянсу Renault-Nissan.

Угода очікує регуляторних погоджень і має бути закрита до кінця першого півріччя 2025 року.